BEIJING－X7為BEIJING品牌開(kāi)個(gè)好頭！
文｜營(yíng)哥哈嘍大家好，我是營(yíng)哥。開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的說(shuō)，營(yíng)哥今天想和大家聊聊BEIJING－ X7這款車(chē)。否管你對(duì)北京汽車(chē)的印象是停留在那一個(gè)階段，是只會(huì)抱奔馳、現(xiàn)代大腿也好，還是只會(huì)做一年也賣(mài)不掉幾輛的越野車(chē)也罷，但不能否然，這些年北汽沒(méi)有就此沉寂，反而一直是在尋求突破，試圖找到一條全新的發(fā)展道路
國(guó)產(chǎn)車(chē)豪越用“躺贏”的實(shí)力打造新范本
今夏最火的綜藝節(jié)目莫過(guò)于《乘風(fēng)破浪的姐姐》，自今年6月12日開(kāi)播以來(lái)話(huà)題不斷，頻頻沖上熱搜榜首。該節(jié)目不僅翻紅了一大批明星，姐姐們乘風(fēng)破浪、勇于追求夢(mèng)想的精神也感動(dòng)了大批觀眾，讓觀眾們反思自己的選擇與夢(mèng)想
10.69萬(wàn)元起的長(zhǎng)安CS55 PLUS 藍(lán)鯨版來(lái)了
隨著疫情的逐漸控制，汽車(chē)市場(chǎng)也逐漸回暖。相比合資車(chē)企，自主品牌的表現(xiàn)更加搶眼。尤其是像長(zhǎng)安汽車(chē)這樣的一線自主品牌，更是抓住時(shí)機(jī)，旗下的PLUS車(chē)型表現(xiàn)尤為搶眼。長(zhǎng)安CS55 PLUS上市后人氣很高，銷(xiāo)
9.79萬(wàn)元起，銳程CC將帶領(lǐng)長(zhǎng)安突破中級(jí)市場(chǎng)
今年7月，搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的逸動(dòng)PLUS，單月銷(xiāo)售新車(chē)18，735輛，直逼2萬(wàn)輛大關(guān)，給長(zhǎng)安汽車(chē)漲足了臉。但比較遺憾的是，更高級(jí)別的銳程CC卻沒(méi)有什么亮眼的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，讓長(zhǎng)安汽車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)略顯不足。8月17日，搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的新款銳程CC正式上市
本田雅閣哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)？
汽車(chē)銷(xiāo)量不僅反映的是車(chē)企盈利利潤(rùn)，還在一定程度上反映了其在市場(chǎng)的表現(xiàn)力及口碑，也會(huì)在一定程度上對(duì)我們消費(fèi)者購(gòu)車(chē)造型影響。近日，廣汽集團(tuán)官方公布了7月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了18．4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)了16．38％
熱門(mén)中型SUV口碑分析
談及七座中大型SUV，就饒不開(kāi)漢蘭達(dá)和銳界，兩款車(chē)型自上市以來(lái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)注度很高，再加上兩款車(chē)型無(wú)論售價(jià)還是尺寸配置等方面均有很大重合，讓不少消費(fèi)者不知如何選擇。接下來(lái)，我們會(huì)以2020年上半年投訴數(shù)據(jù)為例，將這兩款車(chē)型進(jìn)行分析對(duì)比，看看究竟哪款車(chē)型質(zhì)量更勝一籌
全新奧德賽從“貨車(chē)”到“保姆車(chē)”只要一步
圖文 肖文斌編輯 Davy在中國(guó)市場(chǎng)中,MPV的圈子一直都不算太大,國(guó)人認(rèn)知度最高的幾款車(chē)型中,除了商務(wù)接待場(chǎng)合能見(jiàn)度奇高的別克GL8之外,就當(dāng)屬本田奧德賽了。不過(guò),由于當(dāng)下國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)依舊以商業(yè)為主,外加中國(guó)消費(fèi)者以大唯美的購(gòu)車(chē)指導(dǎo)思想影響,導(dǎo)致奧德賽成為一臺(tái)被嚴(yán)重低估了的好車(chē)
車(chē)主們，你正在用的自助洗車(chē)機(jī)安全嗎？
給愛(ài)車(chē)“洗個(gè)澡”也會(huì)有生命危險(xiǎn)，你知道嗎？你使用的自助洗車(chē)機(jī)可能會(huì)漏電，一不小心可能會(huì)觸電身亡！記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，隨著自助洗車(chē)機(jī)的興起，一時(shí)間市面上各種洗車(chē)機(jī)品牌層出不窮，一些三無(wú)產(chǎn)品、偽劣產(chǎn)品、
二孩家庭壓力大，何不來(lái)輛零壓MPV解解乏？
在MPV市場(chǎng)在跌無(wú)可跌之后,或?qū)⒂瓉?lái)觸底反彈。顯然,零壓舒適的2021款嘉際想乘著這股東風(fēng)收獲更多的用戶(hù)。在體驗(yàn)了“這才是中國(guó)零壓功夫”的2021款嘉際,參觀了吉利中國(guó)智能模塊化座椅技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“座椅技術(shù)中心”)后,第一個(gè)感受便是它將為“精致窮”的這部分家庭提供更好的家用MPV選擇
全新一代哈弗H6到店詳評(píng)
要說(shuō)現(xiàn)在什么車(chē)型很火，那一定是SUV，不過(guò)要說(shuō)什么SUV最火，哈弗H6就要喊一聲了——還有誰(shuí)？！是的作為全國(guó)乃至全球SUV銷(xiāo)量冠軍哈弗H6，一直以來(lái)有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，消費(fèi)者的關(guān)注度也是極高，今年全新
奇駿和樓蘭市場(chǎng)命運(yùn)大不同？
近日，奇駿和樓蘭迎來(lái)了2021款小改款上市，分別定位緊湊型SUV的奇駿和中型SUV的樓蘭，市場(chǎng)命運(yùn)卻大不同。奇駿的暢銷(xiāo)而樓蘭的滯銷(xiāo)，難道樓蘭沒(méi)有奇駿香嗎？顯然不是！奇駿有2．0L和2．5L車(chē)型可選，樓
