不到17萬?長城炮柴油版沒騙你
圖文 李瑋嘉編輯 Davy9月12日,長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT正式上市。其中,長城炮商用皮卡柴油8AT售價(jià)區(qū)間為11.78萬-14.08萬元;乘用皮卡柴油8AT售價(jià)區(qū)間為13.38萬-16.68萬元
11.78萬元起售,要大扭矩該看看這兩款皮卡
8月,長城汽車共銷售89,442輛,環(huán)比上漲14%,同比勁增27%。其中,長城皮卡銷售20,951輛,同比增幅高達(dá)80%,連續(xù)4個月銷量突破2萬輛,市占率近50%,國內(nèi)皮卡市場霸主地位無可撼動。在皮卡這個細(xì)分市場,長城的布局較早,而長城炮作為一個細(xì)分品牌,在品牌打造上可謂非常成功
首付8000元開輛“賽車”回家 繽瑞總能給你驚喜
從奢侈消費(fèi)品到如今零首付無息貸款等購車政策橫飛,汽車已經(jīng)伴隨著工業(yè)、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展進(jìn)入到千家萬戶。當(dāng)擁有一輛汽車不再是新鮮事,消費(fèi)者對于汽車的使用需求也就與日俱增:汽車不僅要成為代步工具,更是個人品味和性格的集中體現(xiàn)
“行”則達(dá)天下,北汽集團(tuán)蓄勢待發(fā)
圖文 陳婧涵編輯 Davy2020年,車市寒冬疊加疫情,各大車廠的日子并不好過,業(yè)績更是跌宕起伏,有些甚至能用“慘不忍睹”來形容了。當(dāng)然凡事都有例外,8月10日,北汽集團(tuán)累計(jì)產(chǎn)量突破3000萬輛,宣告其進(jìn)入了一個全新的階段
掘金智能駕駛,玩家的落腳點(diǎn)在哪?
“未來五年,汽車行業(yè)的確定性及不確定性會是什么?”“特斯拉的‘軟硬分離’,可以被復(fù)制嗎?”“OEM何去何從?智能駕駛浪潮襲來,相關(guān)技術(shù)也隨之逐漸成熟,廣闊的市場吸引眾多玩家入局。科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)車企、新造車企、以及一眾初創(chuàng)公司成為智能駕駛行業(yè)的主要參與者
Unity賦能上海國際汽車城自動駕駛虛擬仿真平臺
2020年9月14日,上!袢,實(shí)時3D內(nèi)容開發(fā)和運(yùn)營平臺Unity亮相由上海市人民政府主辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會,正式公開了與上海國際汽車城所達(dá)成的“自動駕駛虛擬仿真平臺”等項(xiàng)目的重要合作
2020華為開發(fā)者大會,HiCar車聯(lián)網(wǎng)連接汽車后市場
備受矚目的2020華為開發(fā)者大會(HDC.Toghter)持續(xù)三天在東莞松山湖展開,一直在科技領(lǐng)域進(jìn)行深耕的華為,也同步推出HUAWEI HiCar進(jìn)一步加速在汽車產(chǎn)業(yè)的布局。中偉宏信是汽車后市場唯一受邀參加2020華為開發(fā)者大會的產(chǎn)品研發(fā)公司
Scuderia Alpha Tauri Honda車隊(duì)的皮埃爾·加斯利榮獲F1首勝
在9月6日舉行的2020賽季FIA※1世界一級方程式錦標(biāo)賽(F1)的第八站意大利大獎賽的正賽中,Scuderia Alpha Tauri Honda車隊(duì)的皮埃爾?加斯利駕駛搭載Honda動力單元“RA620H”的賽車獲得F1首勝
寶馬1.6T發(fā)動機(jī)的魔咒,觀致能否沖破?
最近,觀致7開啟了預(yù)售。在寶能正式接手觀致之后,觀致7算是其砸鍋賣鐵的竭力之作。高端化布局失敗的觀致,在脫離了奇瑞的保護(hù)傘后,還能繼續(xù)向前走多遠(yuǎn)呢?觀致7作為寶能聯(lián)手觀致的重磅之作,無緣奇瑞的國產(chǎn)最強(qiáng)
全新本田繽智:2021年發(fā)布 增加1.5L混動
繽智是本田旗下的一款小型SUV,定位低于大哥CR-V。該車在國內(nèi)市場已經(jīng)上市近5年,累計(jì)銷量已突破60萬輛,即將迎來換代車型。近日,據(jù)外媒報(bào)道,全新本田繽智有望于2021年上半年發(fā)布,新車換用了全新的設(shè)計(jì)語言,動力上還加入了1.5L混合動力系統(tǒng)
負(fù)債高達(dá)700億,如今的“技術(shù)奇瑞”如何破局?
