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這幾件事沒注意，修車多花冤枉錢，還費(fèi)時(shí)費(fèi)力

時(shí)間過得飛快，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了5月份；對(duì)于許多地方來說，基本上都已開啟了夏季生活。夏天氣溫高，人們都知道換上涼快的衣服鞋子；汽車也是一樣，到了夏天，在使用車時(shí)有一些地方需特別注意。

其他 | 2018-05-07 10:26 評(píng)論

智能互聯(lián)年輕前衛(wèi)，哈弗F5將上市，F(xiàn)系列能否再續(xù)H系列傳奇？

4月，有著“中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的汽車品牌哈弗在北京國際車展上向大眾亮相了一款新車——哈弗F5，它主要定位為一款緊湊型SUV，全部采用了新一代設(shè)計(jì)理念，不僅造型美觀，而且功能強(qiáng)大，深受廣大車友青睞。

工藝與制造 | 2018-05-07 10:25 評(píng)論

三款車型均續(xù)航超1000公里，正道是英雄再現(xiàn)江湖還是紙上談兵？

此次北京車展，正道集團(tuán)發(fā)布了兩款全新的概念車——H500與K350，兩者的定位分別為豪華轎車與豪華SUV。

工藝與制造 | 2018-05-04 14:59 評(píng)論

養(yǎng)車費(fèi)比肩保時(shí)捷，阿爾法·羅密歐Stelvio沒豪車命有豪車��？

之前車宇世界給大家介紹過了阿爾法·羅密歐的Giulia，我們給它的評(píng)價(jià)也很直接，這是一款駕駛者之車，公路性能十分突出，但又由于后排空間上的問題，實(shí)際的乘坐舒適性及實(shí)用性一般。

工藝與制造 | 2018-05-03 14:58 評(píng)論

全新Jeep大指揮官用實(shí)力揭開漢蘭達(dá)的偽裝，網(wǎng)友：原來還能這樣

逛完了北京車展，區(qū)域車展又開始火熱進(jìn)行中，相比于首都的國際車展，區(qū)域車展無疑更具有地方特色。

其他 | 2018-05-03 11:42 評(píng)論

日系車主請(qǐng)注意：四月國內(nèi)汽車召回事件，六成被高田氣囊拖下水

還記得曾經(jīng)惹是生非的“高田氣囊”嗎？你沒有看錯(cuò)，在4月份國內(nèi)召回汽車數(shù)量最多的前十個(gè)品牌中，有6家都是被高田氣囊拖下水的。

工藝與制造 | 2018-05-03 10:54 評(píng)論

與逍客同平臺(tái)，雷諾科雷嘉為啥銷量慘淡？價(jià)位較高且配置不均

雷諾與日產(chǎn)的法日聯(lián)姻早已不是什么稀奇事了。在車宇世界看來，作為日系車的代表之一，日產(chǎn)的汽車向來都是比較偏居家實(shí)用的；作為法國品牌的雷諾，依然是個(gè)性和浪漫的代名詞。

工藝與制造 | 2018-05-03 10:36 評(píng)論

買電動(dòng)小型SUV主要看價(jià)格基礎(chǔ)上的續(xù)航長短和充電便利兩個(gè)指標(biāo)

隨著越來越多中國品牌小型SUV開始電動(dòng)化，掀起了國內(nèi)小型SUV市場的電動(dòng)化趨勢，電動(dòng)SUV有著傳統(tǒng)SUV的通過性，更經(jīng)濟(jì)的使用成本，包括比燃油更低的電費(fèi)和不需要保養(yǎng)而節(jié)省的保養(yǎng)費(fèi)等。

增值稅下調(diào)，汽車降價(jià)潮開始

5月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，以進(jìn)口汽車為首的車企掀起降價(jià)潮。

其他 | 2018-05-03 10:31 評(píng)論

非承載式硬派大型SUV哈弗H9和榮威RX8誰更值得選擇？

近日，榮威RX8發(fā)布了22.38-25.88萬元的預(yù)售價(jià)，相比哈弗H9的21.98-27.28萬元的價(jià)格的售價(jià)，起價(jià)更高但旗艦車型價(jià)格更低，但不排除榮威RX8正式上市價(jià)格可能比預(yù)售價(jià)略低。

