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市場(chǎng)研究

京東賣車 不如造車

導(dǎo)｜語(yǔ)2021／12／22和華為一樣，京東也是一家同時(shí)具備實(shí)體企業(yè)基因和屬性，并擁有數(shù)字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè)。作者丨楊晶責(zé)編丨徐進(jìn)凱編輯丨朱錦斌當(dāng)中國(guó)在2009年成為全球第一大汽車市場(chǎng)開始，一些人開始想著在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上分一杯羹

2021-12-22 09:37 評(píng)論

自動(dòng)駕駛熱潮之下，汽車產(chǎn)業(yè)如何布局？

聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)。汽車正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。2020年2月，發(fā)改委

元宇宙下的自動(dòng)駕駛發(fā)展

誕生于1992年的科幻小說《雪崩》描繪了一個(gè)龐大的虛擬現(xiàn)實(shí)世界，首次提出了“元宇宙”的概念，美國(guó)經(jīng)典好萊塢科幻電影《黑客帝國(guó)》及2018年上映的電影《頭號(hào)玩家》將“元宇宙”的世界搬上了銀幕，2021年

國(guó)產(chǎn)“老頭樂”，出海遍地開花，成美國(guó)年輕人YYDS

周五的下班高峰路上，這樣的場(chǎng)景很常見：擁擠的路口，汽車排隊(duì)等在紅燈前，幾輛外觀奇特的的小車靈活地穿過車流，然后沖過路口揚(yáng)長(zhǎng)而去，留給堵在路口的司機(jī)們的是花白頭發(fā)的后腦勺。這就是老年代步車，別稱“老頭樂”，足見深受老年群體的歡迎程度

2021-12-20 16:22 評(píng)論

民族品牌崛起，磁性元件國(guó)產(chǎn)替代程度高

【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】全球汽車芯片短缺，多家車企巨頭減產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)汽車芯片還有機(jī)會(huì)嗎？前言：全球芯片短缺的問題仍在持續(xù)發(fā)酵，其中，對(duì)汽車行業(yè)的影響尤為凸出，因此，本文將首先從汽車行業(yè)角度切入，深度刨析車企芯片缺貨背后的多重因素

2021-12-20 15:41 評(píng)論

偷拍人臉、陰陽(yáng)合同，小鵬玩起了4S店的“花招”

將近年關(guān)，小鵬汽車的糟心事有點(diǎn)多。近日，據(jù)新華社報(bào)道，上海小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司（以下稱為“上海小鵬汽車”）向第三方數(shù)據(jù)采集公司購(gòu)買人臉識(shí)別攝像設(shè)備，并在旗下7家門店中安裝這些人臉識(shí)別設(shè)備。由于未經(jīng)消費(fèi)者同意，被上海市徐匯區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局處以罰款10萬元

2021-12-17 18:21 評(píng)論

云廠商賦能車企，誰先解開汽車數(shù)據(jù)劫？

文：談擎說AI 作者：鄭開車PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代早期，很多電腦沒有殺毒軟件的保護(hù)，電腦病毒、木馬程序在網(wǎng)絡(luò)上橫行一時(shí)。在汽車接入互聯(lián)網(wǎng)的今天，數(shù)據(jù)安全問題正在汽車行業(yè)重演。12月10日，瑞典汽車制造商沃爾沃發(fā)布自家服務(wù)器遭未知攻擊者入侵的公告

2021-12-17 17:45 評(píng)論

英偉達(dá)、地平線們角逐汽車芯片，新勢(shì)力效仿特斯拉？

文：談擎說AI 作者：鄭開車“一開始宣傳的是車機(jī)里面的芯片，然后改口說通訊模塊，現(xiàn)在又繼續(xù)改成遠(yuǎn)程模塊，下次還要變成什么？我都不知道我的車還有這么多功能�！币晃粴W拉好貓車主如此表示對(duì)廠商的不滿。最近，據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，長(zhǎng)城歐拉汽車好貓被車主質(zhì)疑偷換芯片的事件持續(xù)發(fā)酵多日

2021-12-14 17:21 評(píng)論

從租車到賣二手車，一嗨租車要和瓜子正面“掰頭”？

年輕人的第一臺(tái)車，是新能源還是二手車？整個(gè)2021年，新能源汽車甚囂塵上，基于此，網(wǎng)絡(luò)上大量討論年輕人的第一臺(tái)車，究竟是燃油車還是新能源——其實(shí)，二手車也是一個(gè)極具性價(jià)比的選擇。前不久，公安部公布了一

其他 | 2021-12-14 15:08 評(píng)論

歐拉“芯片門”背后

作者 ｜ 行者編輯 ｜ 蛋總出品 ｜ 子彈財(cái)經(jīng)最近，長(zhǎng)城旗下的歐拉好貓汽車“偷換芯”事件引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議。據(jù)媒體報(bào)道，10月底一位程序員出身的歐拉好貓（以下簡(jiǎn)稱“歐拉”）車主在提車后，發(fā)現(xiàn)自己所購(gòu)車型不支持與手機(jī)娛樂相連的蘋果車機(jī)鏈接標(biāo)準(zhǔn)CarPlay，于是找到歐拉廠商希望得到幫助

