零百加速6.6秒，帝都試駕“爆款”車型奧迪A4L！
從2003年國產(chǎn)奧迪A4正式投產(chǎn)，國內(nèi)消費者擁有了首款合資品牌豪華中型車；到2008年首款奧迪A4L正式上市，在這一市場中首開“加長”先河，成就“爆款”產(chǎn)品，奧迪對于中國用戶的洞察力向來走在眾多豪華品牌前端
凱迪拉克：無后驅(qū)，不樂趣
這是 雙簧線 的第 568 篇文章PART 1能在一天之內(nèi)同時試駕到凱迪拉克后驅(qū)轎車家族CT4、CT5、CT6，這么過癮的事情，我是萬萬沒想到的。去年，一則 “沒有后驅(qū)，不算豪華”簡單粗暴的洗腦廣告，將后驅(qū)這一標簽牢牢打在了凱迪拉克身上
RX5 MAX對比CS75 PLUS，誰更強？
當(dāng)前國內(nèi)緊湊型SUV市場競爭激烈，自主品牌在這一領(lǐng)域逐漸站穩(wěn)腳跟，并有著進一步搶占銷量高地的趨勢。作為其中的佼佼者，榮威與長安接連推出新款車型，以更具誠意的用料、更加出彩的外觀與更強輸出的動力，希望能夠獲得更多消費者的青睞
10萬塊錢怎么選車？捷達VS5與哈弗H6告訴你
不得不說大眾是最懂中國人的合資車企，為了覆蓋更多消費者，讓他們也能享受德國沃爾夫斯堡純正德國工藝。在2019年3月，大眾將旗下歷史悠久的“捷達”車型拿來做新品牌名稱，這樣做不僅省下許多宣傳方面的工作，而且老捷達在國人心中是質(zhì)量的保證，以“捷達”命名也給人留下上乘品質(zhì)的印象
深度試駕奇瑞瑞虎8 PLUS，將帶來怎樣的驚喜？
奇瑞汽車在近兩年中發(fā)展迅速，銷售額保持穩(wěn)步提升，在8月份奇瑞集團累計銷量64403輛。其中奇瑞汽車銷量達40207輛，同比增長21．1％。能有如此成績，奇瑞汽車瑞虎系列旗下的瑞虎8功不可沒，自2018
試駕一汽豐田奕澤：專為年輕人打造
現(xiàn)在的年輕人總是對好看的事物趨之若鶩，因為在他們看來，只有看對眼，才有繼續(xù)深入了解的可能。畢竟對于汽車而言，最能夠展現(xiàn)個性的就是外觀設(shè)計了。不過目前汽車市場越來越多的高顏值年輕化車型似乎讓大家有點審美
哈弗全新SUV車型B06正式命名為“哈弗大狗”
哈弗發(fā)起了一個全球征名活動,當(dāng)時參與競爭的名字還有遠行者、瀾途、御風(fēng)、峰尚、戰(zhàn)斧等等,聽起來都比大狗正常一點,更像是一個車型的名字。
月薪過萬能否開得起豪華品牌?