韓系內(nèi)戰(zhàn)：領(lǐng)動(dòng)VS起亞K3測(cè)評(píng)
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資家轎市場(chǎng)，各家產(chǎn)品都在這一領(lǐng)域下了重注，熱門(mén)暢銷(xiāo)車(chē)型眾多。在此背景下，部分車(chē)企開(kāi)始推出雙車(chē)型戰(zhàn)略，希望爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額，而這也更加劇了競(jìng)爭(zhēng)的激烈性，韓系車(chē)企旗下的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和起亞K3就是其中典型代表
新寶駿RC-5/RC-5W上市，玩轉(zhuǎn)跨界營(yíng)銷(xiāo)
8月8日,一場(chǎng)由新寶駿與浙江衛(wèi)視聯(lián)合打造的新寶駿RC-5/RC-5W新綜藝上市發(fā)布會(huì)在浙江衛(wèi)視閃耀開(kāi)場(chǎng)。新寶駿體驗(yàn)官、歌手伍嘉成及浙江衛(wèi)視當(dāng)紅主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來(lái)助陣,共同為新寶駿發(fā)聲。本次新寶駿RC-5共推出1．5L、1．5T兩種排量共計(jì)7款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)5．98-10．98萬(wàn)元
PM2.5傳感器在汽車(chē)車(chē)廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
很多車(chē)友在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后會(huì)感覺(jué)頭暈，即使是身體狀況很好、平時(shí)也不暈車(chē)的情況下，也會(huì)感覺(jué)不適。其實(shí)，問(wèn)題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上。或許不少平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)時(shí)間較短的車(chē)友，買(mǎi)車(chē)后還從來(lái)沒(méi)調(diào)整過(guò)內(nèi)外循環(huán)。接下來(lái)工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2．5傳感器在汽車(chē)車(chē)廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
領(lǐng)克多款“冠軍版”車(chē)型上市
作為車(chē)市黑馬，領(lǐng)克從誕生之日起便擔(dān)負(fù)著品牌向上的重?fù)?dān)，而掐指算來(lái)，領(lǐng)克品牌從2016年10月20日在德國(guó)柏林發(fā)布到現(xiàn)在，其成立的時(shí)間還不滿(mǎn)三年，可不得不承認(rèn)的是，領(lǐng)克品牌的發(fā)展有目共睹，且速度確實(shí)十分的迅猛
運(yùn)動(dòng)型家轎的較量：思域、菲斯塔口碑分析
運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)是近年新興的市場(chǎng)領(lǐng)域。隨著年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車(chē)主力，高顏值、動(dòng)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)成為市場(chǎng)寵兒，多家車(chē)企紛紛在這一領(lǐng)域推出自家產(chǎn)品，希望能夠分得一杯羹，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)市場(chǎng)也因此變得競(jìng)爭(zhēng)激烈起來(lái)。思域可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的代表車(chē)型，有“國(guó)民轎跑”之稱(chēng)，北京現(xiàn)代旗下的菲斯塔也同樣是熱門(mén)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)之一
吉利豪越對(duì)比奇瑞瑞虎8，誰(shuí)質(zhì)量更可靠？誰(shuí)更值得入手？
吉利豪越和瑞虎8誰(shuí)更好？今天咱就做一期橫評(píng)，來(lái)看看誰(shuí)的產(chǎn)品力更佳。
哈弗H6：橫掃買(mǎi)車(chē)中遇到的所有糾結(jié)，請(qǐng)滿(mǎn)分帶走！
這個(gè)世界虛實(shí)切換，真真假假我們?cè)缫蚜?xí)慣，唯有親眼所見(jiàn)才可以認(rèn)定為真的，自打2011年上市以來(lái)，我們親眼見(jiàn)證長(zhǎng)城汽車(chē)的崛起，更看到馬路上越來(lái)越多的哈弗H6在穿梭，我們終于認(rèn)定這哈弗H6即是中國(guó)制造的驕傲。
試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS：顏值逆天，配置升級(jí)，開(kāi)起來(lái)到底爽不爽？
在整體表現(xiàn)更加穩(wěn)定飽和的家轎市場(chǎng)，一臺(tái)售價(jià)合適，顏值逆天，且高配高質(zhì)的實(shí)力家轎必然會(huì)成為市場(chǎng)的寵兒。就像長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS這般，以節(jié)節(jié)攀升的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，穩(wěn)步力爭(zhēng)家轎市場(chǎng)上游寶座！
經(jīng)濟(jì)“地球夢(mèng)”與舒適大沙發(fā)的比拼，本田雅閣與日產(chǎn)天籟怎么選？
本田雅閣和日產(chǎn)天籟兩款車(chē)現(xiàn)在還值得買(mǎi)嗎？它們相比哪個(gè)產(chǎn)品力更出色呢？
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