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產(chǎn)業(yè)新聞

造車新勢力觀察系列，獨(dú)辟蹊徑的零跑

2019年1月3日，零跑汽車將于北京水立方舉行品牌發(fā)布會(huì)，同時(shí)，其首款量產(chǎn)車型S01將正式上市并公布官方售價(jià)，然而從目前零跑的狀況不免令人擔(dān)憂。

其他 | 2019-01-03 14:22 評論

為了讓你看的「更多」，全新一代凱迪拉克CT6做了什么？

我們把駕駛場景分成兩個(gè)部分：外界狀況以及車內(nèi)信息。外界狀況包括路況、天氣、行人、車輛等等元素，而車內(nèi)信息包括了車機(jī)大屏信息、手機(jī)消息以及其他一些非駕駛相關(guān)信息。

其他 | 2019-01-03 13:59 評論

神州優(yōu)車豪擲40億控股寶沃，全新高管團(tuán)隊(duì)入駐

12月28日，備受關(guān)注的寶沃汽車67%股權(quán)交易最終以神州優(yōu)車以40億成功摘得。至此，紛擾多日的寶沃股權(quán)交易正式劃上了句號。

其他 | 2019-01-03 11:53 評論

2019年汽車工業(yè)技術(shù)及市場趨勢預(yù)測

2018年，汽車行業(yè)消費(fèi)首次迎來負(fù)增長，而新能源汽車增長亮眼，顯示出產(chǎn)業(yè)主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級良好勢頭。2019年，汽車行業(yè)在技術(shù)和市場上將會(huì)有哪些新的突破？

其他 | 2019-01-03 11:21 評論

吉利林杰定調(diào)2019：不要太悲觀，無需太悲觀

毫無疑問，2018年是吉利的大年，是吉利創(chuàng)建的32年里，值得大書特書的一年。這一年的吉利，再次向成為一家“頂尖型”車企這一目實(shí)現(xiàn)極速邁進(jìn)。

其他 | 2019-01-03 10:41 評論

大眾品牌子品牌即將面世 中德雙方將打造百年老店

當(dāng)時(shí)間行至2018年末，中國汽車行業(yè)的競爭迎來了新的格局。

其他 | 2019-01-03 10:40 評論

中國自動(dòng)駕駛的2019：想落地、要謹(jǐn)慎、防猝死

中國自動(dòng)駕駛的2019：想落地、要謹(jǐn)慎、防猝死

2019年1月2日，也是2019年的第一個(gè)工作日，“自動(dòng)駕駛”領(lǐng)域有兩個(gè)分別來自監(jiān)管部門和企業(yè)較為重要的消息。

自動(dòng)駕駛 | 2019-01-03 10:15 評論

2019年5大汽車新政出臺，“國六標(biāo)準(zhǔn)”將實(shí)施，購置稅政策公布

隨著2019年的到來，關(guān)乎到大家日常出行的汽車政策也會(huì)逐步推出和落實(shí)，那么在2019年會(huì)有哪些汽車新政出臺呢？

其他 | 2019-01-03 10:07 評論

CES 2019：激光雷達(dá)公司獲”車輛智能和自動(dòng)駕駛組”最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)

北京時(shí)間2019年1月8日，一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)（Consumer Electronics Show）簡稱CES就將在美國拉斯維加斯開幕。

自動(dòng)駕駛 | 2019-01-02 17:11 評論

一錘定音：2019中國車市十大預(yù)測

自2018年起，中國車市深度調(diào)整將持續(xù)3年，2020年結(jié)束。

其他 | 2019-01-02 14:26 評論

【吳聲汽車】畫像魏建軍

長城汽車留給保定的新地標(biāo)遠(yuǎn)不止技術(shù)研究中心，距離技術(shù)中心50公里的大王店鎮(zhèn)，從農(nóng)田上拔地而起的長城廠區(qū)似乎更是一個(gè)發(fā)展奇跡。

其他 | 2019-01-02 14:09 評論

用性能闖出一片天 簡述新歐藍(lán)德的車型歷史

作為目前廣汽三菱的當(dāng)家車型，新歐藍(lán)德無論是外形還是空間表現(xiàn)，都獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

其他 | 2019-01-02 11:37 評論

專訪 | 長安汽車董事長張寶林：經(jīng)濟(jì)新常態(tài)推動(dòng)汽車業(yè)穩(wěn)定向上

據(jù)中國汽車汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，受中美貿(mào)易爭端、經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)信心下降等多重因素影響，2018年中國車市將出現(xiàn)28年以來首次負(fù)增長。

其他 | 2019-01-02 11:23 評論

一錘定音：2018中國汽車十大新聞

回首即將過去的2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國車市跌宕起伏，出現(xiàn)了許多新動(dòng)向、新變化、新趨勢，面臨著發(fā)展的重大拐點(diǎn)。

其他 | 2019-01-02 11:07 評論

2019電動(dòng)汽車迎真正較量 合眾新能源如何殺出重圍？

2018年，當(dāng)中國車市被貼上＂微增長＂、甚至＂負(fù)增長＂的標(biāo)簽時(shí)，新能源汽車儼然成為逆勢上揚(yáng)的少數(shù)亮點(diǎn)之一。

純電動(dòng) | 2019-01-02 10:13 評論

合資品牌車聯(lián)網(wǎng)或率先嘗到技術(shù)的甜頭？

在排除了價(jià)格后，品牌、性能、安全、外觀、配置……這一長串影響消費(fèi)者購車決策的因素中，哪一項(xiàng)在消費(fèi)者心中所占的權(quán)重最大呢？智能相對論認(rèn)為由車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的智能配置和全新的用車方式最為關(guān)鍵。

從L2-L4，Tier 1的自動(dòng)駕駛之路將何去何從？

從行業(yè)趨勢到技術(shù)路線，今年年底，我們好好聊聊前裝自動(dòng)駕駛。

自動(dòng)駕駛 | 2019-01-02 09:51 評論

中國“自動(dòng)駕駛”初創(chuàng)公司的2018：高光、外憂、內(nèi)困和出路

中國“自動(dòng)駕駛”初創(chuàng)公司的2018：高光、外憂、內(nèi)困和出路

在即將過去的2018，中國的“自動(dòng)駕駛”初創(chuàng)公司，是意氣風(fēng)發(fā)的一年。

自動(dòng)駕駛 | 2019-01-02 09:22 評論

小鵬汽車將造B級車，新車或定名“小鵬G5”

今年的國內(nèi)汽車市場涌現(xiàn)了很多國內(nèi)自主品牌，小鵬汽車就是其中之一，前不久小鵬汽車推出了小鵬G3之后，已經(jīng)受到越來越多的消費(fèi)者關(guān)注，小鵬也是抓住機(jī)會(huì)準(zhǔn)備在2019年全年建立70家體驗(yàn)店。

純電動(dòng) | 2019-01-01 13:48 評論

自動(dòng)駕駛上演了年末大戲 國內(nèi)首例自動(dòng)駕駛上高速又是百度Apollo

12月28日，百度Apollo自動(dòng)駕駛?cè)珗鼍败囆土料嚅L沙湘江新區(qū)，并完成全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動(dòng)駕駛車路協(xié)同正式開跑。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了車路協(xié)同設(shè)備。

自動(dòng)駕駛 | 2019-01-01 13:45 評論
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