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產(chǎn)業(yè)新聞

2019自動駕駛第一筆融資：文遠知行A輪再獲商湯科技等數(shù)千萬美元

北京時間1月4日，文遠知行（WeRide）宣布A輪系列融資再獲得兩家重要機構(gòu)跟投，分別是商湯科技SenseTime和農(nóng)銀國際ABC International，本次跟投的融資金額達數(shù)千萬美元。

自動駕駛 | 2019-01-05 10:42 評論

最新C-NCAP碰撞成績出爐，想不到這款車僅獲兩星評價

作為國內(nèi)首屈一指的權(quán)威安全測試，C－NCAP測試結(jié)果一直被稱作“汽車安全性能的試金石”。 自2006年面世以來，C－NCAP測試又對自身進行了多次改進，而最新的2018版更是已經(jīng)與最嚴格的歐洲標準同步接軌。

其他 | 2019-01-05 10:39 評論

經(jīng)典客車再聚首 每輛車背后都有精彩的故事

2018年剛剛過去，我們來回顧一下去年的圣彼得堡復古運輸大游行。2018年的游行再次創(chuàng)下新的記錄，參與車輛超過了250輛，而且有很多車是首次展示在人們面前。

定了！購置稅稅率10%，立法后購置稅“變”在這里

2018年12月29日，《中華人民共和國車輛購置稅法》經(jīng)第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議通過。本法自2019年7月1日起施行。2000年10月22日國務院公布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》同時廢止。

其他 | 2019-01-05 10:35 評論

寒風中，陳虹交出靚麗成績單

1月4日下午，上汽集團（600104）年報發(fā)布，在車市慘淡業(yè)績中，上汽集團依然實現(xiàn)強勢增長，成為真正的領(lǐng)頭羊。

工藝與制造 | 2019-01-05 09:24 評論

華晨中華引入寶馬VPS 就是要做中國的寶馬品質(zhì)

在與寶馬精誠合作的十五年中，華晨集團堅持“向大師學習、與巨人同行”。

其他 | 2019-01-04 14:57 評論

零跑S01發(fā)布，智能駕駛輔助系統(tǒng)亮眼

零跑汽車與大華聯(lián)手打造智能駕駛芯片“凌芯01”，將于今年二季度進行實車測試，量產(chǎn)后有望成為首款中國人自主研發(fā)的智能駕駛芯片。加上后臺大華技術(shù)的智能交通算法和數(shù)據(jù)積累，大數(shù)據(jù)和汽車產(chǎn)品的結(jié)合必定對零跑汽車的發(fā)展有著積極作用。

自動駕駛 | 2019-01-04 14:20 評論

途歌CEO王利峰遭用戶圍堵，協(xié)商8小時未果

繼共享單車ofo千萬用戶排隊退押金后，共享汽車“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風波。

其他 | 2019-01-04 11:38 評論

零跑 S01 試駕：開著 10 萬元級別的電動 Coupe 跑山，是什么感覺？

零跑 S01 試駕：開著 10 萬元級別的電動 Coupe 跑山，是什么感覺？

造車新勢力的故事在 2019 年繼續(xù)，最先上臺的是，一個非常「另類」的品牌—零跑。

純電動 | 2019-01-04 10:58 評論

一汽集團或?qū)?019重啟整體上市

不得不承認，一汽集團最近的動作有幾分“山雨欲來風滿樓”的意思�；蛟S，談了多年的整體上市會在2019年重新開啟。

其他 | 2019-01-04 10:51 評論

腦洞概念車來襲，原來車還可以這樣玩啊！

說起雪佛蘭科邁羅，可能大家不知道是哪款車。

其他 | 2019-01-04 10:11 評論

近期最引人注目的兩次交通革命，居然都來自一個公司？

很多科幻電影都對未來進行了暢想，其中飛行汽車可以說是最為常見的未來交通工具了。而在近期，飛行汽車離我們的生活又近了一大步。

其他 | 2019-01-04 10:08 評論

重磅人事 | 馬克·睿思成為通用汽車新總裁，傳統(tǒng)車企變革加速

重磅人事 | 馬克·睿思成為通用汽車新總裁，傳統(tǒng)車企變革加速

雖然馬克·睿思的計劃中有自動駕駛，但相信精力主要會放在產(chǎn)品制造主業(yè)中，原總裁丹·阿曼則全身心投入Cruise自動駕駛業(yè)務

自動駕駛 | 2019-01-04 09:47 評論

比6AT多3AT的2019款君威高在哪里？

近日，2019款君威正式上市，價格依然是17．58－26．98萬元，車的外觀和內(nèi)飾沒發(fā)生變化，只是全系車型前排USB接口增加至2個，取消亞麻金車漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車漆。

其他 | 2019-01-04 09:38 評論

科技、智能成為殺手锏？從吉利繽瑞看中國品牌轎車的產(chǎn)品策略

對于中國品牌來說，轎車是比 SUV 難得多的市場，有多難？從銷量排行榜上就能看出來：翻開 2018 年轎車銷量排行榜，前面十幾個居然全都是合資品牌。

其他 | 2019-01-04 09:36 評論

中國制造，僅售五萬！全球首款3D打印汽車即將上市！

3D打印技術(shù)作為工業(yè)4．0的重要推動力，在汽車領(lǐng)域廣泛的應用已成大勢所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來越普及的應用于汽車領(lǐng)域，勢必將給傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式帶來一場翻天覆地的革新。

其他 | 2019-01-03 16:25 評論

最強中國芯！這幾款發(fā)動機來了解一下？

目前國內(nèi)各大車企在自主研發(fā)上已經(jīng)步入正軌，未來勢必會進一步趨于國際一流水平；至于達到世界領(lǐng)先，興許路還很長，但值得期待。

其他 | 2019-01-03 15:37 評論

國內(nèi)雙離合和CVT罵聲一片，為何依舊被車企視作為主流？

國內(nèi)雙離合罵聲一片，為什么大眾仍在堅持使用DSG？

其他 | 2019-01-03 15:15 評論

江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn) 戰(zhàn)略車型G60S下線亮相

在這辭舊迎新之際，“創(chuàng)新引領(lǐng)興贛綠色崛起實干”——江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)暨整車下線儀式近日于江西撫州正式舉辦。

其他 | 2019-01-03 15:13 評論

S4宣言：江淮步入大眾時代

寒冬如約而至，大雪飄落。中國各個地區(qū)急速降溫，就如同2018年的車市，銷量一直難破僵局，彌漫著寒意逼人的低迷氣氛。

其他 | 2019-01-03 15:10 評論
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