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汽車規(guī)定使用95號(hào)及以上的汽油,如果給它加了92號(hào)汽油會(huì)怎樣?

大家偶爾會(huì)看到這樣的新聞:某一款低調(diào)的豪車去加油站加油,結(jié)果加油員狗眼看人低,直接給加了92號(hào)的汽油。

其他 | 2019-05-24 10:22 評(píng)論

奔馳“亡羊補(bǔ)牢” :承諾“問題車”60天內(nèi)免費(fèi)換新

在奔馳女司機(jī)維權(quán)事件發(fā)生一個(gè)多月后,奔馳中國終于針對(duì)漏油問題發(fā)布新的三包及保修政策。

其他 | 2019-05-24 10:21 評(píng)論

什么叫“換代”車型?

本周,廣汽豐田“全新?lián)Q代”雷凌上市。很多人認(rèn)為該車的最大賣點(diǎn)是價(jià)格;也有人對(duì)全新配備的“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)有很大興趣。

其他 | 2019-05-23 15:38 評(píng)論

滬3萬余輛“國五”庫存車告急:行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)公開信

國六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施箭在弦上,而上海百余家汽車經(jīng)銷商卻為3萬余輛國五庫存車愁煞。

其他 | 2019-05-23 14:33 評(píng)論

十年之后,中國將只剩下這幾家自主品牌車企?

在全球汽車生產(chǎn)高度集中的格局下,中國汽車品牌之多令人費(fèi)解。不過,隨著國內(nèi)車市陷入銷量迷局,殘酷的車市淘汰賽終將來臨。

其他 | 2019-05-23 11:51 評(píng)論

曝蘋果曾考慮收購特斯拉

Roth Capital Partners高級(jí)研究分析師克雷格-歐文(Craig Irwin)在CNBC上再次提及2013年蘋果以每股240美元左右的價(jià)格收購特斯拉的事件,雖然現(xiàn)在特斯拉的股價(jià)已跌破蘋果當(dāng)年愿意支付的價(jià)格,但歐文認(rèn)為蘋果仍有興趣收購特斯拉。

其他 | 2019-05-23 11:46 評(píng)論

特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數(shù)設(shè)計(jì)

以下兩圖是特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數(shù)。

其他 | 2019-05-23 09:06 評(píng)論

銷量不濟(jì),產(chǎn)能過剩,長(zhǎng)安或?qū)⒔o這家造車新勢(shì)力代工

5月24日,綠馳汽車與長(zhǎng)安汽車即將在重慶簽署一項(xiàng)聯(lián)合制造方面的戰(zhàn)略合作。

其他 | 2019-05-22 16:57 評(píng)論

這三臺(tái)車將重新定義你的皮卡生活方式

皮卡的后廂能裝載什么?是生活的精彩或是工作的力量?當(dāng)然也可以是旅途的行裝,可以是辛勞后的收獲。

其他 | 2019-05-22 15:47 評(píng)論

“國王如何獲得他的王冠” 鮮為人知的斯堪尼亞V8發(fā)展史

今年是斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)50周年,回顧這段歷史,有許多里程碑式的事件和人物,成就了斯堪尼亞V8的傳奇,同時(shí)讓斯堪尼亞成為無可爭(zhēng)議的“公路之王”。

其他 | 2019-05-22 14:48 評(píng)論

經(jīng)典總結(jié)——汽車格柵產(chǎn)品及模具分析 | 下集

當(dāng)格柵間分型面有兩種選擇時(shí),不能采取插穿方式,應(yīng)設(shè)計(jì)成碰穿方式。

其他 | 2019-05-22 14:47 評(píng)論

奧德賽銳·混動(dòng)豐富廣本混動(dòng)產(chǎn)品矩陣

在中美貿(mào)易摩擦前景不明的4月份,國內(nèi)車市繼續(xù)低迷。乘用車批發(fā)量出現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月下跌,同比下降達(dá)到17.73%。

其他 | 2019-05-22 14:13 評(píng)論

從一開始,蔡澈就已經(jīng)準(zhǔn)備好了離開

Smart品牌在蔡澈即將離任之時(shí),被“賣”掉一半給了一家中國車企。

其他 | 2019-05-22 13:59 評(píng)論

造車新勢(shì)力也下場(chǎng)了,滴滴巨虧390億也攔不住車企布局出行的步伐

出行市場(chǎng)到底是深坑還是金山?滴滴與車企們都用實(shí)際行動(dòng)作出了回答。

其他 | 2019-05-22 11:53 評(píng)論

海外大量共享汽車因安全問題被召回

不只是拼車司機(jī)需要擔(dān)心安全問題,汽車本身也可能存在風(fēng)險(xiǎn)。

其他 | 2019-05-22 11:38 評(píng)論

國六換國五,經(jīng)銷商艱難中辭舊迎新

一方面整體經(jīng)濟(jì)的低迷不前,另一方面既有政策如劍在懸,汽車消費(fèi)市場(chǎng)迎來前所未有的壓力。

其他 | 2019-05-22 11:35 評(píng)論

倪愷帶走了一個(gè)時(shí)代

“老頑童”倪愷即將告別中國,馳援北美再次擔(dān)任“挽狂瀾”的角色。

其他 | 2019-05-22 10:53 評(píng)論

東風(fēng)啟辰銷量1-4月同比下滑18.9%,馬磊口中的“開門紅”并未實(shí)現(xiàn)

在脫離日產(chǎn)之后,東風(fēng)啟辰品牌的目標(biāo)是成為“主流高端中國汽車品牌” ,但事實(shí)上,并沒有想象中的那么容易。

其他 | 2019-05-21 10:11 評(píng)論

寶馬、戴姆勒為何紛紛籌備逃離匈牙利

近日,有外媒報(bào)道,匈牙利總理辦公室主任Gergely Gulyas星期三(5月15日)向媒體透露,寶馬向匈牙利政府表示,汽車需求量的下滑并沒有影響到寶馬在德布勒森投建工廠的計(jì)劃。

其他 | 2019-05-21 09:44 評(píng)論

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)業(yè)破天荒成了倒數(shù)第一

5月15日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了4月份社會(huì)消費(fèi)品零售數(shù)據(jù),汽車業(yè)拿了一個(gè)尷尬的“第一”。對(duì),倒數(shù)的!

其他 | 2019-05-21 09:42 評(píng)論
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