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市場研究

一級市場遇冷，知行科技二級市場能否“復(fù)寵”？

出 品 | 異觀財經(jīng) 作 者 | 鬼神前鬼 今年，自動駕駛初創(chuàng)公司迎來上市潮。此前已通過聆訊的執(zhí)行科技，于10月5日在港交所重新遞交了招股書，距離成為港股“自動駕駛第一股”的日子也不遠(yuǎn)了

自動駕駛 | 2023-10-11 18:31 評論

25萬級細(xì)分市場的爭奪，沒有最卷只有更卷！

2023年的金九銀十，對于新能源汽車來說是一場狂歡。 各家新能源汽車品牌紛紛推出新車型和促銷手段等壓箱底的絕招，全力以赴地沖刺銷量。2023年9月，廣汽埃安交付新車51596輛，同比增長72%；1-

其他 | 2023-10-10 13:53 評論

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場吸引力較大，企業(yè)競爭激烈

隨著動力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始加入這一領(lǐng)域，其中包括汽車零部件供應(yīng)商和一些新興技術(shù)企業(yè)等，市場競爭持續(xù)加劇電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是一種利用電動機(jī)輔助車輛轉(zhuǎn)向的技術(shù)，它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)

汽車電子 | 2023-10-09 13:52 評論

2023國慶假期的汽車銷量，其實(shí)比去年更慘？

“除了放假第一天和第八天，北京的路基本都不堵，你可想而知來看車買車的人，也真的不多�！彪S著今年的中秋+國慶8天假期結(jié)束，在10月7日這天，蔚來空間北京西紅門薈聚店的Fellow被問起國慶車賣的怎么樣時的答復(fù)

其他 | 2023-10-09 10:23 評論

滴滴，找回失去的一年

作者|崔秋陽 編輯|章漣漪 經(jīng)歷了一年多的蟄伏后，2023年1月16日，滴滴出行對外宣布，即日起恢復(fù)“滴滴出行”的新用戶注冊。滴滴APP也隨之上架。 重新按下生長鍵的滴滴，首要任務(wù)便是在網(wǎng)約車領(lǐng)域發(fā)力，找回失去的一年

四遞招股書，嘀嗒出行沖擊IPO能否如愿？

（本文首發(fā)于《紫金商業(yè)評論》，授權(quán)紫金財經(jīng)發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明來源） 嘀嗒出行正在重拾上市夢。 近期，嘀嗒出行向港交所主板遞交上市申請，中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。 值得一提的是，此前嘀嗒出行于2020年10月、2021年4月、2023年2月先后三次遞表，但均未獲得通過

滴滴出行回歸：應(yīng)對監(jiān)管風(fēng)暴，放眼全球增長

總結(jié)： （1）在遭遇監(jiān)管挫折和市場份額下降后，滴滴出行正在恢復(fù)增長勢頭。 （2）盡管競爭激烈，但憑借強(qiáng)大的品牌和先進(jìn)的技術(shù)，滴滴出行仍然是中國網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

問界“起死回生”？余承東離“遙遙領(lǐng)先”還有多遠(yuǎn)？

文丨南梁 出品丨牛刀財經(jīng)（niudaocaijing） 華為的手機(jī)產(chǎn)品迎來了新的里程碑，余承東的“造車”卻遙遙無期。 發(fā)布會上常常提起的“遙遙領(lǐng)先”，介紹產(chǎn)品總拉踩對手，這讓余承東的“余大嘴”名號被眾人所知

汽車電子 | 2023-10-08 11:40 評論

大眾汽車：盛世一汽，亂世上汽

文：談擎說AI 作者：鄭開車 1985年，中國最早的合資車企上汽大眾成立，與之一同烙印在此湍洪流里的，是桑塔納這個中國合資車歷史里的OG。 六年后，一路向北千里，一汽-大眾（后簡稱一汽大眾）成立。

2023-09-25 17:45 評論

耐強(qiáng)腐蝕性光電液位傳感器用于檢測剎車油液位高低變化

現(xiàn)如今，大家對汽車的追求也是越來越高了，購買汽車不僅是用來出行的，而且還是需要保養(yǎng)的。汽車上的燃油、機(jī)油、變速箱油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油和冷卻水、玻璃水、電瓶水這八種液體，俗稱的“五油三水”它們對汽車是極為重要的，是汽車運(yùn)行不可缺少的物質(zhì)

