2018年北京車(chē)展:展臺(tái)最值得關(guān)注的新車(chē)盤(pán)點(diǎn)(一)
兩年一次的北京車(chē)展已經(jīng)拉來(lái)帷幕,此次車(chē)展是以“定義汽車(chē)新生活”為主題,吸引了14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家參展商,其中參展車(chē)輛將高達(dá)1022輛。所以說(shuō)全球大部分汽車(chē)品牌最重磅的新車(chē)型都會(huì)在媒體日集體亮相。
全新英菲尼迪QX50中國(guó)強(qiáng)勢(shì)首秀 正式啟動(dòng)預(yù)售
全新QX50共有6個(gè)級(jí)別車(chē)型選擇,憑借其全方位革新的產(chǎn)品實(shí)力,在挑戰(zhàn)豪華中型SUV市場(chǎng)格局的同時(shí),賦能企業(yè)“中國(guó)制造,為中國(guó)制造”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
北京車(chē)展最值得期待的幾款SUV,最后一款國(guó)產(chǎn)最亮眼
一年一度的北京車(chē)展又到了,每次車(chē)展都可以給我們帶來(lái)不少新車(chē)型。而且隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā),中國(guó)的汽車(chē)展也越來(lái)越受各大車(chē)企所重視,所以本次的北京車(chē)展我們也可以看到不少車(chē)型的首發(fā),今天刊哥就經(jīng)大家介紹幾款熱度比較高的SUV。
3月份實(shí)銷(xiāo):卡羅拉拿下冠軍 庫(kù)存壓力普遍上升
3月份車(chē)企們旗下車(chē)型的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,今天我們來(lái)看看各細(xì)分市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型都是哪些。
2018年北京國(guó)際車(chē)展,自主品牌給大家?guī)?lái)哪些車(chē)型?
距離北京國(guó)際車(chē)展還有1天的時(shí)間,媒體們陸陸續(xù)續(xù)的到達(dá)北京準(zhǔn)備明天的溜館模式。跟上次車(chē)展不同的是自主品牌的崛起,新能源的興起,昨天我們簡(jiǎn)單介紹了幾款在車(chē)展期間上市和亮相的新能源車(chē),今天接著介紹幾款自主品牌。
合資公司不確定性較大,東風(fēng)集團(tuán)業(yè)績(jī)受拖累
有東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田兩大合資公司護(hù)航,即便神龍汽車(chē)2017年虧損嚴(yán)重,東風(fēng)集團(tuán)最終還是交出了一張盈利答卷。而東風(fēng)集團(tuán)管理層表示神龍汽車(chē)“已經(jīng)好轉(zhuǎn)”,2018年或?qū)⒒謴?fù)盈利。
大眾發(fā)布轎車(chē)規(guī)劃 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相
既然是公認(rèn)的“最美大眾車(chē)”,那么全新一代CC的核心賣(mài)點(diǎn)就是顏值。新車(chē)即海外版的Arteon,該車(chē)自去年3月底日內(nèi)瓦車(chē)展亮相后,便在國(guó)內(nèi)受到一致好評(píng)。
越來(lái)越漂亮的新CC能改變叫好不叫座局面嗎?
北京車(chē)展上將亮相全新一代大眾CC,顏值更高,價(jià)格是否也會(huì)更高?在歐洲,大眾CC換代后已經(jīng)更名為Arteon,而國(guó)產(chǎn)Arteon車(chē)型則依然保留大眾CC的車(chē)名,未來(lái)上市后將以新一代大眾CC售賣(mài)。
華為最新5G V2X高級(jí)使用案例曝光,未來(lái)交通是這樣的!
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)與其他車(chē)輛、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及數(shù)據(jù)中心的聯(lián)系越來(lái)越緊密。近日,華為德國(guó)慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關(guān)于5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)論文,論文中概述了他們對(duì)未來(lái)交通的設(shè)想。
自主年銷(xiāo)百萬(wàn)仍難撐大局,長(zhǎng)安何時(shí)“斷奶”福特?