2018-05-02 10:18 評(píng)論

近17萬起，日產(chǎn)途達(dá)是最具性價(jià)比硬派越野車？內(nèi)飾薩瓦拉既視感

2018年4月12日，日產(chǎn)的又一款SUV——途達(dá)正式上市。在很多消費(fèi)者看來，這款SUV是非常特別的，這是一款二十多萬級(jí)別帶大梁的硬派SUV，按照官方的說法，途達(dá)是“小途樂”，其車型尺寸也是直逼豐田的普拉多。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:11 評(píng)論

自主七萬家轎之爭，全新紳寶D50新帝豪啟辰D60該選誰？

全新改版的羊刀，穩(wěn)如老狗的無盡之刃，全面均衡的三相之力，這三件裝都是AD CARRY的核心裝備，如果讓AD CARRY選擇一件作為出門裝的話也會(huì)讓果敢的召喚師們難以決擇。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:14 評(píng)論

奔馳巨無霸房車，價(jià)格值三線城市10套房，車長11米多，土豪專屬！

要說什么樣的人會(huì)選擇房車，一般情況下都是有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并且喜歡去旅游的人，或者是明星大腕作為商務(wù)用車。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:11 評(píng)論

三款最具競爭力的車型，空間一個(gè)比一個(gè)大，價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

馬自達(dá)一直在國內(nèi)汽車市場上有著良好的口碑，尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天，SUV的研發(fā)也成了重中之重，在本次的北京車展上馬自達(dá)帶了其全新車型--馬自達(dá)CX8。

工藝與制造 | 2018-04-27 10:07 評(píng)論

從X和RS7首發(fā)北京車展看WEY未來在哪里？

4月25日，中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強(qiáng)勢登陸北京車展。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:45 評(píng)論

長安新CS75上市，9.98萬元起我覺得合理

就在兩天前吧，酷車哥剛剛給大家講了個(gè)關(guān)于撩妹的故事，其實(shí)本質(zhì)是要告訴大家，什么樣的車內(nèi)飾，才有高級(jí)精致感。長安新CS75在內(nèi)飾方面的確下了不少功夫，豪華感十足。

工藝與制造 | 2018-04-26 10:29 評(píng)論

5系的質(zhì)感，近7系的售價(jià)，寶馬6系GT賣的是噱頭？ 配置雞肋儲(chǔ)物差

今天要給大家?guī)淼氖且豢頖T車型。說起GT車型，首先第一個(gè)反應(yīng)就是，帶GT的肯定是高性能的，同時(shí)價(jià)格不會(huì)低到哪里去，畢竟“GT”的LOGO最多就是出現(xiàn)在一些豪車上。而對(duì)GT最原始的詮釋，就是Grand Tourer，即豪華旅行車。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:15 評(píng)論

同為智能緊湊型SUV 長安CS55比吉利博越出彩在哪里？

對(duì)于國內(nèi)SUV市場而言，近幾年緊湊型SUV無疑成了一個(gè)競爭紅海。追本溯源，伴隨著國內(nèi)自主SUV的興起，緊湊型SUV曾雄踞SUV車型銷售主體。但隨著市場變化，業(yè)內(nèi)人士驚奇地發(fā)現(xiàn)如今這種車型已呈現(xiàn)“啞鈴式”的市場格局。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:14 評(píng)論

標(biāo)榜豪華，林肯MKZ是換標(biāo)蒙迪歐嗎？油老虎，內(nèi)飾掉價(jià)

說到美系車，林肯絕對(duì)是繞不開的一個(gè)點(diǎn)。如果你對(duì)美系車比較有興趣的話，上個(gè)世紀(jì)林肯跟凱迪拉克的車型外觀是非常有特色的。同時(shí)，林肯作為一個(gè)老牌的美系豪華品牌，在國人心中的印象一直是又大又長的。

工藝與制造 | 2018-04-24 14:14 評(píng)論

華為最新5G V2X高級(jí)使用案例曝光，未來交通是這樣的！

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，汽車與其他車輛、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及數(shù)據(jù)中心的聯(lián)系越來越緊密。近日，華為德國慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關(guān)于5G車聯(lián)網(wǎng)論文，論文中概述了他們對(duì)未來交通的設(shè)想。

其他 | 2018-04-23 13:56 評(píng)論
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