侵權投訴
當前位置：

OFweek 智能汽車網

>

產業(yè)新聞

釘釘聯合斑馬智行發(fā)布車載釘釘 上線駕駛專屬安全狀態(tài)

移動溝通已成為人們生活常態(tài)，駕車情況下回復簡訊大大增加安全隱患。3月22日， 2022釘釘發(fā)布會上釘釘總裁葉軍宣布，釘釘已聯合斑馬智行開發(fā)車載版釘釘，率先在上汽飛凡智能汽車上線。用戶在汽車智能系統(tǒng)登陸后將會自動開啟車上專屬安全狀態(tài)

2022-03-22 17:40 評論

【深度】汽車高端化發(fā)展 調光玻璃市場需求攀升

PDLC 調光玻璃成本低、技術成熟，是最早實現量產的產品，占據市場先發(fā)優(yōu)勢，因此市場占比較高。調光玻璃主要應用在高端商業(yè)建筑、智能家居方面，在2019年我國調光玻璃需求量達到33．2萬平方米，產量33．5萬平方米

配套設施 | 2022-03-21 17:33 評論

零跑汽車沖刺港交所：強全域自研與垂直整合能力，2021年營收超31億元

在2025年底前推出8款新車型。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao  據IPO早知道消息，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑汽車”）于3

自動駕駛 | 2022-03-18 11:47 評論

薅羊毛反被割韭菜？“套路”車主的團油，必將遭受消費者反噬？

加滿一箱油油多花幾十塊，95號油或將跑步進入9元時代的訊息上熱搜后，網友們紛紛表示，“一箱油快等于一克黃金了，車買不起也開不起�！庇捎跒醵響�(zhàn)爭爆發(fā)，導致全球能源動蕩，國內油價瘋漲。預備買車的人群紛紛表示不再糾結，將購買新能源車

其他 | 2022-03-17 15:37 評論

走進寅家科技媒體交流會

全國兩會剛剛落幕，在今年的政府工作報告中，涉及汽車行業(yè)發(fā)展的相關內容與我們息息相關。例如：“加強創(chuàng)新引領”，意味著在電動化、數字化、智能化等領域，中國汽車產業(yè)將繼續(xù)以全球化的視野和格局挖掘自主創(chuàng)新潛能，積極融入全球汽車產業(yè)技術競爭；而關鍵詞“保鏈穩(wěn)鏈”，則直擊中國汽車產業(yè)的“強芯”穩(wěn)鏈的痛點

2022-03-16 17:23 評論

車險新變局：主機廠的“C位”機遇

早在2019年，知乎上有一個問題表示，“整車廠有Extended warranty也有完善的維保流程與數據，為何不賣保險反而把市場全都讓給保險公司呢？”時光流轉，這一問題如今也得到了越來越多主機廠的隔空回應，據媒體報道，日前，國家市場監(jiān)管總局正式核準“比亞迪保險經紀公司”的申報登記

自動駕駛 | 2022-03-16 15:09 評論

華為、小米還在熱火朝天造車，蘋果卻要偃旗息鼓了？

目前，華為已經加持了三款車了，分別是極狐阿爾法S，塞力斯SF5，問界M5。而余承東目前的主要精力也放到了造車上。按照余承東的目標，今年銷量要達到30萬，直接把蔚小理都超過，而明年要達到百萬輛，甚至把特斯拉，BBA都要一把干掉，可以說華為造車，正是熱火朝天

自動駕駛 | 2022-03-16 15:05 評論

女性買車，都在關注什么？

根據公安部統(tǒng)計的數據，2020年全國汽車駕駛人數達到4．18億人，其中女性駕駛人數量為1．48億，占32．43％。隨著女性社會與經濟地位的提升，不少行業(yè)不再是男性的“一言堂”，昔日以男性消費者為主導的汽車領域也開始發(fā)生變化

其他 | 2022-03-16 13:53 評論

威馬汽車旗艦級轎車M7內飾有何創(chuàng)新？

今年，是威馬旗下智能轎車M7的量產之年，不少消費者都對其充滿了期待。采用全新的外觀設計和內飾設計，讓我們看到極簡化和最新的智能科技結合�？吹酵RM7內飾官方圖的第一眼，不少人會覺得這個車的內飾是不是太空了

2022-03-15 17:00 評論

二線豪華車市場兩極分化，謳歌等弱勢品牌陷發(fā)展桎梏

近日，據多家媒體報道，謳歌因市場表現低迷即將退出中國市場。目前，雖然廣汽本田就此事尚沒有發(fā)表任何官方聲明，但結合謳歌在國內的處境來看，這一傳聞并非空穴來風。產品策略失誤致謳歌在華深陷困頓在二線豪華品牌中，謳歌入華的時間并不晚

