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產(chǎn)業(yè)新聞

徐和誼告別北汽集團(tuán)：歸去，不再來(lái)

客觀的說(shuō),沒有一個(gè)人的離開會(huì)讓世界停滯哪怕一秒的進(jìn)步。和1957年的江淮汽車安進(jìn)、1959年的華晨汽車祁玉民一樣,1957年的徐和誼在今年7月31日,也因年齡原因卸任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)一職,正式宣告退出歷史舞臺(tái)

其他 | 2020-08-05 10:34 評(píng)論

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，大唐高鴻與四維圖新合力助車路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代

近日，大唐高鴻與四維圖新聯(lián)合宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議指出，雙方將圍繞車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等領(lǐng)域，聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，共享優(yōu)化資源信息，探索發(fā)展市場(chǎng)機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)車路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代。大唐

科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨大眾管理層改組仍將繼續(xù)

吉姆·法利將接棒韓愷特?fù)?dān)任福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官福特汽車公司宣布，自2017年以來(lái)領(lǐng)導(dǎo)公司轉(zhuǎn)型的韓愷特先生計(jì)劃從公司退休。吉姆？法利先生將于10月1日起正式接替韓愷特出任公司新任總裁兼首席執(zhí)行官，并將加入福特汽車公司董事會(huì)

車企百億虧損成常態(tài)，全球車企共克時(shí)艱

2020年之后,中國(guó)市場(chǎng)將成為全球汽車最重要的角力場(chǎng),誰(shuí)能抓住機(jī)會(huì),誰(shuí)才有資格去看看未來(lái)。時(shí)間進(jìn)入到8月,包括大眾、豐田、戴姆勒在內(nèi)的多家跨過(guò)車企紛紛公布其今年上半年財(cái)報(bào)。其中,法國(guó)制造商雷諾虧損600億成為上半年虧損最厲害的企業(yè),其余各企業(yè)虧損金額均超過(guò)百億

2020-08-05 09:46 評(píng)論

中汽協(xié)：7月銷量預(yù)計(jì)將增至208萬(wàn)輛

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（China Association of Automobile Manufacturers，CAAM）于本周二在其官網(wǎng)微信賬號(hào)上發(fā)布消息，預(yù)計(jì)今年7月的中國(guó)汽車銷量將同比增長(zhǎng)14．9％至208萬(wàn)輛

其他 | 2020-08-05 09:12 評(píng)論

恒馳六車齊發(fā)背后恒大挑戰(zhàn)什么？

北京時(shí)間8月3日,恒大汽車集團(tuán)旗下品牌恒馳,在上海和廣州雙會(huì)場(chǎng),同時(shí)發(fā)布了6款車型,命名簡(jiǎn)單易記——恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6。 這六款純電動(dòng)車型,從D級(jí)轎車的恒馳1,到 B級(jí)轎車的恒馳2

工藝與制造 | 2020-08-05 09:04 評(píng)論

汽車巨頭排位洗牌！豐田將大眾拉下冠軍寶座

2020年上半年,豐田將大眾拉下銷量冠軍寶座。這也是豐田汽車六年來(lái)首次超越大眾汽車捧得桂冠。新冠病毒疫情全球大流為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展蒙上陰影,汽車行業(yè)也不例外。在這樣的大環(huán)境下,行業(yè)巨頭之間的較量也愈發(fā)激烈。2020年上半年,豐田將大眾拉下銷量冠軍寶座

工藝與制造 | 2020-08-05 08:33 評(píng)論

豐田章男最后的倔強(qiáng)

今年是豐田汽車成立的第87年。多年來(lái)，豐田汽車一直以核心動(dòng)力技術(shù)位列全球汽車企業(yè)前茅，而且多年蟬聯(lián)市值第一汽車企業(yè)的寶座，能與之一較高下的基本只有大眾。作為豐田家族的第四代長(zhǎng)孫，現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章男也已經(jīng)64歲了

2020-08-05 08:32 評(píng)論

傳統(tǒng)車險(xiǎn)模式將被自動(dòng)駕駛顛覆

自動(dòng)駕駛正在重新定義我們擁有和使用汽車的方式，同樣它也將改變我們投保車險(xiǎn)的方式。你是否曾想過(guò)：如果實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，我們是否還需要繳納高昂的車險(xiǎn)費(fèi)？日本愛和誼日生同和保險(xiǎn)公司（AioiNissay Do

國(guó)內(nèi)三個(gè)大眾如何分天下？

不久前，江淮汽車發(fā)布2020半年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告稱，公司上半年凈利潤(rùn)和扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)分別為-3.56 億元和-4.29 億元，仍未擺脫“虧”字訣。

其他 | 2020-08-04 15:33 評(píng)論

支持感應(yīng)伸縮功能，紫米新款車載無(wú)線充電器即將開售

8月4號(hào)消息，紫米在微博官宣即將發(fā)布一款新車載無(wú)線充電器。去年紫米發(fā)布了首款無(wú)線車載充電器，不僅價(jià)格便宜，而且安裝也非常方便，可以滿足最高20W的電量輸出，贏得了很多用戶的青睞。8月4號(hào)消息，紫米在微博官宣即將發(fā)布一款新車載無(wú)線充電器