那么對于月薪過萬能否開得起豪華品牌的?大餅覺得毫無問題,所以呢,今天也給大家推薦一款月薪過萬能夠開的奧迪車。
北京車展眾多新車亮相，哪款最值得買？
作為最“了解”中國用戶的大眾品牌,第八代高爾夫外觀與現(xiàn)款車型變化并不明顯,但ID．Light全LED燈組設(shè)計,以及從車標貫穿至燈組上沿的裝飾燈帶,確實讓這款車年輕了許多。
5萬塊的二手車，不買本田飛度還能買啥？
在前幾年,大餅曾經(jīng)寫過一篇文章,講的就是5萬塊錢能夠買什么車。當(dāng)時呢,經(jīng)過大餅的分析,5萬塊錢固然可以買到新車,但是都是一些不咋地的車型。汽車的品質(zhì),以及配置都非常的糟糕,所以在當(dāng)時大餅是建議5萬塊錢盡量考慮二手車
自然的發(fā)音與情緒 捷途X70 PLUS上的智能語音有點意思
語音控制系統(tǒng)早已脫離了“黑科技”的行列，如今誰家的新車型如果沒有語音控制系統(tǒng)，都不好意思拿出來見人。如此高的普及程度，難道就已標志著這項技術(shù)完全成熟，再難大幅度提升了？答案是否定的，現(xiàn)有的智能語音依然存在著諸多用戶痛點，對用戶的語義識別度仍不夠高、語音機械化、系統(tǒng)升級難、可控制功能有限等等
高合HiPhi X自動駕駛竟比奔馳S級更厲害
文｜ 營哥哈嘍大家好，我是營哥。這兩天營哥算是跑斷了腿，微信運動上的步數(shù)少見的超過了每天堅持走幾公里的七大姑八大姨，甚至一度霸占到運動榜榜首的位置。沒辦法，誰讓車展就是小編們?nèi)鰵g的日子呢，再加上今年的北京車展應(yīng)該是今年內(nèi)唯一一個A類車展，亮點車型實在太多了啊
長安歐尚科賽Pro正式上市，8.59萬元起售
近年來，長安歐尚的品牌知名度迅速提升，這得益于長安歐尚科賽、歐尚X7等車型良好的市場表現(xiàn)和用戶口碑。其中，科賽是長安歐尚品牌獨立運作后的首款車型，在2018年9月推出市場后取得了不錯的市場表現(xiàn)。9月2
試駕昂科威S：高級版由又有啥不一樣？
女生就是喜歡限量和定制的東西，你越是說高端版本，她的眼睛就越會放光！就像茉莉坐的這臺車一樣，它不是一般的昂科威，而是昂科威S艾維亞！艾維亞是別克高端版本車型的統(tǒng)稱，比較熟悉的有別克GL8艾維亞、昂科旗艾維亞、君越艾維亞
該選什么車，長測后誠意推薦品質(zhì)比肩合資的風(fēng)光580星版
如果說，創(chuàng)造財富是一種實力；那么，管理收入則是一種能力。最近，酷車哥的朋友，創(chuàng)業(yè)賺取到了人生第一桶金；突然擁有幾十萬的收入，對于二十幾歲的小伙兒來說，的確是一筆不少的資金。于是，朋友開始瘋狂消費，買了不少名牌，還投資了股票、基金，手里面的存款也只剩下十萬左右
試駕：敦煌溜“大狗”，1.5T頂配表現(xiàn)如何？
“狗是人類最忠實的朋友”這句話不是說說而已。作為小編的我，身邊也養(yǎng)了一只毛孩子，看到它一天天的長大，乖巧聽話，久而久之不僅僅只把它當(dāng)做寵物，而是把它當(dāng)成了家里的一份子，自己的孩子一樣。在汽車圈中，也出
試駕奇瑞全新旗艦瑞虎SUV，實力非凡！
在這個處處都要博取眼球的時代，每款車都力爭在某一方面擁有過人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕恕１热绾廊A旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標準？在凹凸君看來，一臺車能夠稱得上旗艦，則必須在品牌層面滿足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費者層面需要滿足的則是全方位的超越同級的駕乘感受
試駕奇瑞全新旗艦SUV，這臺“大佬”實力非凡！
在這個處處都要博取眼球的時代，每款車都力爭在某一方面擁有過人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕�。比如豪華旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標準？在凹凸君看來，一臺車能夠稱得上旗艦，則必須在品牌層面滿足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費者層面需要滿足的則是全方位的超越同級的駕乘感受
長城發(fā)出電裝炮：405km續(xù)航里程+固定場景L4自動駕駛
9月26日，長城汽車攜旗下哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY四大整車品牌登陸2020北京國際汽車展覽會。歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓悉數(shù)亮相，并全球首發(fā)“中國首款性能版量產(chǎn)電動車型”歐拉好貓GT版。更值得注
