侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

2020汽車召回榜:以品質(zhì)著稱的日系品牌超德系和美系位列第一

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告同統(tǒng)計(jì),2020年,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共54個(gè)汽車品牌發(fā)布136次召回公告,累計(jì)召回乘用車6622345輛,同比降低1.63%。其中以品質(zhì)著稱的日系品牌,召回乘用車數(shù)量占比竟然高達(dá)45%,超過德系和美系位列第一

工藝與制造 | 2021-01-05 16:36 評(píng)論

48V電源重新定義汽車供電

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /汽車電氣化時(shí)代到來已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),不過怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說紛紜:純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、48V輕混動(dòng)力(MHEV)和重混動(dòng)力(HEV),還有燃料電池,不一而足

汽車電子 | 2021-01-05 16:02 評(píng)論

凱迪拉克銷量創(chuàng)入華17年之最!

沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價(jià)格。對(duì)于這句話的理解,國(guó)內(nèi)二線豪華車品牌,理解的也是相當(dāng)?shù)轿。在終端瘋狂“降價(jià)”的銷售策略下,凱迪拉克今年在國(guó)內(nèi)的銷量更是沖上了新高。日前,我們于凱迪拉克官方了解到,

其他 | 2021-01-05 15:39 評(píng)論

電動(dòng)汽車消費(fèi)“唯特斯拉論”不可!

2021年元旦,特斯拉公布了Model Y國(guó)產(chǎn)版最終起售價(jià)——33.99萬元。相比此前的48.8萬元預(yù)售價(jià),一次性15萬元的降幅,讓很多人驚呼“真香”,也動(dòng)了下訂之心。在美國(guó),特斯拉Model Y已經(jīng)大賣,在中國(guó)預(yù)計(jì)銷量也會(huì)很不錯(cuò)

2021-01-05 14:55 評(píng)論

寶能全新車型觀致7全面評(píng)測(cè),想說愛你不容易!

自從被寶能拿下之后,觀致開始了重新發(fā)展之路,拿出了全新車型就是觀致7.提到觀致7,在過去的2020年也算的上是熱門車型了,單單的上市發(fā)布會(huì)又開了三場(chǎng),分別是產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、預(yù)售發(fā)布會(huì)和正式發(fā)售發(fā)布會(huì),由此可見寶能對(duì)于觀致7的重視,不過這輛車究竟怎么樣才是大家關(guān)注的焦點(diǎn)

工藝與制造 | 2021-01-05 14:52 評(píng)論

國(guó)內(nèi)年度上市車企市值:蔚來成“造富機(jī)” 比亞迪“超神”

在2020年上半年,受公共衛(wèi)生事件的影響,國(guó)內(nèi)所有車企都受到了沖擊。但是,步入下半年后,汽車消費(fèi)需求被迅速釋放,不少車企都出現(xiàn)了同比暴增局面,業(yè)績(jī)進(jìn)一步向好。并且,隨著汽車向新能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力以及傳統(tǒng)新能源車企,去年的股價(jià)市值也都是全線飄紅

其他 | 2021-01-05 11:15 評(píng)論

中國(guó)汽車業(yè)市值第一 '寧德時(shí)代'

中國(guó)汽車業(yè)的第一“牛股”是誰?你肯定想不到竟然是不造車,只為車企造電池的“寧德時(shí)代”。這家位于福建寧德的企業(yè),如今在汽車轉(zhuǎn)型電動(dòng)化時(shí)代,已經(jīng)成為全球矚目的明星企業(yè),被全球車企爭(zhēng)相結(jié)交。不僅在業(yè)內(nèi)出名,寧德時(shí)代同樣備受資本市場(chǎng)的歡迎

其他 | 2021-01-05 11:12 評(píng)論

12月投訴排行榜:大眾占據(jù)“半壁江山”

時(shí)間如流水,一路向前,轉(zhuǎn)眼間2020年已過去,嶄新的一年如期而至。從車質(zhì)網(wǎng)中我們看到,2020年12月的投訴排行榜已新鮮出爐,而在排行榜前十中將會(huì)有哪些車型上榜呢?從排行榜前十來看,不出所料都是合資品牌車型,而且大多都是老面孔

其他 | 2021-01-05 11:04 評(píng)論

蘋果造車:變與不變的心智戰(zhàn)爭(zhēng)

蘋果當(dāng)前手握1.3萬億人民幣現(xiàn)金流的儲(chǔ)備,踏平這個(gè)門檻輕而易舉,這也是輿論對(duì)蘋果造車極其樂觀的主要原因。蘋果近日頻繁“被造車”去年12月21日,外媒報(bào)道消息稱,蘋果近期宣布開始向和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等臺(tái)灣汽車零部件廠商提出備貨要求,將相關(guān)廠商納入首波供應(yīng)鏈

其他 | 2021-01-05 10:59 評(píng)論

特斯拉猛降16萬,國(guó)產(chǎn)新能源汽車怎么辦?