2021-12-14 10:02 評(píng)論

百度、阿里、華為，汽車系統(tǒng)的差異化角逐

1920s,美國(guó),史上首輛搭載了車載收音機(jī)的汽車緩緩駛上道路。盡管這個(gè)創(chuàng)意在當(dāng)時(shí)囿于安裝復(fù)雜、價(jià)格高昂、操作窒息(駕駛和聽歌不能同時(shí)進(jìn)行),并未能快速普及,但是“Adds TONE to your car(為你的車裝上音調(diào))”這則雪佛蘭的廣告無疑向世界宣告著汽車娛樂功能時(shí)代的到來

1萬美元的自動(dòng)駕駛來了！元戎啟行實(shí)現(xiàn)低成本量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛

文／樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨能把愛好變成事業(yè)的人，大概都是幸福的，因?yàn)榻K其一生，都在做自己喜歡的事。而對(duì)于元戎啟行CEO周光來說，做自動(dòng)駕駛汽車就是其愛好的延續(xù)。從小受興趣驅(qū)動(dòng)，周光在父母的打罵聲中拆解還原了

以新科技之名，英偉達(dá)、英特爾切入智能汽車產(chǎn)業(yè)

作者查攸吟百年未有之變局下，智能駕駛以及配套的芯片部件，正成為被新玩家們介入汽車供應(yīng)鏈的捷徑。責(zé)編丨查攸吟編輯丨別致一臺(tái)汽車是否優(yōu)秀，曾經(jīng)是以“三大件”是否過硬作為核心指標(biāo)。但在今日，智能駕駛這一全新需求，正推動(dòng)汽車迅速實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化

汽車電子 | 2021-12-09 18:42 評(píng)論

數(shù)智引領(lǐng)未來：四維智聯(lián)榮獲2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)

引言12月7日－8日，STIF2021第二屆國(guó)際科創(chuàng)節(jié)暨DSC數(shù)字服務(wù)大會(huì)于天津圓滿舉行。本次以“數(shù)智引領(lǐng)未來”為主題，現(xiàn)場(chǎng)匯聚了多行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、商業(yè)領(lǐng)袖及最具科創(chuàng)精神公司同臺(tái)競(jìng)技，旨在通過構(gòu)建多元、開放的交流與合作平臺(tái)，全面展示科創(chuàng)成果，傳遞科創(chuàng)精神

內(nèi)卷的激光雷達(dá)，意義其實(shí)并不大

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在今年的廣州車展上,除了不少新車型之外,激光雷達(dá)最為引人關(guān)注。蔚來ET7有1顆、智己L7和小鵬P5有2顆、威馬M7搭載了3顆、長(zhǎng)城旗下的高端品牌沙龍的首款車型——機(jī)甲龍則直接配置了4顆激光雷達(dá)

2021-12-08 18:06 評(píng)論

2021年：激光雷達(dá)元年

被車企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。如今的激光雷達(dá)如同坐上了火箭,準(zhǔn)備一飛沖天。被車企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。激光雷達(dá),一種通過發(fā)射激光束來測(cè)量周圍環(huán)境物體的距離和方位的方法,也是當(dāng)下已知車載雷達(dá)中探測(cè)距離遠(yuǎn),角度測(cè)量精度極高的一種

2021-12-08 18:02 評(píng)論

小鵬、蔚來與理想汽車，智能化發(fā)展路徑殊途同歸

“蔚小理”智能化發(fā)展路徑殊途同歸。作者 ｜ 章漣漪11月底，隨著理想汽車財(cái)報(bào)發(fā)布，“蔚小理”三季度成績(jī)單全部出爐。從各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)來看。雖然各家車企打法不同、表現(xiàn)不一，但總體來看都處于快速增長(zhǎng)期，交付量、營(yíng)收、毛利率都呈上漲趨勢(shì)，且各有千秋

智能駕駛獨(dú)角獸Momenta緣何被資本追捧？

在消費(fèi)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動(dòng)下,新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,培育了眾多高估值企業(yè)。2020年中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)高峰,達(dá)到251家,總估值首次超過萬億美元。這些企業(yè)憑借高爆發(fā)、高成長(zhǎng)及高創(chuàng)新的特性,成為下一代科技和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者

近百家機(jī)構(gòu)爭(zhēng)相調(diào)研，歐菲光有何魅力？

文|錢眼君來源|博望財(cái)經(jīng)上周(11月22日至26日),共計(jì)155家滬深公司,以及4家北交所公司披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄,較前周減少28家。其中,光學(xué)龍頭企業(yè)歐菲光最受青睞。即便該公司一周股價(jià)下跌1．48%至8．67元/股

其他 | 2021-12-01 18:29 評(píng)論

汽車芯片，汽車行業(yè)的突破口

來源 | 零壹財(cái)經(jīng)作者 | Chenglin Pua(馬來西亞)2021年11月18日,通用汽車總裁Mark Reuss在Barclays Auto Conference(巴克萊汽車會(huì)議)表示,將與高

2021-11-29 17:04 評(píng)論
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