車載娛樂 | 2020-08-04 15:02 評(píng)論

奔騰T77 Pro提車分享，我也是有車一族啦

身為一名剛進(jìn)入到社會(huì)沒幾年的后浪來(lái)說(shuō)，擁有一輛屬于自己的車一直都是一件可望而不可及的事兒。奈何年紀(jì)也老大不小了，家里開始催婚，父母也是知道現(xiàn)在想找對(duì)象就得車房雙全，房子前些年已經(jīng)買好，就差車了。于是，就走上了爹媽掏錢，自己選車之路

工藝與制造 | 2020-08-04 14:32 評(píng)論

吉利敢花90%為最后10%的完美！

對(duì)企業(yè)而言，產(chǎn)品就要做到極致完美，很可能90％的成本是花在從好到完美的最后10％階段，最終產(chǎn)品能否完美，取決于企業(yè)是否愿意花90％的費(fèi)用只為提高最后10％。吉利汽車愿意花這筆錢！一場(chǎng)疫情改變了汽車行業(yè)，有人在亂局中退市，有人則則在蓄勢(shì)積累中厚積薄發(fā)

其他 | 2020-08-04 10:31 評(píng)論

雷諾逃離之后，日產(chǎn)和三菱何去何從

在全球汽車市場(chǎng)開始走向蕭條的2018年，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟將其締造者戈恩送進(jìn)了日本監(jiān)獄。在電動(dòng)智能汽車各類新聞充斥汽車市場(chǎng)的縫隙，2020年初戈恩的大逃亡，不僅僅是汽車界的轟動(dòng)事件，對(duì)于全球新聞界來(lái)說(shuō)更是一次爆炸性的消息

其他 | 2020-08-04 10:27 評(píng)論

半年巨虧600億元！法系車?yán)字Z雪上加霜

雷諾－三菱－日產(chǎn)，結(jié)成聯(lián)盟一事是好是壞，這個(gè)當(dāng)前誰(shuí)也不能給出準(zhǔn)確的結(jié)論。但是當(dāng)下，聯(lián)盟內(nèi)部的混亂與動(dòng)蕩，已經(jīng)嚴(yán)重影響了這個(gè)超級(jí)聯(lián)盟中的各個(gè)車企生存發(fā)展。近日，雷諾汽車發(fā)布最新度財(cái)務(wù)報(bào)告，報(bào)告顯示，雷諾

其他 | 2020-08-04 09:02 評(píng)論

左擁享道、右抱小鵬汽車：阿里大出行 “姍姍來(lái)遲”？

8月3日,分別據(jù)《36氪》和《財(cái)經(jīng)涂鴉》援引消息人士信息稱,阿里巴巴將戰(zhàn)略投資小鵬汽車及享道出行。文|車事小說(shuō) 青檸檬相對(duì)騰訊、百度、美團(tuán)在大出行領(lǐng)域頻繁活躍度,阿里相對(duì)在該領(lǐng)域有些“含蓄”,除了斑馬網(wǎng)絡(luò)偶有發(fā)聲之外,對(duì)體系外標(biāo)的鮮有出手

希迪智駕創(chuàng)新剛需應(yīng)用，主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)落地長(zhǎng)沙

文｜魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源｜智能相對(duì)論喊了很久的智慧公交終于取得了突破性進(jìn)展。繼4月30日開通載人運(yùn)營(yíng)的智慧公交315線之后，長(zhǎng)沙市“頭羊計(jì)劃”數(shù)字交通車載智能終端技術(shù)改造項(xiàng)目于近日正式啟動(dòng)，2000多臺(tái)傳統(tǒng)公交車將在三個(gè)月內(nèi)完成智能化改造，這也意味著全國(guó)最大規(guī)模主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)即將落地

進(jìn)軍美國(guó)的自主品牌后來(lái)怎么樣了？

萬(wàn)萬(wàn)想不到，廣汽、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)汽車巨頭多年沒搞定的進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃，被名不見經(jīng)傳的康迪科技集團(tuán)不動(dòng)聲色地實(shí)現(xiàn)了�？档峡萍技瘓F(tuán)公司日前宣布，將在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布兩款純電動(dòng)汽車——康迪K27和K23。這兩款新車定位低端電動(dòng)車，將于8月18日在美開啟預(yù)售，今年第四季度交付

其他 | 2020-08-04 08:28 評(píng)論

雷諾是怎么做到半年巨虧600億的？

對(duì)比大眾虧損的115億,通用虧損的56億元,雷諾半年凈虧損的600億元,簡(jiǎn)直可稱是天價(jià)。7月30日,雷諾汽車發(fā)布最新度財(cái)務(wù)報(bào)告,報(bào)告顯示,雷諾上半年銷量下降35%,營(yíng)運(yùn)虧損20億歐元(約合人民幣164億元)

其他 | 2020-08-03 18:04 評(píng)論

華為正式成立數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

從華為官方獲悉，近日，華為在蘇州成功舉辦華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)峰會(huì)，與來(lái)自復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、東北大學(xué)、蘇州大學(xué)等多所高校的教授共同探討自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景、標(biāo)準(zhǔn)定義與前沿技術(shù)，并宣布成立華為數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

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