城市不能完全依靠自動駕駛來解決行人安全
by Kristin Musulin洛杉磯運輸部門負責人eleta Reynolds表示,盡管自動駕駛技術繼續(xù)在整個行業(yè)達到發(fā)展里程碑,但城市必須對基礎設施進行數(shù)字化轉型,以補充自動駕駛(AV)的目標。Reynolds在周二由媒體公司Axios主辦的自動駕駛網(wǎng)絡研討會上說
在“技術變現(xiàn)”的路上，命運自有時間表
在“技術變現(xiàn)”的路上，命運自有時間表，它通常不以“業(yè)內(nèi)人士”的主觀臆測為轉移。
華為一大波自動駕駛、智能汽車專利公開：能識別交通信號燈
近日，華為技術有限公司新增多項和自動駕駛、智能汽車先關的專利信息，包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備” “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統(tǒng)、計算設備和智能車”等等。
寶馬全新方向盤專利曝光：為自動駕駛車輛打造
在汽車造型設計方面，寶馬向來是不拘一格，最新的i4車型，因為超大尺寸的前進氣格柵，也受到了不少車迷朋友的關注。不過，如今，寶馬又在車內(nèi)玩起了新的花樣，最新的專利信息表明，寶馬未來的方向盤可能長這樣，甚至開車就像是在開飛機一樣
從智能駕駛到石墨烯技術 廣汽線上科技日很“干”很“躁”
圖文 汪晶編輯 Davy時間回到3年前的2017年7月28號,番禺,廣汽新能源汽車有限公司正式注冊成立。這家位于廣州郊區(qū)的年輕公司,將會承載廣汽集團新能源汽車事業(yè)的未來。而在更早之前的7月21日,廣汽首款純電動汽車傳祺GE3正式上市,同時,它也是廣汽傳祺基于新能源平臺打造的首款純電動車
一場技術的軍備競賽：自動駕駛的LiDAR
在自動駕駛領域，一場關于激光雷達在未來自動駕駛汽車中所扮演角色的爭辯正越演越烈．激光雷達是一種3D環(huán)境制圖器，對于支持者來說，它對L5自動駕駛至關重要；而對于特斯拉的埃隆·馬斯克等反對者來說，它是通往“死胡同”捷徑
百度Apollo助力2020年中國智能汽車逆勢增長
文|魏啟揚來源|智能相對論李想曾公開表示,“我已操盤過百億美元級公司,我希望再操盤一家千億美元級公司�！�7月30日晚上9時30分,理想汽車正式登陸美股。理想汽車股價從15．5美元的開盤價,盤中最高漲幅超過50%至17．5美元
傳統(tǒng)車險模式將被自動駕駛顛覆
自動駕駛正在重新定義我們擁有和使用汽車的方式，同樣它也將改變我們投保車險的方式。你是否曾想過：如果實現(xiàn)了自動駕駛，我們是否還需要繳納高昂的車險費？日本愛和誼日生同和保險公司（AioiNissay Do
希迪智駕創(chuàng)新剛需應用，主動式公交優(yōu)先系統(tǒng)落地長沙
文｜魏啟揚來源｜智能相對論喊了很久的智慧公交終于取得了突破性進展。繼4月30日開通載人運營的智慧公交315線之后，長沙市“頭羊計劃”數(shù)字交通車載智能終端技術改造項目于近日正式啟動，2000多臺傳統(tǒng)公交車將在三個月內(nèi)完成智能化改造，這也意味著全國最大規(guī)模主動式公交優(yōu)先系統(tǒng)即將落地
華為正式成立數(shù)通自動駕駛網(wǎng)絡聯(lián)合實驗室
從華為官方獲悉，近日，華為在蘇州成功舉辦華為自動駕駛網(wǎng)絡技術峰會，與來自復旦大學、浙江大學、西安交通大學、東北大學、蘇州大學等多所高校的教授共同探討自動駕駛網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景、標準定義與前沿技術，并宣布成立華為數(shù)通自動駕駛網(wǎng)絡聯(lián)合實驗室
智車科技第28周自動駕駛周刊：理想汽車在美國上市
