滴滴出行 AI Labs 負責人葉杰平將于近期離職
滴滴出行副總裁、研究院副院長、AI Labs 負責人葉杰平將于近期離職。滴滴 CTO 張博暫時接管 AI Labs,滴滴智能控制首席科學家唐劍將任 AI Labs 副主任。葉杰平在滴滴內部郵件中寫道,“加入滴滴,是一個非常正確的決定,這也是我職業(yè)里程中收獲最多的五年
5天4調動,轉型期的東風求生欲是有多強?
風波變幻的2020年,對于每一家傳統(tǒng)車企而言,都是被迫“脫胎換骨”的一年。前有比亞迪“刀片”亮劍,揚言要抹去“自燃”,后有長城發(fā)布檸檬、坦克、咖啡智能三大技術,宣布由中國汽車企業(yè)向全球化科技出行公司。
增加無線充電等,長安CS75PLUS改款上市更“值得”
在重慶的街面上,幾乎隨處可見長安CS75PLUS,酷車哥所在的一個只有四棟樓的小小區(qū),就有至少3臺長安CS75PLUS。自去年9月上市,這輛車累計銷量已經接近20萬輛。在緊湊型SUV市場,這是一個非常好的成績
亂點鴛鴦譜,日本政府撮合日產本田聯姻
圖文 陳婧涵編輯 Davy在全球車市持續(xù)低迷的今天,“抱團取暖”注定成為各家車企繞不過去的關鍵詞。進入2019年,汽車行業(yè)內也涌現出許多自動駕駛聯盟,意圖分攤成本、分散風險,共同攻克技術難關。例如PSA集團和菲亞特克萊斯勒聯盟(FCA)2019年完成了企業(yè)合并,成為全球第四大車企
博觀智能ReID車輛識別達到97.59%,刷新多項世界紀錄
從博觀智能(Bresee)了解到,9月3日,繼CCF BDCI 多人種人臉識別經典賽奪冠后,博觀智能一周內在車輛重識別(Vehicle Re-identification)算法領域再次取得重大進展。在
沃爾沃號稱“最美國產車” 1.8T+四缸+越級配置13.68萬起
三點式安全帶的出現不僅改變了整個汽車世界,還拯救了超過一百萬人的生命,但又有多少人知道它是出自于瑞典著名汽車品牌沃爾沃的首席安全工程師尼爾斯·博林之手呢?除此以外,沃爾沃還為汽車行業(yè)做出了許許多多的貢獻,同時也是目前世界上最安全的汽車之一
十張圖看2020年全球汽車維修行業(yè)市場現狀和發(fā)展前景
一般而言,汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,指對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。近兩年全球汽車產業(yè)低迷 產銷量均出現下降縱觀汽車發(fā)
AI芯天下丨報告丨《自動駕駛應用場景與商業(yè)化路徑》
前言:自動駕駛是汽車產業(yè)與人工智能、高性能計算、大數據、物聯網等新一代信息技術以及交通出行、城市管理等多領域深度融合的產物,對降低交通擁堵、事故率,幫助城市構建安全、高效的未來出行結構,對汽車產業(yè)變革,以及城市交通規(guī)劃具有深遠的影響
獅橋打造商用車全生命周期閉環(huán)服務生態(tài)
商用車市場正醞釀著新機遇。新型動力系統(tǒng)的出現、自動駕駛技術的發(fā)展、車聯網的爆炸性增長、基礎設施投資的不斷增加,物流行業(yè)的持續(xù)擴張,正激起消費者的廣泛關注和新興勢力的加速入局。商用車金融的潛力與市場空間也在不斷延展
海馬汽車公布8月產銷數據:轎車銷量竟然為0
近日,海馬汽車發(fā)布2020年8月汽車產銷公告顯示,海馬汽車8月汽車銷量為897輛,同比下滑42.50%;1-8月累計汽車銷量為8301輛,同比下滑55.74%。值得一提的是,以上銷量來自SUV和MPV車型
東風本田享域·混動到店:油耗僅4L 有望本月內上市
同廣汽本田凌派一樣,享域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車,雖然定位定于思域,但卻有著媲美B級車的車身尺寸。日前,據媒體報道,東風本田享域銳·混動車型已有實車到店,新車搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),有望在本月內上市銷售
中國信科陳山枝:基于C-V2X的車路協(xié)同商業(yè)路徑已初步形成
新基建的東風,已吹向各行各業(yè)。2020年伊始,中共中央政治局常務委員會會議指出,加快5G+車聯網、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯網等七大領域新型基礎設施建設進度
本田思域VS馬自達3,誰是年輕人的更優(yōu)選?