自主板塊表現(xiàn)乏力,本已讓長(zhǎng)安汽車(chē)焦頭爛額,而利潤(rùn)奶牛福特的“減產(chǎn)”,更是讓長(zhǎng)安汽車(chē)2017年的業(yè)績(jī)雪上加霜。好在合資、自主都將在2018年迎來(lái)多款新車(chē),長(zhǎng)安汽車(chē)能否觸底反彈或許就在此一役。
一汽大眾布局經(jīng)濟(jì)型SUV 新品牌或?qū)⒚麨椤敖葸_(dá)”
不久前在大眾品牌之夜上市的T-Roc結(jié)束了一汽大眾在SUV領(lǐng)域27年的空白歷史,有消息稱(chēng)一汽大眾還將在未來(lái)正式推出第三品牌,包含A級(jí)SUV家族及三廂車(chē)項(xiàng)目,目標(biāo)在2年內(nèi)完成5款SUV的布局,完成從入門(mén)級(jí)到中級(jí)的全覆蓋。
哈弗H6為何要布局那么多車(chē)型?以數(shù)量戰(zhàn)勝時(shí)間
又雙叒叕一款哈弗H6車(chē)型要上市了。哈弗H6的銷(xiāo)量“神話(huà)”與其多達(dá)幾十款的車(chē)型有很大關(guān)系,如此密集的產(chǎn)品布局背后是長(zhǎng)城對(duì)市場(chǎng)需求的及時(shí)響應(yīng),長(zhǎng)城想做的是以數(shù)量戰(zhàn)勝時(shí)間。
全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(4月16日——4月20日)
中國(guó)宣布將于2022年取消乘用車(chē)領(lǐng)域外國(guó)企業(yè)出資限制,對(duì)中國(guó)依賴(lài)度增強(qiáng)的日系大型汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)帶動(dòng)收益的中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放市場(chǎng)期待值攀升。
海馬營(yíng)收百億凈利巨虧 深交所《問(wèn)詢(xún)函》質(zhì)疑什么
4月11日,深交所向海馬汽車(chē)發(fā)出《關(guān)于對(duì)海馬汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的年報(bào)問(wèn)詢(xún)函》,在這份問(wèn)詢(xún)函中,深交所對(duì)其糟糕的年度報(bào)告進(jìn)行了質(zhì)疑并要求解答。
預(yù)算15萬(wàn)元買(mǎi)2.0T緊湊型SUV選誰(shuí)?
隨著購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消,曾暢銷(xiāo)的1.5T車(chē)型變得不那么受偏好強(qiáng)勁動(dòng)力消費(fèi)者青睞。
天臣新能源聯(lián)手東風(fēng)汽車(chē)上榜307批公告
2018年4月19日,第307批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示期結(jié)束,記者從天臣新能源了解到,此次公告,天臣新能源提供電池配套的兩款產(chǎn)品也榜上有名。
固特異和普利司通合并美國(guó)輪胎經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)
2018年4月16日,固特異和普利司通決定合并美國(guó)輪胎經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù),將共同出資成立一家新公司。新公司的名為T(mén)ireHub L.L.C.,總部定在美國(guó)亞特蘭大。
汽車(chē)股比放開(kāi)“板上釘釘”,唱響了誰(shuí)的挽歌?
隨著習(xí)近平向中外來(lái)賓宣布擴(kuò)大開(kāi)放的“十項(xiàng)新舉措”,近年來(lái)汽車(chē)界爭(zhēng)論不休的汽車(chē)企業(yè)“股比放開(kāi)”的靴子,終于落地了——國(guó)家給出了“盡快放開(kāi)外資股比限制,特別是汽車(chē)行業(yè)外資限制”的明確結(jié)論。
3月份實(shí)銷(xiāo)出爐,本田大幅降價(jià)保銷(xiāo)量,凱美瑞虛報(bào)4K銷(xiāo)量
步入2018年以來(lái),日系車(chē)流年不利,各種負(fù)面纏身,相比之下,以大眾汽車(chē)為首的德系軍團(tuán)發(fā)動(dòng)史上最強(qiáng)SUV攻勢(shì),德系的尖兵還未殺到的時(shí)候,日系車(chē)是否已經(jīng)風(fēng)聲鶴唳?車(chē)經(jīng)社以獨(dú)家實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)為你還原車(chē)市真相。
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