最受歡迎的美系車,被稱為硬派SUV鼻祖,4年降價(jià)20萬(wàn)銷量依舊好
說(shuō)起SUV車型的鼻祖,大家都能夠想到JEEP的牧馬人,而作為美系SUV領(lǐng)導(dǎo)者,JEEP旗下也擁有了不少出色的車型,比如大切諾基,指南者,自由光等車型,而作為JEEP家族唯一一款能夠與大眾途觀L競(jìng)爭(zhēng)的車型,JEEP自由光也是在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了不少的變化。
在2014年的時(shí)候,JEEP自由光就以進(jìn)口的身份來(lái)到了國(guó)內(nèi),但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格非常的昂貴,不僅因?yàn)榕渲秘S富,而且進(jìn)口的身份價(jià)格就是要高出來(lái)不少,而且那一代JEEP自由光的造型堪稱經(jīng)典了,分體式的大燈造型讓不少朋友難以接受,不過(guò)遇到對(duì)口味的朋友還是愿意有人買單的。
其實(shí)很多朋友買JEEP自由光的另一個(gè)原因就是它重要身份,因?yàn)樗有一個(gè)名字叫做“cherokee”,很多朋友對(duì)于切諾基的情懷是相當(dāng)純粹的,單單是沖著這個(gè)情懷很多人也為它買單,目前國(guó)產(chǎn)之后的JEEP自由光在終端的價(jià)格比較優(yōu)惠,以河南鄭州地區(qū)為例,入門版車型已經(jīng)在18萬(wàn)元左右了,相比進(jìn)口版車型降價(jià)將近20萬(wàn),銷量還是挺不錯(cuò)的。
作為該級(jí)別中的老大哥,大眾途觀的銷量幾乎是處于無(wú)可替代的地位,縱觀整個(gè)國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV車型市場(chǎng),可能也只有那些以性價(jià)比居上的車型能夠與途觀L競(jìng)爭(zhēng)了,但是作為論品質(zhì),JEEP自由光絲毫不會(huì)遜色大眾途觀L,因?yàn)樽鳛镴EEP旗下的SUV車型,在行駛質(zhì)感和通過(guò)性方面,自由光都堪稱是同級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,可能是進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間比較晚,所以沒(méi)有途觀L那么高的銷量。
在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)上,JEEP自由光在設(shè)計(jì)上邊還是體現(xiàn)出了高水準(zhǔn)的表現(xiàn),三幅式的方向盤非常的給力,雙色的設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感,整體的握感也是比較不錯(cuò)的,作為一臺(tái)硬派SUV這一點(diǎn)一定要做好。中控臺(tái)上的屏幕和空調(diào)出風(fēng)口融合在一起,讓它看起來(lái)非常的整體,并且四周都加上了銀色的裝飾條,讓它看起來(lái)很有質(zhì)感。
JEEP自由光的2.4L車型上均采用了四驅(qū)系統(tǒng),而JEEP家族的四驅(qū)系統(tǒng)還是有著很高可靠性的,而且作為一臺(tái)專業(yè)級(jí)的四驅(qū)車型,它的四驅(qū)模式擁有了多種路況的適應(yīng),這一點(diǎn)也是要比同級(jí)別的車型要更有實(shí)力,看得出來(lái)JEEP自由光在專業(yè)領(lǐng)域做得還是很到位的。
預(yù)計(jì)在今年下半年的時(shí)候,全新的JEEP自由光將會(huì)在國(guó)內(nèi)上市,全新的車型換上了一體式的大燈設(shè)計(jì),這樣一來(lái)它的受眾群體就更加的廣泛了,JEEP也是考慮到了大多數(shù)朋友的感受,值得點(diǎn)贊。動(dòng)力方面,全新的車型將會(huì)采用2.0T的動(dòng)力總成,匹配9速自動(dòng)變速箱,這也是很多同級(jí)別車型都在不斷開發(fā)的,相信全新車型不會(huì)讓大家失望的。
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