汽車電子 | 2023-09-22 14:43 評論

快狗打車、貨拉拉質(zhì)量鏖戰(zhàn)

速度體量不是萬能藥 作者：李歡 編輯：吳雙 風(fēng)品：蒙多 來源

嘀嗒出行市場份額滑坡風(fēng)險：順風(fēng)車業(yè)務(wù)從第一變第二，毛利率也承壓

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 8月30日，Dida Inc.（下稱：嘀嗒出行）向港交所遞交招股書，擬香港主板IPO上市，中金公司、海通國際、野村證券為其聯(lián)席保薦人。嘀嗒出行國內(nèi)運(yùn)營主體為北京暢行信息技術(shù)有限公司

嘀嗒出行港股IPO，順風(fēng)車業(yè)務(wù)還能重回行業(yè)第一嗎？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜可可 近期，嘀嗒出行再一次向港交所主板遞交上市申請，中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。 9月1日，恰逢嘀嗒出行成立9周年

邱現(xiàn)東執(zhí)掌一汽調(diào)兵遣將，孫惠斌或?qū)㈦x任一汽奧迪

作為中國人“造車夢”開始的地方，中國一汽在今年迎來了成立70周年的重要時刻。而隨著邱現(xiàn)東在9月1日正式出任中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記，成為“共和國長子”一把手后，也開始了針對一汽集團(tuán)旗下合資品牌的新一輪人事調(diào)整

其他 | 2023-09-14 11:11 評論

從APP上架后的首份中報，看滴滴的韌性和速度

文/紀(jì)德 編輯/子夜 9月9日，滴滴在官網(wǎng)發(fā)布2023年二季度財報，這是滴滴恢復(fù)上架后的首份中報。 財報顯示，滴滴在2023年二季度的收入錄得正增長、虧損也持續(xù)收窄。其中總收入為488億元，同比增長52.6%；歸屬于普通股股東凈虧損為2.67億元

宋中杰攜嘀嗒四扣港交所大門

8月30日，主營順風(fēng)車業(yè)務(wù)的嘀嗒出行再次向港交所主板遞交了上市申請，中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。 據(jù)招股書顯示，作為中國第二大順風(fēng)車平臺，2022年嘀嗒的順風(fēng)車交易額達(dá)到61億元，搭乘次數(shù)達(dá)到9420萬次

網(wǎng)約車聚合，鯰魚漸漸失控

任何一個行業(yè)，要想保持活力，需要新玩家、新模式的加入�？扇缛魧�“新勢力”存在管理真空，“鯰魚”就會失控。為了網(wǎng)約車市場的長遠(yuǎn)發(fā)展，網(wǎng)約車聚合模式被引入

喜相逢為何執(zhí)意要上市？

       作者：泰羅，編輯：小市妹        這已經(jīng)是喜相逢第7次遞表了。    

汽配維保 | 2023-09-11 16:21 評論

RISC-V，我國CPU架構(gòu)的最優(yōu)解

作者|章漣漪編輯|章漣漪CPU是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，其架構(gòu)是芯片產(chǎn)業(yè)鏈和芯片生態(tài)的融合。然而，長期以來，占據(jù)世界芯片主要市場份額的CPU，只有X86和ARM兩種架構(gòu)�！斑@種情況大概會持續(xù)下”。

汽車電子 | 2023-09-06 10:39 評論

大明電子毛利率持續(xù)下滑：負(fù)債率遠(yuǎn)超同行，實(shí)控人借公司上千萬買房

《港灣商業(yè)觀察》張峻浩8月22日，沖刺上交所主板的大明電子股份有限公司（以下簡稱：大明電子）針對審核問詢函進(jìn)行了回復(fù)。據(jù)招股書顯示，大明電子專注于汽車電子零部件配套領(lǐng)域，是一家專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合解決方案供應(yīng)商

汽車電子 | 2023-09-04 13:57 評論
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