侵權(quán)投訴
當前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

嘀嗒上市后，能在巨頭環(huán)伺的格局中講出多少故事？

（本文首發(fā)于《紫金商業(yè)評論》，轉(zhuǎn)載請注明來源）大家都認為滴滴會成為共享出行第一股的時候，嘀嗒反而搶先跨出那一步！十一假期之末，嘀嗒正式向香港交易所公開遞交IPO招股書，擬在港交所掛牌上市，海通證券和野村證券擔(dān)任聯(lián)席保薦人

網(wǎng)約車平臺：解密T3出行

T3出行是誰？在很多人眼里，這家號稱“中國網(wǎng)約車‘國家隊’”的企業(yè)，有一汽、東風(fēng)、長安三大央企主機廠做股東；有雄厚的資金實力——啟動資金接近100億；有雄心勃勃的擴展目標——成為自動駕駛時代的核心玩家

其他 | 2020-10-14 09:30 評論

大升級！國內(nèi)20多萬輛寶馬車OTA：支持百度CarLife等服務(wù)

10月13日消息，在2020寶馬中國數(shù)字化體驗媒體溝通會上，寶馬官方宣布，今年寶馬集團正在全球范圍對50萬輛配備第七代iDrive智能人機交互系統(tǒng)的寶馬車輛進行遠程軟件升級（OTA），這是迄今為止歐洲汽車制造商中規(guī)模最大的遠程軟件升級

其他 | 2020-10-14 09:24 評論

對自動駕駛的四大誤解

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的當下，在碎片化信息充斥我們的生活時，網(wǎng)上存在很多對于自動駕駛發(fā)展的新聞，更有對自動駕駛的誤解在肆意傳播著，筆者認為這些對于自動駕駛的誤解會阻礙自動駕駛的發(fā)展，影響自動駕駛的推廣和落地

自動駕駛 | 2020-10-14 09:13 評論

寶馬1系新增車型，您要1.5T三缸還是2.0T？

近日，寶馬1系新增了3款車型，1．5T兩款，2．0T車型一款，售價分別為20．38萬元、22．68萬元和24．68萬元，目前終端市場針對不同車型有著5－7萬元的優(yōu)惠，購買2020款寶馬1系的性價比十分突出，而新增的三款寶馬1系如不降價，就顯得缺乏價格競爭力

其他 | 2020-10-14 09:07 評論

戴姆勒與寶馬有意出售Park Now 正與Rothschild商討細節(jié)

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，戴姆勒與寶馬正試圖出售其共同擁有的停車業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)——Park Now。據(jù)知情人透露，兩家德國豪華車制造商決定將精力放到其核心汽車業(yè)務(wù)上。據(jù)知情人透露，兩家公司正在與咨詢公司Rothschild ＆ Co．商討業(yè)務(wù)剝離的相關(guān)事宜

其他 | 2020-10-14 09:06 評論

車市頭部效應(yīng)凸顯，二線品牌生存壓力加劇

一眨眼，2020就剩下不到80天了。因為疫情，今年的第三季度感覺來得比往年更快一些，同時也比去年更喜人一些。各大自主品牌基本一片飄紅。無論是老牌的自主三強還是造車新勢力三巨頭，無論是本田豐田還是德系豪華三巨頭，都迎來了含金量十足的“金九”

其他 | 2020-10-14 09:03 評論

內(nèi)部大洗牌！自主品牌銷量增長市場份額為何“不升反降”？

自主品牌市場份額持續(xù)低位徘徊的同時,其內(nèi)部分化已非常顯著。盡管9月實現(xiàn)了銷量增長,但自主品牌的市場份額卻依舊在下滑。10月13日,乘聯(lián)會與中汽協(xié)雙雙發(fā)布9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。好消息是,9月汽車行業(yè)交出了年內(nèi)最高的月銷量成績單,汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)延續(xù)回暖態(tài)勢,讓人們對今年最后一個季度也充滿期待

其他 | 2020-10-14 08:55 評論

入手不到9萬塊！五菱凱捷底盤配置曝光

作為五菱品牌的首款高端車型，五菱凱捷自發(fā)布以來，就受到了國內(nèi)消費者的熱烈關(guān)注。前段時間，凱捷正式開啟預(yù)售，全系搭載1．5T發(fā)動機，共推出四款車型，預(yù)售價區(qū)間為8．98－11．98萬元。這樣的價格，也沒

其他 | 2020-10-13 16:33 評論

嘀嗒出行為何能搶占市場份額、提前實現(xiàn)盈利？

熔財經(jīng)原創(chuàng)文｜龐希時隔多年，出行市場硝煙再起。10月8日，嘀嗒出行正式宣布向香港交易所遞交IPO招股書。滴滴上市傳聞還在甚囂塵上，嘀嗒已經(jīng)提前一步準備敲鐘了。嘀嗒出行由宋中杰、段劍波、朱敏、李金龍和李

