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汽車(chē)上用的鉛酸蓄電池，“鉛”和“酸”是如何反應(yīng)產(chǎn)生電能的？

汽車(chē)上使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池，是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，是可逆的低壓直流電源。

其他 | 2019-01-07 10:38 評(píng)論

一汽夏利解壓精髓：賣(mài)賣(mài)賣(mài)

2018進(jìn)度條讀取完畢，經(jīng)過(guò)一年的拼搏和努力你感覺(jué)壓力大嗎？對(duì)于Man哥和正在看此文的各位來(lái)說(shuō)，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)或許是釋放壓力的最好辦法，但對(duì)于產(chǎn)出和投入動(dòng)輒以?xún)|元為單位的汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，釋放壓力的最好辦法一定是賣(mài)賣(mài)賣(mài)。

其他 | 2019-01-07 10:05 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（12月31日——1月4日）

恒大健康與賈躍亭控制的法拉第未來(lái)（FF）達(dá)成了重組協(xié)議，并于同日生效。

其他 | 2019-01-07 08:46 評(píng)論

定了！購(gòu)置稅稅率10%，立法后購(gòu)置稅“變”在這里

2018年12月29日，《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法》經(jīng)第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過(guò)。本法自2019年7月1日起施行。2000年10月22日國(guó)務(wù)院公布的《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》同時(shí)廢止。

其他 | 2019-01-05 10:35 評(píng)論

華晨中華引入寶馬VPS 就是要做中國(guó)的寶馬品質(zhì)

在與寶馬精誠(chéng)合作的十五年中，華晨集團(tuán)堅(jiān)持“向大師學(xué)習(xí)、與巨人同行”。

其他 | 2019-01-04 14:57 評(píng)論

途歌CEO王利峰遭用戶(hù)圍堵，協(xié)商8小時(shí)未果

繼共享單車(chē)ofo千萬(wàn)用戶(hù)排隊(duì)退押金后，共享汽車(chē)“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風(fēng)波。

其他 | 2019-01-04 11:38 評(píng)論

一汽集團(tuán)或?qū)?019重啟整體上市

不得不承認(rèn)，一汽集團(tuán)最近的動(dòng)作有幾分“山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓”的意思�；蛟S，談了多年的整體上市會(huì)在2019年重新開(kāi)啟。

其他 | 2019-01-04 10:51 評(píng)論

腦洞概念車(chē)來(lái)襲，原來(lái)車(chē)還可以這樣玩�。�

說(shuō)起雪佛蘭科邁羅，可能大家不知道是哪款車(chē)。

其他 | 2019-01-04 10:11 評(píng)論

近期最引人注目的兩次交通革命，居然都來(lái)自一個(gè)公司？

很多科幻電影都對(duì)未來(lái)進(jìn)行了暢想，其中飛行汽車(chē)可以說(shuō)是最為常見(jiàn)的未來(lái)交通工具了。而在近期，飛行汽車(chē)離我們的生活又近了一大步。

其他 | 2019-01-04 10:08 評(píng)論

比6AT多3AT的2019款君威高在哪里？

近日，2019款君威正式上市，價(jià)格依然是17．58－26．98萬(wàn)元，車(chē)的外觀和內(nèi)飾沒(méi)發(fā)生變化，只是全系車(chē)型前排USB接口增加至2個(gè)，取消亞麻金車(chē)漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車(chē)漆。

其他 | 2019-01-04 09:38 評(píng)論

科技、智能成為殺手锏？從吉利繽瑞看中國(guó)品牌轎車(chē)的產(chǎn)品策略

對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，轎車(chē)是比 SUV 難得多的市場(chǎng)，有多難？從銷(xiāo)量排行榜上就能看出來(lái)：翻開(kāi) 2018 年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，前面十幾個(gè)居然全都是合資品牌。

其他 | 2019-01-04 09:36 評(píng)論

2.0T+10AT的驚喜，詳解凱迪拉克CT6全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

下至20萬(wàn)上至百萬(wàn)，2．0T黃金動(dòng)力已成為當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)的主角，德系三強(qiáng)全線普及2．0T動(dòng)力的時(shí)候，觀察者們還一度認(rèn)為只會(huì)在低端車(chē)上使用，2．0T無(wú)法進(jìn)入高端豪華市場(chǎng)，可是短短幾年，奔馳E級(jí)、寶馬5系都以2．0T作為絕對(duì)主力動(dòng)力配備。

其他 | 2019-01-03 17:11 評(píng)論

中國(guó)制造，僅售五萬(wàn)！全球首款3D打印汽車(chē)即將上市！

3D打印技術(shù)作為工業(yè)4．0的重要推動(dòng)力，在汽車(chē)領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢(shì)所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來(lái)越普及的應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域，勢(shì)必將給傳統(tǒng)的汽車(chē)生產(chǎn)方式帶來(lái)一場(chǎng)翻天覆地的革新。

其他 | 2019-01-03 16:25 評(píng)論