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梅賽德斯-奔馳(中國)召回部分進(jìn)口G級、S級、AMG GT汽車

“秋后算賬”。這個(gè)世界上并不存在完美的人,同樣也不存在完美的機(jī)械結(jié)構(gòu)。汽車作為集萬千零部件于一體的“鋼鐵洪流”,自然也會或多或少的存在一些問題,而發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的效率和態(tài)度,則往往就代表著汽車廠家對待消費(fèi)者的誠意

豐田奔馳召回車型 2020-11-10
F1技術(shù)下放！奔馳AMG確認(rèn)搭載電渦輪技術(shù) 怠速都有進(jìn)氣增壓

近日，梅賽德斯旗下高性能部門AMG，已經(jīng)確認(rèn)將在下一代高性能車型中加入eTurbo電動輔助渦輪增壓技術(shù)。

奔馳梅賽德斯 AMG F1 發(fā)動機(jī)電渦輪技術(shù) 2020-06-19
可以合法上路的F1 梅賽德斯-AMG超跑正式定名One 并將亮相巴黎車展

梅賽德斯奔馳混合動力超級跑車正式命名為梅賽德斯－AMG One，并將在10月初亮相巴黎車展。作為一款混動超級跑車，其綜合最大功率為1014馬力，最高時(shí)速可達(dá)到351公里／小時(shí)，6秒內(nèi)即可完成0－200公里／小時(shí)的加速。

梅賽德斯 2018-09-29
勁爆是我的誓言｜16臺經(jīng)典AMG車型（上）

很久很久以前，梅賽德斯－奔馳只是被認(rèn)為很舒適很豪華，即使擁有強(qiáng)大的動力配備，但依然難逃笨重、遲鈍的形象，直到AMG的出現(xiàn)。

AMG 2018-07-17
捍衛(wèi)霸主地位，奔馳新車規(guī)劃：C級 G級 AMG G63 E53等將上市(一)

梅賽德斯奔馳，如今當(dāng)之無愧的豪華車霸主，近年來的市場表現(xiàn)更是如日中天，憑借其行業(yè)超前的外觀設(shè)計(jì)、極具豪華感的內(nèi)飾質(zhì)地以及頂尖出眾的豐富配置深得消費(fèi)者的喜愛。

奔馳新車 2018-07-11
針對梅賽德斯AMG展開攻勢，BMW M公司2020年前產(chǎn)品計(jì)劃大起底

眾所周知，BMW對駕駛體驗(yàn)、操控性的追求是如此精益求精，而其中的M系列則是BMW集團(tuán)非凡運(yùn)動性的極致體現(xiàn)。我們有幸從BMW M公司了解到了未來即將上市的M系列產(chǎn)品系列。

BMW 2018-05-24