沒油都能跑400公里，外觀甩寶馬十條街，奔馳新車定義土豪新玩具
說到奔馳，這可是豪華品牌汽車，問世已經(jīng)一百多年了，從A級到S級有著各種各樣的車型，都深受一些有錢朋友們的喜歡，尤其是奔馳E級，作為奔馳旗下的中大級轎車，無論是商用還是家用，都可以很好的滿足，同時也被稱為小號“S級”。
高增長、高庫存并行？中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整
一邊是經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)近3年來歷史新高，一邊是部分主流乘用車企公布的亮眼業(yè)績，看似水火不容的兩組數(shù)據(jù)，卻暗示著中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整。
高田氣囊續(xù)余孽，1月十大汽車召回事件，本田豐田特斯拉都躺槍
與一般的消費(fèi)品不同，由于其特殊的產(chǎn)品屬性，汽車除了正常的售后服務(wù)之外，還有個非常特殊的服務(wù)——汽車召回。
曾經(jīng)國產(chǎn)品控王如今被無情拋售，寶能65億能否挽救垂死觀致？
十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車型面世，斬獲無數(shù)榮譽(yù)，但銷量始終沒有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個月，收購觀致51%的股權(quán)。
華晨汽車復(fù)興有望？
作為肩負(fù)品牌復(fù)興重任的中華V6，上市15天訂單量就突破6000輛，上市一個月便創(chuàng)造了銷量“破萬”的成績。儼然為這個中國自主品牌元老級企業(yè)復(fù)興，開了個好頭。但僅靠這一款車型，華晨中華恐難達(dá)成提升品牌、扭轉(zhuǎn)企業(yè)頹勢、實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興的使命。
2017暢銷車型目錄 實(shí)銷數(shù)據(jù)告訴你“群眾的眼睛亮不亮”
前幾期的實(shí)銷盤點(diǎn)內(nèi)容中，車經(jīng)社帶大家了解了2017全年各個廠商的總體實(shí)銷量、豪華品牌總體實(shí)銷量等，今天繼續(xù)為大家解讀2017單個車型在各個細(xì)分市場的實(shí)銷表現(xiàn)。
逼格大升，新林肯領(lǐng)航員還會重蹈前代覆轍嗎？
如今講到豪華品牌大多數(shù)人想到的可能都只剩下那幾個歐洲的勁旅。提到美國的豪華品牌，不少人如今的第一反應(yīng)一定是凱迪拉克少有人會想起還有林肯這么個落寞的傳統(tǒng)豪華品牌。也可以看出林肯現(xiàn)在的尷尬境地。
SUV比轎車安全？ SUV認(rèn)識上的常見誤區(qū)，中招了嗎
國人對SUV車型的追捧和喜愛，乃是眾所周知的事情；因?yàn)榭傆心敲匆恍├碛桑钊藗儻偪竦亍皭邸鄙纤�。但通常來講，人們對SUV也存在不少認(rèn)識上的誤區(qū)。下面我們就來盤點(diǎn)下，關(guān)于SUV的6大誤解，看看你有中招沒？
回家過年的省錢之道：兩款混動大PK
鄉(xiāng)愁，是中國人揮之不去的執(zhí)念，是一種落葉歸根的思想寄托。所以，不管平日間如何的忙碌，春節(jié)到來，每一個中國人潛意識里就會想到回家，回到從小生養(yǎng)的那個港灣。
地產(chǎn)中介愛屋吉屋已衰微，C2C瓜子二手車前路不明
3年前，愛屋吉屋曾紅遍中國，這家于2014年發(fā)起，2015年11月拿到E輪融資，總?cè)谫Y額超過20億，后風(fēng)靡房產(chǎn)中介行業(yè)的O2O房屋中介企業(yè)曾被稱為二手房行業(yè)顛覆者與革命者，當(dāng)年媒體報道稱“愛屋吉屋將終結(jié)傳統(tǒng)地產(chǎn)中介”，然而一年半不到，也難逃由盛轉(zhuǎn)衰的命運(yùn)。
動力弱油耗高，空間足儲物差，哈弗H6 Coupe能買嗎？
隨著SUV的市場不斷膨脹，不少廠家把SUV當(dāng)作擔(dān)當(dāng)銷量的“最后一根稻草”。隨SUV一并興起的還有小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。盡管小排量渦輪發(fā)動機(jī)與固往印象中高大威猛的SUV不相適應(yīng)，但這二者在這個時代偏偏走到了一起。
三十年來終解禁，2017年最熱十大皮卡，你心動哪款？
今年年初，有關(guān)部門發(fā)布了放寬皮卡車進(jìn)城限制的通知，好幾個地區(qū)同時進(jìn)行試點(diǎn)。皮卡被限制了差不多三十年的禁令有首次出現(xiàn)了松動，這對于皮卡的生產(chǎn)廠家以及消費(fèi)者都是一個利好消息。
2017年自主車企銷量十強(qiáng)，第一名實(shí)至名歸
2017年可謂是國產(chǎn)車崛起的一年，我國自主研發(fā)的汽車無論是在外觀上還是配置上，還是三大件性能，都有著顯著的提升，也贏來了超高的銷量和優(yōu)秀的口碑。
技術(shù)篇：相比于驚艷造型 我們更有興趣透過表象看內(nèi)在 | 2017盤點(diǎn)
大概15年前，也就是2003年左右，一本漂洋過海的“洋”汽車雜志來到了我的手邊。大幅的彩色插畫，通篇的繁體中文，沉甸甸的手感，在當(dāng)時一度被我視為珍寶。
2017年發(fā)動機(jī)故障率排行，第一名竟不是豐田
發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，其重要性不言而喻，誰都不想自己的愛車跑著跑發(fā)動機(jī)總出毛病不是？
大眾竟然中國賣得最好？2017年各國賣得最好的車
就汽車而言，因?yàn)楦鞯氐男旭偔h(huán)境和汽車市場狀況不同，以及人們的喜好也有偏差，因而各地人民青睞的汽車品牌和車型也會有所不同。
2017年投訴最多的十款車，第一名德系月銷兩萬，下手前千萬要三思
隨著人們生活水平的提高，家家戶戶都買上了汽車，方便了自己和家人的出行。買什么車對于一個家庭來說無疑事件大事。
30萬買漢蘭達(dá)就是冤大頭！這兩款豪華中型SUV便宜到你不敢想
如果要是問你，30萬你會買臺什么SUV，大多數(shù)人可能會說“我要買臺高配的漢蘭達(dá)或者冠道”。在這個價位中，這兩款車的關(guān)注度是最高無可厚非，所以大家很容易把選車范圍縮小。
10萬預(yù)算就想買臺緊湊級SUV，還得是頂配？這四款車一定能滿足你
花小錢就能辦大事兒，我想這對于消費(fèi)者來說肯定是有著很強(qiáng)的吸引力，買車自然也是如此。在預(yù)算范圍之內(nèi)一定要買一臺尺寸盡可能大的SUV車型，這樣才夠氣派，夠有面兒，如果配置還能高一點(diǎn)，那就更好了。
日韓德法美系5國汽車大比拼，花3分鐘了解，購車不糾結(jié)
再過20多天就到了一年最熱鬧的時間，相信又有不少人在“摩拳擦掌”，準(zhǔn)備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車開回家，好給自己長長臉了。
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