為什么會希望一汽夏利與博郡合資成功
博郡與天津一汽合資是一次有想象力的嘗試,符合國家解決產(chǎn)能過剩的大方向,或?qū)⒊蔀樾聞萘εc老傳統(tǒng)的最佳契合點。
上海消保委:汽車營銷“套路”有哪些?
根據(jù)上海市消保委近日公布的數(shù)據(jù),2018年共受理汽車及相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)的投訴9382件,其中銷售環(huán)節(jié)的投訴近40%,較2017年明顯上升,消費者投訴主要集中在營銷與交付環(huán)節(jié)。
優(yōu)步要做“交通街亞馬遜” 還需闖過哪幾關(guān)?
對于想要成為“交通界亞馬遜”的優(yōu)步來說,其最大的問題是:在激烈的競爭下能否實現(xiàn)盈利?
除了可樂,巴菲特還手握什么?
一個年輕人問及巴菲特和芒格,目前認為人生現(xiàn)階段中最真摯的是什么?巴菲特稱,有兩件東西是買不到的,一是時間,一是愛。
“-”號“+”號傻傻分不清楚 越博動力年報錯得有些低端
越博動力一季報多處核心數(shù)據(jù)出現(xiàn)差錯,比如凈利潤虧損明顯擴大,報表里卻寫的是同比增長60.91%,漏掉了“-”號。
乘聯(lián)會蹊蹺換會長:上汽大眾紅頭文件直接委派!
作為中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)會長單位的上汽大眾,竟然僅憑一紙紅頭文件就更換了乘聯(lián)會會長。
一輛普通的私家車最多可以用多久?想要一輩子不換車可能嗎?
我身邊的很多朋友在買車時都喜歡問:這款車的耐久性怎么樣?能不能用住?于是我就問他:這輛車你打算開多久?而他們經(jīng)常給我的回答是:我想開一輩子!
銷量腰斬!慘到產(chǎn)生錯覺:PSA在謀劃明年Q1的增長?
作為一個整體,法系合資企業(yè)Q1終端銷量下降了53.5%,它們表現(xiàn)最好的區(qū)域是西部諸省市,“只”下降了不到50%,為49.4%。
7月1日上海實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),這4款高性價比合資緊湊型車值得一看
近日,上海也加入了提前實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市行列,7月1日起“國六標(biāo)準(zhǔn)”將正式在上海實施。
自卸車舉升車斗時為什么要掛檔?車斗舉升時自動走車是怎么回事?
開過自卸車的朋友都知道,在舉升車斗時,要把汽車穩(wěn)定的停放在一個相對平整的地面上,然后拉上手剎車,緩慢的讓車斗舉升。
Q1終端銷量下滑11%!繼投資后,消費也要不出山海關(guān)了?
2019年前3個月,我國乘用車終端銷量為503.8萬輛,同比增長-5.3%。如果剔除新能源汽車,單計算燃油車,則終端銷量增幅為-7.9%。
召回只是敷衍 雪佛蘭科魯茲仍存致命缺陷
2010年之后隨著汽車召回活動不斷增多,消費者和媒體對召回行為的態(tài)度也在發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變,從一開始的口誅筆伐到現(xiàn)在的認可和肯定。
汽車內(nèi)外飾設(shè)計規(guī)范
近年來,隨著中國經(jīng)濟的巨大發(fā)展,人民的生活水平和經(jīng)濟可支配能力日益提升,中國的汽車工業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。
谷歌汽車操作系統(tǒng)正式上車,全球開發(fā)者迎來黃金創(chuàng)業(yè)機會
在一周前,谷歌就開始為今年的開發(fā)者大會,也就是Google I/O 2019大會造勢,并且公布了一些關(guān)于這個大會的信息,2017年發(fā)布的Android汽車操作系統(tǒng)Android Automotive OS,將會成為今年開發(fā)者大會的主角之一。
汽車模分型面設(shè)計經(jīng)驗總結(jié)
在注塑模具的設(shè)計中,分型面的設(shè)計很關(guān)鍵,其設(shè)計的結(jié)果將直接影響到模具結(jié)構(gòu)、模具加工難度和模具設(shè)計制造費用;由于分型面的設(shè)計對于同一產(chǎn)品具有不同的結(jié)果,所以分型面的設(shè)計確定有一定的難度。
野百合也有春天?眾泰汽車進軍美國市場看似避重就輕實則另辟天地
在大眾首席設(shè)計師馬丁·克洛普加入眾泰品牌后,接下來眾泰汽車又證實了一個新舉動,印證了此前壕擲重金湊齊知名設(shè)計師的戰(zhàn)略用意,那就是眾泰不僅上市美國,并且未來將登陸美國汽車市場。
廣菲克一體化目的:融合產(chǎn)銷 做到更懂中國
4月30日,廣汽集團與菲亞特克萊斯勒集團聯(lián)合宣布,自2019年5月1日起,廣汽菲克公司和廣汽菲克銷售公司的運營機制進行調(diào)整,調(diào)整內(nèi)容包括組織機構(gòu)整合與人事變動。
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