其他 | 2022-03-15 13:44 評論

2022年即將停產車型：最便宜雷克薩斯退市，進口寶馬X5不再引進？

在競爭日益激烈的汽車市場中，優(yōu)勝劣汰的規(guī)則是殘酷的。在新車誕生的同時，也有很多的車型會被淘汰掉，歸結原因大都是因為市場萎縮、銷量不理想、積分政策等。在2022年，這些車型也將正式和國內消費者告別，今天咱們就一起來看一下

其他 | 2022-03-15 11:03 評論

2月MPV銷量排名出爐：傳祺M8大通G50領漲，豐田賽那加價要火

剛剛過去的2月，國內狹義乘用車市場銷量125．0萬輛，同比增長4．5％，環(huán)比1月的207．9萬輛下降39．9％。其中，MPV市場本月銷售6．6萬輛，同比增長1．7％，環(huán)比1月的10．1萬輛下降34．4％

其他 | 2022-03-14 18:28 評論

破次元，馬斯克和李彥宏想到一塊去了

文／周雄飛編輯／子夜埃隆·馬斯克又開始給“治堵”出點子了。3月5日，一位網友在推特上抱怨道，“紅綠燈應該由AI控制，在沒人沒車的路口，我們被紅燈浪費大量時間實在讓人抓狂�！彼赡軟]想到，這很快得到了來自特斯拉CEO馬斯克的評論

車聯網 | 2022-03-14 18:24 評論

電裝實現小型立體圖像傳感器的性能改進和功能擴展

隨著緊湊型轎車的保有量逐步遞增，對其搭載的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。電裝秉承著普及車載安全產品，促進安全·安心的移動社會的研發(fā)理念，對小型立體圖像傳感器進行了性能改進和功能擴展。電裝

2022-03-14 18:23 評論

趨勢丨Gartner：2022年汽車技術的5大趨勢

前言：從汽車的誕生開始，汽車上的技術發(fā)展就從來沒間斷過。Gartner發(fā)布2022年汽車行業(yè)五大技術趨勢不僅指明了新一年的主要技術發(fā)展方向，更成為引領汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。作者 ｜ 方文圖片

車聯網 | 2022-03-14 17:47 評論

2月轎車銷量排行：軒逸奪冠，比亞迪秦爆發(fā)，雅閣進前十

文魏無羨日前，乘聯會正式公布了2月轎車銷量排行情況，來自乘聯會的數據顯示，2月份轎車細分市場累計銷量為59．7萬輛，同比增6．1％，相對于SUV市場增幅更高，而1－2月轎車市場累計銷銷量達到了159．8萬輛，同比下滑2％

其他 | 2022-03-14 10:22 評論

吉普首款純電車要來了，電動化與越野氣息可以并存嗎？

作為硬派越野中的經典品牌，或許是頂不住時代變化的壓力，吉普也開始逐漸電氣化了，3月1日，吉普母公司斯特蘭蒂斯集團表示，集團預計在明年初推出首款全電動吉普車。而后，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的全球新聞發(fā)布會上

工藝與制造 | 2022-03-11 16:00 評論

蔚來汽車和它創(chuàng)始人李斌的故事

來源：＠首席數智官（ID：shouxishuzhiguan）hello 大家好，我們是首席數智官，研究產業(yè)數字化已經10年。在長期的工作中，我們一直試圖尋找「新品牌是如何借助數字化技術實現快速崛起」的答案

其他 | 2022-03-10 18:35 評論

本田謳歌退華，日系豪華車搶不到中國市場的蛋糕？

文／周雄飛編輯／子夜一直默默無聞的謳歌，最終還是“火”了一把。近日，據多家媒體報道，本田汽車旗下的高端品牌謳歌將退出中國市場，相關經銷商或已停止銷售該車型、或將其車型“降格”與廣汽本田旗下其他中低端車型同店銷售以便清庫存，更多的是在等待廣汽本田的退市通知

其他 | 2022-03-10 11:49 評論

車路協同，馬斯克看了都說好？

3月5日，有人在推特抱怨道，“紅綠燈應該由AI控制，在沒人沒車的路口，我們被紅燈浪費大量時間實在讓人抓狂。”不到一天時間，這位朋友就被馬斯克“翻了牌子”，馬斯克對這條推文回復道，“一百分”。不僅如此，

自動駕駛 | 2022-03-09 17:37 評論
上一頁  1 ...  103 104 105 106  107 108 109 ... 641   下一頁

資訊訂閱

粵公網安備 44030502002758號