無論是從價(jià)格、銷量還是股價(jià)上看,特斯拉都對(duì)造車新勢(shì)力形成了一定的壓力。剛有起色的國(guó)產(chǎn)新能源汽車將何去何從?新年第一天,特斯拉就送上了一份"大禮"。1月1日,特斯拉正式宣布,中國(guó)制造Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售

工藝與制造 | 2021-01-05 10:49 評(píng)論

揭秘入門級(jí)奔馳豪車鮮為人知的尷尬

“鄙視鏈”不知道從什么時(shí)候開始,入門級(jí)豪車開始“放不上臺(tái)面”了。這種現(xiàn)象在近兩年的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境里尤為嚴(yán)重,如果你在網(wǎng)友們的交談中不小心泄露了自己是一位入門級(jí)豪車車主,那么大概率你會(huì)收獲下面這樣的一段話語

其他 | 2021-01-05 10:41 評(píng)論

特斯拉又降價(jià),對(duì)SUV市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握!

特斯拉又上演了大型“真香”現(xiàn)場(chǎng)。2020年1月1日,特斯拉攜勁爆價(jià)格帶著國(guó)產(chǎn)新車型Model Y殺入國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)當(dāng)日上午所更新的Model Y售價(jià)顯示,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版,

其他 | 2021-01-05 10:22 評(píng)論

BBA用力造純電動(dòng)車,還是一款都賣不好?

無論如何賣力,BBA在電動(dòng)車市場(chǎng)就是掀不起風(fēng)浪。相較以往,今年BBA在電動(dòng)化進(jìn)程上的表現(xiàn)已經(jīng)積極了很多。不僅是“20XX年前投資XX億,推出XX款純電產(chǎn)品”這類表態(tài)層出不窮,各家或多或少也都掏出了家底

其他 | 2021-01-05 10:13 評(píng)論

月薪5000元買20萬元豪華緊湊型轎車,您選誰?

月薪5000元買豪華轎車真不是夢(mèng),如今奧迪、奔馳、寶馬和進(jìn)口雷克薩斯把入門豪華轎車的價(jià)格都下探到了20萬元左右,加之經(jīng)銷商的優(yōu)惠,即使月薪5000元,大學(xué)畢業(yè)四年也能買得起入門豪車,實(shí)在不行還可以按揭,早日?qǐng)A自己的豪車夢(mèng)

其他 | 2021-01-05 10:09 評(píng)論

汽車電子發(fā)展的助推器是什么東西?會(huì)有什么作用?

時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,從局域網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)再到目前比較火熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中,各個(gè)傳感器構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)。每一個(gè)細(xì)微的傳感器所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)就像是人體血管的神經(jīng)末梢。做為感知外界匯總給大腦決策的信息源,傳感器就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)構(gòu)建的數(shù)據(jù)支撐基礎(chǔ)

其他 | 2021-01-05 10:01 評(píng)論

千里公路建設(shè)盡收眼底,3D可視化監(jiān)測(cè)管養(yǎng)運(yùn)!

新基建發(fā)展建設(shè)集中于城市鐵路交通和城際高速鐵路,廣泛利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、北斗導(dǎo)航、GIS、BIM等新技術(shù)。我國(guó)已經(jīng)成為高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的國(guó)家,但勘探、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理所依賴的媒體主要以二維地圖為主

其他 | 2021-01-05 09:55 評(píng)論

3.0T+9AT!長(zhǎng)城汽車將投產(chǎn)P03 或?yàn)樘箍?00!

作為長(zhǎng)城汽車坦克平臺(tái)的款車型,坦克300的問世吸引了無數(shù)越野愛好者,21.38萬元的售價(jià)就能買到3把鎖、坦克掉頭等硬核越野配置,在一定程度上可謂是極具性價(jià)比。最近有媒體曝光了WEY品牌的后續(xù)規(guī)劃,為了坦克300外,WEY還將推出坦克600

其他 | 2021-01-05 09:49 評(píng)論

2020年特斯拉交付近50萬輛,上海超級(jí)工廠完美表現(xiàn)!

2021年伊始,備受關(guān)注的新能源汽車企業(yè)特斯拉迎來好消息不斷。一個(gè)是,消費(fèi)者期待已久的特斯拉旗下第二款SUV車型——特斯拉Model Y已于今年1月1日上市;另一個(gè)是,特斯拉近期公布其在2020年的全球銷量,直逼50萬輛

其他 | 2021-01-05 09:38 評(píng)論

2.0T奔馳G級(jí)“降價(jià)”了!網(wǎng)友:還是買不起

作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的硬派越野車,奔馳G級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)一直處于熱銷狀態(tài),導(dǎo)致終端售價(jià)水漲船高。為了滿足國(guó)人的需求,奔馳與去年9月份推出更加“親民”的G 350,新車最大的不同就是換裝了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),官方指導(dǎo)價(jià)為142.98萬元

其他 | 2021-01-05 09:36 評(píng)論

沃爾沃2020累計(jì)銷量破16萬輛 創(chuàng)歷史記錄!

相較于一線豪華品牌BBA,二線豪華品牌常年需要靠降價(jià)來維持銷量,比如說沃爾沃和凱迪拉克。日前,沃爾沃公布的最新銷量成績(jī)顯示,12月,沃爾沃汽車在中國(guó)大陸市場(chǎng)共售出新車18547輛,同比增長(zhǎng)10.1%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)9個(gè)月銷量雙位數(shù)的增長(zhǎng)

其他 | 2021-01-05 09:26 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  262 263 264 265  266 267 268 ... 647   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)