2020年中國(guó)智能汽車行業(yè)技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
智能汽車作為高新技術(shù)的集中產(chǎn)物，包含了眾多前沿技術(shù)，技術(shù)的研發(fā)尤為重要。根據(jù)我國(guó)政府部門發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對(duì)于我國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展要求突破智能汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，同時(shí)要重點(diǎn)突破各種共性交叉技術(shù)
緊湊型車型本田e：定位都市駕駛及歐日兩大市場(chǎng)
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，隨著越來越多的車企在電動(dòng)車轉(zhuǎn)型中“押注”轎車和SUV，日本的本田汽車卻決定推出其首款小型純電動(dòng)車型——本田e。本田e車型已于本月初在歐洲市場(chǎng)發(fā)布，這是一款緊湊型車型，定位都市駕駛
華晨集團(tuán)昨日多只債券暴跌：年內(nèi)待償債務(wù)超430億
“據(jù)稱華晨集團(tuán)的債委會(huì)已經(jīng)成立。”作者：夏天天編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（下稱“華晨集團(tuán)”）債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)惡化的跡象正在顯露。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，8月12日，華晨集團(tuán)多只存續(xù)債出現(xiàn)大跌
揭秘馮擎峰回歸內(nèi)幕：吉利聚焦路特斯，未來更精彩
路特斯的獨(dú)立之路，也可以看成吉利集團(tuán)“做減法”。如果說前期的吉利為了規(guī)模，為了完善上下產(chǎn)業(yè)鏈，而不斷買進(jìn)，不斷做加法，那么，隨著路特斯和極星的相繼獨(dú)立，應(yīng)該說，吉利做減法的戰(zhàn)略也更加清晰了。路特斯不是一個(gè)傳統(tǒng)的品牌，如果在龐大而成熟的吉利體系里面發(fā)展會(huì)受到很多牽絆，獨(dú)立，是趨勢(shì)
豐田疫情仍盈利是怎么做到的？
近日，豐田正式發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)。受疫情和經(jīng)濟(jì)衰退的影響，豐田在今年第二季度純利潤(rùn)僅為1588億日元（約合104億元人民幣），同比下降74．3％，但這一結(jié)果仍好于市場(chǎng)預(yù)期。
工信部發(fā)布2016-2019年新能源汽車補(bǔ)貼清算過審車輛信息表
今日（8月26日），工信部發(fā)布《關(guān)于2016－2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》，對(duì)地方主管部門報(bào)送的新能源汽車推廣過審車輛情況進(jìn)行公示，主要涉及的是2016－2019年推
上汽集團(tuán)為何要出高價(jià)收購神州租車呢?
倘若神州租車的股價(jià)一直如此穩(wěn)定,那么上汽集團(tuán)或許真的可以成為神州股權(quán)“終結(jié)者”。不過,除了可以化解不斷增長(zhǎng)的新能源產(chǎn)能之外,上汽集團(tuán)很難憑借共享出行獲取直接利潤(rùn)。與北汽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》一月之后,神州租車又出現(xiàn)了新的意向收購者
宇通客車第二季度獲3.34億元政府補(bǔ)助
電車匯消息：8月25日，宇通客車發(fā)布公告稱，公司及下屬各子公司于2020年4月1日至6月30日期間獲得各項(xiàng)政府補(bǔ)助合計(jì)3．34億元。4－6月與收益相關(guān)的計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助1．60億元，計(jì)入遞延收益的政府補(bǔ)助1330．95萬元；與資產(chǎn)相關(guān)的計(jì)入遞延收益的政府補(bǔ)助1．60億元
現(xiàn)代起亞還有機(jī)會(huì)東山再起嗎？
從曾經(jīng)在大街小巷隨處穿梭到如今鮮有問津，逐漸被遺忘，現(xiàn)代起亞代表的韓系車在中國(guó)市場(chǎng)正在走上沒落之路。雖然全球市場(chǎng)仍保持在800萬輛級(jí)別，但韓系車在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)殘喘多年。數(shù)據(jù)顯示：2015年北京現(xiàn)代和東