9月狹義乘用車銷量同比增長7.3%：僅上汽大眾下滑

金九銀十，本來是銷售旺季，大多數(shù)車企迎來增長，但對于上汽大眾來講，其表現(xiàn)實在是“一言難盡”。10月13日，據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，9月乘用車市場零售達到191．0萬輛，同比增長7．3％，實現(xiàn)了連續(xù)3個月8％左右的近兩年最高增速

其他 | 2020-10-13 14:32 評論

萬里揚：9月銷售汽車變速器13.95萬臺

10月13日，資本邦獲悉，萬里揚（002434．SZ）發(fā)布2020年9月汽車變速器銷量快報。 銷量快報顯示，萬里揚9月合計銷售汽車變速器139，469臺，本年度累計銷售1，078，253臺，累計同比增長27．80％

配套設(shè)施 | 2020-10-13 11:15 評論

上汽集團9月銷量公布 上汽大眾已連跌9個月

10月12日，上汽集團披露最新數(shù)據(jù)顯示，2020年9月汽車銷量為602，318輛，同比增長9．51％；前三季度累計銷量為3，613，228輛，同比下降18．14％。上汽集團因家大業(yè)大，前段時間的疫情也對其造成了較大的沖擊

其他 | 2020-10-13 11:10 評論

TNGA+混動立功！廣汽豐田9月銷量同比大增25%

10月13日，廣汽豐田公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，9月份廣汽豐田銷量達81000臺，同比增長25％，創(chuàng)歷史單月銷量紀錄新高。今年1－8月，廣汽豐田累計銷量543449臺，比去年同期增長10％。值得一提的是，廣汽豐田累計產(chǎn)銷已達500萬臺

其他 | 2020-10-13 11:02 評論

車企集團誰最牛，你準備入誰的坑？

近年來，汽車集團銷量排行榜TOP10相對穩(wěn)定，變化比較大應(yīng)該要屬長安和吉利集團。長安集團從2017年的第4名，跌落至2019年的第7名，并被吉利反超，直到今年，長安再次將吉利壓過一頭，但仍是第6名，距離曾經(jīng)的第4名仍有很大的努力空間

其他 | 2020-10-13 10:14 評論

觀點：德奔退散，北汽夢斷？

合資汽車是國內(nèi)汽車發(fā)展歷程中的一個重要階段，原本是想利用中國巨大的市場換取國外車企的技術(shù)，但是最近隨著奔馳退出北汽德奔，市場換技術(shù)的路子給人留下的更多一地雞毛。北汽德奔是北京汽車股份有限公司與梅賽德斯

其他 | 2020-10-13 09:29 評論

寶馬數(shù)字化：先中國再全球

數(shù)字化時代的到來，讓中國用戶成為寶馬全球創(chuàng)新的優(yōu)先體驗者。 10月12日，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數(shù)字化體驗媒體溝通會”，對寶馬中國數(shù)字化戰(zhàn)略做了詳盡說明，并特別介紹了寶馬大規(guī)模車輛遠程軟件升級的進展，以及寶馬旗下領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司打造的全新經(jīng)銷商運營平臺

汽車電子 | 2020-10-13 09:23 評論

招股書中的嘀嗒出行：網(wǎng)約車之外的四輪出行生態(tài)為何更具增量

順風(fēng)車成為共享出行賽道的黃金業(yè)務(wù)：市場遠未飽和，增量空間猶在。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin據(jù)IPO早知道消息，10月8日晚間，剛剛于9月1日度過自己6歲生日的「嘀嗒出行」正式向港交所遞交招股說明書

其他 | 2020-10-13 09:17 評論

吉利汽車講給科創(chuàng)板的3個新故事

9月25日，進軍汽車行業(yè)僅僅兩年多，而且市場上一輛車都沒見到蹤影的恒大汽車（HK：00708）欣然公告，決定申請科創(chuàng)板上市，擬募資總額將近400億。恒大造車水平如何先放在一邊，假設(shè)最終成功募集400億，以恒大現(xiàn)在的財政狀況，已經(jīng)可以稱得上功德圓滿

其他 | 2020-10-13 09:11 評論

2021款標致508哀其不幸，怒其不爭？

2019年上半年，國內(nèi)主流B級車迎來大換代，這其中標致508L就在其中。全新一代標致508L在原版車型外觀設(shè)計、內(nèi)飾造型、動力配置都比較符合國人口味的情況下，軸距還加長了60mm，一時間叫好聲一片。但

工藝與制造 | 2020-10-13 09:06 評論
上一頁  1 ...  312 313 314 315  316 317 318 ... 647   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號