未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)仍可能下滑，但大可不必悲觀面對(duì)
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，我國(guó)汽車銷量198．05萬(wàn)輛，同比下降14．61％。
中國(guó)汽車沒有粗制濫造？市場(chǎng)給出了殘酷答案！
中國(guó)品牌乘用車4月銷量下降27．9％，1－4月同比下降22．3％。
汽車模具設(shè)計(jì)問題點(diǎn)總結(jié)
出零件2D圖時(shí)零件要線割的鑲件線全部改成粉紅色，并在圖紙上注明粉紅色線為線割線。
汽車上的ESP系統(tǒng)到底有多重要？它又是如何工作的呢？
現(xiàn)在大家在選購(gòu)汽車時(shí)，會(huì)有很多老司機(jī)告訴你：買車一定要帶ESP系統(tǒng)，沒有ESP系統(tǒng)的汽車不安全。
聊聊采樣板的故障排查與損壞原因
除了研究故障現(xiàn)象與失效原理外，還要掌握采樣板的運(yùn)行環(huán)境，去識(shí)別出EOS出現(xiàn)的原因。
融資180億美元的造車新勢(shì)力出路：講出行故事、賣零部件or賣身？
日產(chǎn)－雷諾－三菱聯(lián)盟希望收購(gòu)一家中國(guó)造車新勢(shì)力25％股份的消息被報(bào)道后，在業(yè)內(nèi)引起了廣泛的關(guān)注。
日產(chǎn)的25%股權(quán)投資計(jì)劃為何鎖定新勢(shì)力
據(jù)知情人士透露，威馬汽車、車和家、合眾汽車目前成為日產(chǎn)“Hermes項(xiàng)目”的潛在投資目標(biāo)，并且日產(chǎn)已經(jīng)開始相應(yīng)的盡職調(diào)查。
在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火的情況下，再次擰鑰匙打火，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？
現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音非常低，再加上現(xiàn)在的汽車隔音降噪做得都非常好，司機(jī)坐在駕駛室里，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，如果不看轉(zhuǎn)速表，很難判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)。
日系觸底：腰斬、下滑、重組
如今，日系三大汽車巨頭都面臨著除銷量、利潤(rùn)率之外的一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而共享駕駛技術(shù)、自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，更給一向保守的日系汽車市場(chǎng)帶來(lái)不小波動(dòng)。
擴(kuò)充新能源版圖？日產(chǎn)欲收購(gòu)新勢(shì)力25%的股權(quán)
日產(chǎn)汽車正在考慮收購(gòu)中國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司25％的股權(quán)，以擴(kuò)大日產(chǎn)在中國(guó)新能源市場(chǎng)獲得更大的市場(chǎng)份額。
除了途昂X，大眾這幾款SUV你能分的清嗎？
途昂X上市了只有一款車型，售價(jià)為35．99萬(wàn)元，還是2．0T的，不知道大家對(duì)變成5座的途昂X是否感興趣。
汽車模冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)精華
注塑成型時(shí)，模具溫度直接影響塑膠的填充和塑膠產(chǎn)品的質(zhì)量，也影響到注塑周期。
銷量跌出榜單前三甲的上汽通用發(fā)生了什么？
連續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)終于放慢了步伐。終端車市消費(fèi)市場(chǎng)自去年開始的這波“跌市新常態(tài)”直至今年的4月份仍然在繼續(xù)。
日產(chǎn)欲收購(gòu)新勢(shì)力25%股權(quán)的背后圖謀
在未來(lái)，企業(yè)間的互相持股勢(shì)必逐漸走向頻繁。
自主前景堪憂！17個(gè)品牌4月庫(kù)存深度超兩月
4月份，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為61％，環(huán)比上升5．7個(gè)百分點(diǎn)，同比上升6．47個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
史上最全汽車工作原理動(dòng)態(tài)圖
昨天答應(yīng)大家，再出一版整車相關(guān)的原理動(dòng)態(tài)圖，小編真的認(rèn)真搜集了，并且每個(gè)圖上做了備注，各位童鞋趕緊收藏吧！
中國(guó)車市不會(huì)崩盤 天塌不下來(lái)
本周一，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了4月份和前4月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)。
中國(guó)品牌向上 吉利星越能否殺出血路？
車市整體加速下滑，4月全國(guó)汽車銷量同比下滑16．9％。寒冬下，僅有少數(shù)車企實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，連過去兩年快速成長(zhǎng)的明星車企吉利也同步出現(xiàn)下滑，出人意料。
“與愛馳行，行智有效”—四維智聯(lián)Tech Day走進(jìn)愛馳汽車
當(dāng)前世界汽車市場(chǎng)正面臨新四化的挑戰(zhàn)，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化已成為新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展方向。
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