2020《財(cái)富》500強(qiáng)：中國(guó)車企贏了數(shù)量，輸了名次
中國(guó)上榜車企排名集體下滑，但疫情之下的格局重構(gòu)，或?qū)槠鋷怼俺嚒睓C(jī)會(huì)。
2020年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
現(xiàn)如今汽車已然成為我們生活中重要的組成部分，它為我們的出行帶來了許多便利，大多數(shù)家庭在規(guī)劃自己的家庭購買清單時(shí)都會(huì)將汽車列入其中，然而各式各樣的汽車讓人眼花繚亂，不知從何下手。智能汽車這些年的飛速發(fā)展
宇通客車半年報(bào)：銷售客車14898輛，穩(wěn)固行業(yè)第一
電車匯消息：8月24日，宇通客車發(fā)布的半年報(bào)顯示，宇通上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售14，898輛，同比下降41．41％；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入76．11億元，同比下降39．17％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6，301．89萬元，同比下降90．78％
北京電子眼升級(jí)！下月起可拍打手機(jī)、不系安全帶等行為
開車時(shí)要求駕駛員保持注意力集中，而在在駕車過程中查看手機(jī)、撥打接聽電話，極易引發(fā)交通事故，而不系安全帶在交通事故中往往會(huì)造成嚴(yán)重后果。為此，北京交管部門將使用“電子警察”對(duì)上述行為進(jìn)行監(jiān)管。8月25日
2020年我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析
車用發(fā)動(dòng)機(jī)種類繁多車用發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。車用發(fā)動(dòng)機(jī)種類繁多，一般按燃料分類可以將其分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)量
豐田預(yù)計(jì)今年9月本土汽車產(chǎn)量將比原計(jì)劃提高1%
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車于本周五表示，今年9月日本本土的產(chǎn)量將比原計(jì)劃高1％。在新冠疫情導(dǎo)致其產(chǎn)量驟降后，公司計(jì)劃將逐步恢復(fù)其產(chǎn)量水平。據(jù)路透社的計(jì)算結(jié)果顯示，相較于原計(jì)劃的23萬輛，豐田計(jì)劃在9月多生產(chǎn)近2300輛轎車和卡車
中國(guó)救不了所有車企
可以說,率先復(fù)蘇的中國(guó)市場(chǎng),為跨國(guó)車企的全球銷量及營(yíng)收帶去了積極影響。但蛋糕只有這么大,中國(guó)滿足不了所有車企的需求。看完一眾車企半年財(cái)報(bào),一句樸實(shí)無華的臺(tái)詞浮現(xiàn)在腦海里:“這日子沒法過了”。是的,這才半年車企就已經(jīng)虧到懷疑人生,躺著賺錢的日子一去不復(fù)返
李想、李斌、何小鵬：造車夢(mèng)的“三岔路”
特斯拉又出事了。數(shù)天前，溫州一臺(tái)Model 3再次失速，沖進(jìn)小區(qū)大門。被神話的特斯拉問題并不少，這是今年特斯拉在國(guó)內(nèi)第三次出現(xiàn)突然減速、剎車失靈的情況。不知道這會(huì)不會(huì)為一直想成為“中國(guó)特斯拉”的蔚來、理想、小鵬國(guó)內(nèi)三家“苦逼”再添上一絲苦味
-40℃長(zhǎng)安歐尚X5能啟動(dòng)嗎？
－40℃的超低溫環(huán)境下，長(zhǎng)安歐尚X5能啟動(dòng)嗎？被稱為玄學(xué)的NVH，長(zhǎng)安歐尚X5又是怎么通過實(shí)驗(yàn)來科學(xué)解決問題？開關(guān)10年的強(qiáng)度，長(zhǎng)安歐尚X5的門能經(jīng)受住嗎？這些問題，在今天上午的長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)測(cè)直播中得到了解答
特斯拉為何硬剛拼多多？
一個(gè)月內(nèi)，特斯拉與拼多多因“團(tuán)購Model 3”事件而起的恩怨，已鬧得滿城風(fēng)雨，人盡皆知。
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