智車科技第28周自動駕駛周刊、1．豐田宣布成立自動駕駛子公司7月28日,豐田汽車宣布其正在創(chuàng)建一家名為Woven Planet Holdings (Woven星球控股)的公司,牽頭開發(fā)自動駕駛汽車、新型汽車計算機操作系統(tǒng)和高精地圖
AI芯天下丨深度丨自動駕駛普及前夜，V2X產(chǎn)業(yè)的機會分析
前言:V2X的推行,就好像要給全國各地的路都“鋪上牛皮”。而專注于發(fā)展智能汽車,才是“穿上皮鞋”。自動駕駛未來發(fā)展三步走未來3—5年,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化將迎來一輪高速推進,預計至2030年,中國運營的自動駕駛車輛將達到3000萬輛
特斯拉自動輔助駕駛不安全？報告：事故率僅為普通車的1/9
近段時間，因為高速追尾貨車、自動加速撞車“疑云”、導致特斯拉Autopilot（自動輔助駕駛）功能的安全性，受到了消費者的質(zhì)疑，并也將特斯拉帶到了風口浪尖之上。不過，特斯拉作為一家成熟的企業(yè)，當然知道用數(shù)據(jù)說話的威力
偉創(chuàng)力助力百度全球首個自動駕駛計算平臺ACU量產(chǎn)下線
蘇州2020年7月30日 ／美通社／ －－ 作為眾多企業(yè)的優(yōu)選制造業(yè)合作伙伴，致力于為客戶開發(fā)設計和制造讓世界變得更美好的多元產(chǎn)品的企業(yè)，偉創(chuàng)力為全球領先的互聯(lián)網(wǎng)服務供應商百度量身定制的全球首個自動駕
礦車自動駕駛商業(yè)化：迎來戰(zhàn)略投資時代，寧德時代、紫金礦業(yè)領銜
從2019年開始，礦車自動駕駛就被投資人青睞，踏歌智行、慧拓智能、易控智駕等，都完成了融資，甚至出現(xiàn)了戰(zhàn)略投資人的影子。并且在5G的加持下，智慧礦區(qū)＋礦車自動駕駛，河南躍薪、踏歌智行等頻頻登上央視新聞
小馬智行樓天城：不做到無人化和規(guī)�；�，自動駕駛都無法稱之為產(chǎn)品
在實現(xiàn)“無人化”和“規(guī)�；敝�，所有的自動駕駛都是測試，無法稱之為產(chǎn)品。
交通運輸部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）發(fā)布國內(nèi)首個C-V2X規(guī)模測試平臺
近日，重慶車檢院所屬的交通運輸部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）發(fā)布了國內(nèi)首個C－V2X規(guī)模測試平臺，該平臺實現(xiàn)了在不同節(jié)點密度和不同干擾條件下C－V2X場地規(guī)模測試能力以及分層測試能力， 突破了C－V2X應用端性能測試中的關鍵技術問題，標志著C－V2X的量產(chǎn)化進程又向前邁出了一大步
Mobileye全球化三部曲
7月27日,全國工業(yè)和信息化主管部門負責同志電視電話會議在京召開。自動駕駛有多難,Mobileye應該深有體會,在之前公布的一段45分鐘無剪輯視頻中,面對復雜的場景,Mobileye測試車輛有驚無險的通過了檢驗,而這一切似乎仍不能證明自動駕駛足夠安全
自動駕駛汽車將如何影響未來的城市生活
by Aditya Madanapalle道德考量無人駕駛汽車的問題可以概括為自動駕駛汽車的道德規(guī)范。在問題的經(jīng)典版本中,有一輛車沿著車道行走,駕駛員必須在保持車道和切換車道之間做出選擇。如果繼續(xù)保持在當前車道上,那么將有五人被殺
智車科技第27周自動駕駛周刊丨 成都車展北汽展臺遭討債
智車科技第26周自動駕駛周刊。1．成都車展北汽展臺遭維權,品牌方直接熄燈處理電車之家,據(jù)網(wǎng)友爆料,在7月24日舉辦的2020年成都國際車展上,北京汽車展臺有人高呼“北汽還錢”。據(jù)現(xiàn)場目擊者發(fā)布的視頻來看