90后的入世,讓年輕經濟逐漸被人熟知。伴隨汽車圈的年輕化轉型,高顏值、黑科技、運動感受到追捧,應勢之下,以次世代MAZDA3 昂克賽拉、本田思域為代表的運動型緊湊級轎車成為了新一代年輕人的寵兒。而今,
領克06想要賣給Z世代,如何讓他們乖乖付費?
想要站在高臺之上,首先要望向更遠的未來,那么領克06做好準備了嗎?昨晚(9月6日),面向Z世代的“新都市機能SUV”領克06正式上市。新車發(fā)布了三款動力版本共計五款車型,分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus,售價區(qū)間為11.86萬~15.86萬元
別克GL8剛剛召回25萬輛,君越又剎不住了?
2020年6月10日,來自山東某地區(qū)的李女士購買了一輛別克旗艦轎車,別克君越。但是隨后發(fā)生的事情卻是讓車主后怕,在提車的一個多月里,車主先后四次發(fā)生了剎車失靈,故障燈全亮,而其中還有一次因為剎車失靈導致了追尾
洪觀:沉船、困獸和白衣騎士 重慶力帆的浮與沉
俠之大者,為國接盤?此時此刻,風雨飄搖中的重慶力帆所想象中白衣騎士的模樣,大概就是上述詩句中的樣子。船之將沉,困獸猶斗。走投無路的力帆于8月底發(fā)出公告,表示要向市場公開招募重整投資人。身背157.19億元負債,走在退市邊緣的力帆,亟需一位白衣騎士的出現,來拯救沉船
誰是中國SUV市場的大贏家?哈弗
近日,哈弗大狗發(fā)布了12.50-14.60萬元的預售價,與剛上市不就的第三代哈弗H6賣11.59-13.49萬元存在價格重合,那么面對第三代哈弗H6和大狗選擇時,您選選誰呢?第三代哈弗H6和大狗會形成
本屆泰達論壇 達成五大共識
2020中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇,9月4日至6日在天津濱海新區(qū)成功舉辦。本屆論壇定位高端智庫論壇,圍繞“產業(yè)消費雙升級 重構生態(tài)新格局”的年度主題。會議前期廣泛征集行業(yè)關注的焦點話題,聚焦政策、標準領域設置各節(jié)會議主題,打造前沿、權威的汽車行業(yè)熱點話題研討盛會
本屆泰達論壇共達成五大共識
2020中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇,9月4日至6日在天津濱海新區(qū)成功舉辦。本屆論壇定位高端智庫論壇,圍繞“產業(yè)消費雙升級 重構生態(tài)新格局”的年度主題。會議前期廣泛征集行業(yè)關注的焦點話題,聚焦政策、標準領域設置各節(jié)會議主題,打造前沿、權威的汽車行業(yè)熱點話題研討盛會
廣汽本田定價混亂,讓消費者對于凌派和飛度無所適從
廣汽本田近期開始對第四代飛度進行營銷宣傳,而上市一年多時間的1.0T凌派則大幅度讓利促銷,兩款車型的價格相當接近,兩款定位完全不同的車型,價格卻落在相當接近的價格區(qū)間,原因在于凌派所采用的1.0T三缸發(fā)動機。
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