2020年,二十一世紀(jì)二十年代的初始,無疑是個多事之秋。年初新冠疫情肆虐全球,不僅危及了人們的生命安全,也對全球經(jīng)濟(jì)造成了巨大的打擊。而作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)中最為關(guān)鍵的一環(huán),汽車市場遭受的打擊格外嚴(yán)重。雖然近些年自主品牌的發(fā)展十分迅速,但是在整個行業(yè)不斷向上的過程中,必然是有人歡喜有人憂
A柱絲毫沒彎!五菱凱捷碰撞測試視頻公布
作為國民神車品牌,五菱汽車在性價(jià)比上著實(shí)是鮮有敵手。2.88萬元,就能買到一臺全新純電動車宏光MINI EV,單憑這一點(diǎn),就能讓國內(nèi)不少車企嘆服。近日,五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷在上海首次公開亮相
Jeep最近在忙什么?
作為全世界最為硬核的汽車品牌之一,Jeep最擅長的就是制造翻山越嶺的玩具,而非可靠又無聊的工具。這一點(diǎn)從其在國內(nèi)市場中的整體銷量就不難發(fā)現(xiàn),在2016年,廣汽菲克完成了近18萬輛的銷售成績,一舉成為了國內(nèi)合資品牌中的黑馬
試車|誰能為30-40萬元預(yù)算中大型SUV代鹽?
經(jīng)常有網(wǎng)友咨詢,30-40萬元預(yù)算買中大型SUV買誰?最近,編輯駕駛探險(xiǎn)者在大小柴旦和察爾汗鹽湖兩天穿越駕駛,找到了答案!其實(shí),價(jià)格在30-40萬元的SUV很多,甚至可以買豪華SUV,但卻少有真6/7座大型SUV可選,全新探險(xiǎn)者的出現(xiàn),給市場打了強(qiáng)心針
士別三日刮目相看,試駕路虎衛(wèi)士110
有人說,全新路虎衛(wèi)士是72年來該車型的首次巨大變革。我并不這么認(rèn)為,首先,衛(wèi)士/Defender這個名字才度過自己的而立之年,而它的曾用名是SeriesI/II/III。還有很多人會認(rèn)為,新的衛(wèi)士會像
1.0T三缸機(jī)上車!本田計(jì)劃推出全新緊湊型SUV
雖然說本田在國內(nèi)的SUV市場,車型布局也已經(jīng)夠豐富了。小型SUV中有XR-V和繽智、緊湊型SUV有CR-V和皓影,中型SUV中UR-V和冠道。中大型SUV,本田連自己的高端品牌謳歌都玩不轉(zhuǎn),因此就沒有輕易涉足
8月國內(nèi)豪華品牌最新排名:紅旗銷量大增112%
受疫情影響,2020汽車市場遭遇了前所未有的困境,多家車企都調(diào)低了年銷量目標(biāo)。不過令人意外的是,豪華品牌似乎迎來了前所未有的熱度。根據(jù)乘聯(lián)會公布的乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,8月,狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量為170.3萬輛,同比去年8月增長為8.9%,環(huán)比今年7月增長了6.5%
為何帝豪轎車會成為近300萬用戶選擇的冠軍車?
經(jīng)歷了前兩年市場大環(huán)境的考驗(yàn),又趕上突如其來的疫情潮,今年的“難”可想而知,好在2020年下半年車市正在逐步回暖,“淡季不淡”在后疫情時代的中國汽車市場表現(xiàn)特別明顯。據(jù)乘聯(lián)會公布的8月國內(nèi)汽車銷量排行榜數(shù)據(jù)顯示,整個乘用車市場的批發(fā)和零售同比增量保持在7%-10%左右,眾多車企的銷量較為樂觀
華為、騰訊齊秀車聯(lián)網(wǎng)“肌肉”
9月10日,在騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會智慧出行論壇上,騰訊發(fā)起TIME生態(tài)合作伙伴計(jì)劃。計(jì)劃在未來三年與生態(tài)伙伴一起,催化汽車產(chǎn)業(yè)鏈新形態(tài),共同孵化超過500億的產(chǎn)業(yè)新價(jià)值。騰訊智慧出行總裁種學(xué)丹在會上表
Pickering Interfaces公司為汽車行業(yè)推出新款測試和仿真產(chǎn)品
2020年9月14日,于中國上海。Pickering Interfaces公司作為生產(chǎn)用于電子測試及驗(yàn)證的信號開關(guān)與仿真解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商,將于2020年9月14日至16日期間,參加在上海舉辦的中國最
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