8月18日，2021款東風風行T5上市，此次共計推出6款車型，搭載1．5L＋5MT／1．5T＋6AT兩種動力總成，廠商指導價：6．99萬元～ 12．99萬元。新車在外觀設計上變化不大，依舊采用風行家族式外觀設計語言，整體造型年輕、時尚又不失穩(wěn)重，屬于老少通吃顏值類型。

配置升級

新車主要變化集中在車用配置上，除了3．0車聯(lián)網的加入以外，后視鏡自動折疊、真皮方向盤也都出現(xiàn)在2021款風行T5上。同時高配車型還增加了電動尾門、電動座椅等舒適性配置。

車內新增的12英寸雙大屏、16色呼吸式氛圍燈等內飾配置，更是將2021款風行T5整體配置水平拉高不少，整車科技感提升。另外，相較老款車型，2021款風行T5在配置水平上進一步下探，價格維持不變，做到了加量不加價。

空間升級

根據(jù)對消費者日常使用場景的積極洞察，2021款風行T5在車內空間利用上不斷優(yōu)化，其后排地板設計更加平整，后排座椅能夠完全放平，增加了日常使用的便利性。并且在前排杯架的設計上，廠家也進行了重新調整，能夠放下更多的主流規(guī)格的水杯、飲料瓶。

科技升級

智能化方面，2021款風行T5優(yōu)化升級了Future－Link3．0車聯(lián)網系統(tǒng)軟硬件，車機交互智能化水平顯著提高。另外，App遠程控制、智能藍牙鑰匙外依然在2021款風行T5上出現(xiàn)，為順應車載互聯(lián)網技術的應用，以及年輕消費群體的使用需求，實時互聯(lián)車載版微信和車載版騰訊視頻同樣配置在風行T5上，整車娛樂性提高不少。

品質升級

對于一款主打性價比的車型，產品品質同樣是2021款風行T5的升級重點。此次新車發(fā)布會，廠家安排在中國汽研據(jù)舉辦，除了使用專業(yè)場地進行試駕以外，更是對于中國汽研內的風動試驗室、NVH試驗室、以及操控試驗場地進行了一一挑戰(zhàn)。

在整車的噪聲抑制上，2021款T家族采用的CAE虛擬仿真改善、動力總成異響專項控制、懸置系統(tǒng)模態(tài)優(yōu)化、變速箱油冷系統(tǒng)隔振等技術，順利通過了中國汽研NVH試驗環(huán)節(jié)。試駕時，小編特別注意了一下，怠速、行駛、激烈駕駛公況下，2021款風行T5確實表現(xiàn)不錯。

另外，2021款風行T5全系標配了CN95級高效空調濾芯，加上新車搭載的AQS＋PM2．5空氣質量控制系統(tǒng)，可根據(jù)車內PM2．5狀況自動切換內外循環(huán)，車內空氣質量提升不少。

下午的場地試駕環(huán)節(jié)中，小編切實感受到廠家對于2021款風行T5底盤調教的用心，其整體減震調教偏舒適，彎道支撐較好。另外，其在動力表現(xiàn)上同樣不錯，較高的油門響應速度匹配換擋邏輯良好的6AT變速器，2021款風行T5動力性能可圈可點。

編后語

對于一款價格跨度將近一半的緊湊型SUV，2021款風行T5如同其外觀設計一樣，屬于老少通知類型。低配車型主打性價比，高配車型在滿足性價比的同時，更是將配置水平進一步提升，滿足不同消費者選擇。對于這樣價位的車型，2021款風行T5確實做到了性價比與性能并存。