7月8日，2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(Red Dot Awards)在德國(guó)埃森阿爾托劇院(Aalto Theater)正式公布，其中，蘭博基尼全系三款混合動(dòng)力新車，均斬獲殊榮：Revuelto 在“產(chǎn)品設(shè)計(jì)”類別中榮膺最負(fù)盛名的“紅點(diǎn)獎(jiǎng)：最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”(Red Dot: Best of the Best)。而Urus SE 與Temerario 則雙雙摘得了紅點(diǎn)獎(jiǎng)。

蘭博基尼汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)Mitja Borkert對(duì)此表示：“獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的權(quán)威認(rèn)可，是對(duì)蘭博基尼Centro Stile設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)熱忱與全情投入創(chuàng)造性工作的肯定，更是對(duì)其卓越設(shè)計(jì)成果的贊賞。蘭博基尼Centro Stile設(shè)計(jì)中心成立至今已逾二十年，這里的每一位才華橫溢的設(shè)計(jì)師，都懷著堅(jiān)定的信念，致力于強(qiáng)化蘭博基尼獨(dú)特的設(shè)計(jì)基因，日復(fù)一日地為我們的世界級(jí)超跑締造令人血脈僨張的視覺沖擊力。”

旨在表彰工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最具創(chuàng)新性與影響力項(xiàng)目的紅點(diǎn)獎(jiǎng)創(chuàng)立于1955年，素有設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中“奧斯卡”之稱，與德國(guó)“IF獎(jiǎng)”、美國(guó)“IDEA獎(jiǎng)”并稱全球三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)總體劃分三大類別，分別是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌與傳播設(shè)計(jì)、以及設(shè)計(jì)概念。

蘭博基尼三款全新混動(dòng)系列車型獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)并不出乎人們的意料。作為蘭博基尼品牌戰(zhàn)略的基石，設(shè)計(jì)和性能是蘭博基尼打動(dòng)人心的兩大關(guān)鍵因素，而蘭博基尼的設(shè)計(jì)源于Centro Stile設(shè)計(jì)中心——這一原創(chuàng)設(shè)計(jì)中心自首款車型問(wèn)世距今，已經(jīng)有20年的歷史。

蘭博基尼Centro Stile設(shè)計(jì)中心推出的每款車型，都蘊(yùn)含了蘭博基尼標(biāo)志性的整車輪廓、局部線條，精心雕琢每一款車型的獨(dú)特身份，因此在任何環(huán)境下，蘭博基尼任何一輛車都能被消費(fèi)者立刻辨識(shí)出來(lái)——即便是只看到瞬間駛過(guò)的魅影，或是無(wú)意中眼神的飄過(guò)，又或是視線只捕捉到局部，都能一眼識(shí)別出這是一臺(tái)蘭博基尼。

而這一高辨識(shí)度、鋒芒畢露且精雕細(xì)琢的設(shè)計(jì)，一直延續(xù)到當(dāng)下蘭博基尼最新推出的三款混合動(dòng)力新車之上。這其中，拔得頭籌的“最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，被旗艦車型——蘭博基尼首款HPEV高性能混合動(dòng)力超級(jí)跑車Revuelto拿下。

Revuelto擁有開創(chuàng)性的全新架構(gòu)、革新設(shè)計(jì)、極致高效的全新動(dòng)力學(xué)組件，以及創(chuàng)新的碳纖維車架等理念，且在性能表現(xiàn)、運(yùn)動(dòng)特性和駕駛體驗(yàn)方面，都大幅超越了前代車型，這臺(tái)搭載全新12缸內(nèi)燃機(jī)匹配三臺(tái)電動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車，搭配開創(chuàng)性的橫向雙離合電子變速箱，提供了高達(dá)1015匹馬力的強(qiáng)悍動(dòng)力，以及比前代車型更為輕松的超跑駕駛體驗(yàn)。

作為第二款插混超跑，Temerario獲得了紅點(diǎn)獎(jiǎng)，其搭載全新研發(fā)的雙渦輪增壓V8引擎，是首款也是目前唯一一款最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分的超跑量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還搭配驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可爆發(fā)出920匹馬力。

與此同時(shí)，Temerario創(chuàng)新開發(fā)了全新的駕控模式，增強(qiáng)了座艙空間和駕乘舒適度，全新調(diào)校的整車性能，既可以適應(yīng)賽道又足以滿足日常所需，超出了人們印象中超級(jí)跑車的固有形象。

和Temerario一樣，蘭博基尼超級(jí)SUV的插電式混合動(dòng)力車型Urus SE也獲得了紅點(diǎn)獎(jiǎng)，除了煥新設(shè)計(jì)、優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)車載技術(shù)和800匹馬力強(qiáng)悍輸出之外，Urus SE在舒適性、性能表現(xiàn)、能效、駕駛體驗(yàn)等方面均大幅提升，內(nèi)燃機(jī)+電動(dòng)機(jī)“雙核驅(qū)動(dòng)”下，Urus SE實(shí)現(xiàn)了前所未有的扭矩與功率峰值，代表了超級(jí)SUV的最新一代巔峰水準(zhǔn)。

除了蘭博基尼這樣的超跑品牌三大車型獲獎(jiǎng)，中國(guó)汽車品牌也有車型獲得了紅點(diǎn)獎(jiǎng)：東風(fēng)汽車旗下的2024概念皮卡E-TRUCK、東風(fēng)猛士M-HUNTER，雙雙獲得2025紅點(diǎn)概念設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，兩大概念車型從整車外觀到設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，也都頗有看點(diǎn)。

作者：歐子杰

       原文標(biāo)題 : 蘭博基尼“混動(dòng)三劍客”拿下2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)