華晨寶馬股比變革落錘 寶馬所占股比超50%
10月11日，華晨寶馬成立15周年慶典在沈陽(yáng)鐵西工廠舉辦。股東雙方寶馬及華晨高層悉數(shù)出席。并簽署發(fā)布了一系列新協(xié)議。
開啟后寶沃時(shí)代：打造新造車勢(shì)力的領(lǐng)頭羊 | 侃車·戰(zhàn)略
10月8日，國(guó)慶假期開工的第一天，北京產(chǎn)權(quán)交易所掛出北京寶沃汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱：寶沃汽車） 出售67％股權(quán)。
轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán) 福田背后有何深意？ | 吳聲汽車
昨天下午，在收到福田掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃67％股權(quán)的消息后，吳聲汽車第一時(shí)間進(jìn)行了報(bào)道。隨即網(wǎng)上引起一片熱議，福田為什么要轉(zhuǎn)讓寶沃股權(quán)以及為什么是67％的股權(quán)等問題已經(jīng)成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。
諾達(dá)：加強(qiáng)與消費(fèi)者溝通和銳化品牌是重點(diǎn) | 吳聲汽車
10月2日，寶馬集團(tuán)攜創(chuàng)新豪華陣容亮相2018巴黎國(guó)際車展，展現(xiàn)了其在前瞻設(shè)計(jì)、大型豪華車級(jí)別、數(shù)字化互聯(lián)科技及電動(dòng)出行領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略成果和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。
雷克薩斯要“國(guó)產(chǎn)”，總覺得有瑕疵！
近日，路透社官網(wǎng)推送了一條名為《Toyota， sensing an opening， debates building Lexus cars in China》的報(bào)道，自此開始，雷克薩斯國(guó)產(chǎn)一事再度被擺上桌面討論。
【直擊漢諾威車展】依維柯18米雙源無(wú)軌鉸接公交車你見過嗎？
前不久，在德國(guó)舉辦的漢諾威車展上，依維柯的展臺(tái)圍繞著“可持續(xù)發(fā)展”主題，展出了大大小小共18輛新能源車型。在諸多車型之中，最吸引觀眾眼球的當(dāng)屬18米長(zhǎng)的“大塊頭”——依維柯Crealis鉸接公交車。
雷克薩斯隱瞞國(guó)產(chǎn)事宜的背后
隨著豪華車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化日益加深，該市場(chǎng)走勢(shì)逐漸趨于平穩(wěn)，尚未國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯正在遭遇增長(zhǎng)的煩惱。 雷克薩斯最終還是妥協(xié)了。
從歷代X5看寶馬技術(shù)的發(fā)展 | 吳聲汽車
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，從1999年的第一代X5問世至今已經(jīng)走過了19年的光景，如今順利發(fā)展至巴黎車展上的第四代車型。
巴黎車展寶馬一口氣發(fā)布了六款新車 | 吳聲汽車
10月2日，寶馬集團(tuán)攜創(chuàng)新豪華陣容亮相2018巴黎國(guó)際車展，展現(xiàn)了其在前瞻設(shè)計(jì)、大型豪華車級(jí)別、數(shù)字化互聯(lián)科技及電動(dòng)出行領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略成果和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。
全球汽車行業(yè)一周資訊（10月1日——10月5日）
權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》日前對(duì)特斯拉、通用汽車、日產(chǎn)和沃爾沃的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試后指出，通用汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)凱迪拉克Super Cruise性能最佳。
下一站，百年！北汽六十周年啟示錄
1958年是北京汽車工業(yè)起步的原點(diǎn)，2018年是改革開放40周年，北京汽車工業(yè)也已走過60載春秋。60年崢嶸歲月，北汽不忘初心、牢記使命，用成就鑄造豐碑、用輝煌沉淀歷史。
長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布——智能網(wǎng)聯(lián)系列產(chǎn)品劍指世界前三
9月28日，長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布，宣告作為中國(guó)皮卡龍頭老大的長(zhǎng)城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。
【直擊漢諾威車展】沒有后視鏡也能安全行車？看看奔馳的“無(wú)后視鏡”卡車
兩年一屆全球矚目的德國(guó)漢諾威商用車展即將拉開大幕，參展的企業(yè)都會(huì)展示其最先進(jìn)的車型和技術(shù)。
東南汽車：不光是把汽車造出來(lái) 還要對(duì)用戶有價(jià)值
在爆款頻出、自主整體向上的背景下，它曾經(jīng)被媒體形容為黑馬。也曾趕在SUV浪潮之上，創(chuàng)造了于水火中憑借一款車型力挽整個(gè)品牌的逆襲神話。
一錘定音：努力打造國(guó)際一流中外合資整車企業(yè)
8月30日，位于天津?yàn)I海新區(qū)的一汽－大眾華北基地建成投產(chǎn)。這是繼今年3月長(zhǎng)春Q工廠、5月青島華東基地、6月佛山華南基地之后，一汽－大眾今年建成投產(chǎn)的第四個(gè)生產(chǎn)基地。
超豪華汽車天團(tuán)即將震撼登場(chǎng)？
由賓利、布加迪、保時(shí)捷及蘭博基尼或?qū)⒐餐瑯?gòu)成一家估值超過1200億歐元的超豪華汽車天團(tuán)即將誕生？
全新一代奔馳GLE融合超平穩(wěn)駕駛技術(shù)
在不久的將來(lái)，奔馳EQC不再是梅賽德斯-奔馳公司唯一的重科技型越野車，該公司推出奔馳GLE的最新版本，此版本的奔馳GLE全完體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳公司對(duì)汽車科技的重視與創(chuàng)新。
【視點(diǎn)】云逸攻堅(jiān)戰(zhàn)
毫無(wú)疑問，即將上市的全新云逸，無(wú)疑正是這一品牌主張的最佳詮釋者。但必須承認(rèn)，云逸的到來(lái)，并未趕上好時(shí)機(jī)，注定是一路險(xiǎn)山惡水。
“奔馳抄襲吉利”與“馬自達(dá)抄襲名爵”，背后的邏輯是什么？
比如汽車圈內(nèi)之前傳出的“馬自達(dá)抄襲名爵”，比如最近又有人傳出“奔馳EQC抄襲吉利”。對(duì)待這兩個(gè)消息，吃瓜群眾的意見表現(xiàn)得出奇一致，判定為低級(jí)的笑話，謠言不攻自破。
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