11月16日∣特斯拉Model 3中國售價為美國2.5倍,高配最終費用或超80萬
小鵬汽車擬12月12日發(fā)布首款智能電動SUV;首批比亞迪T3純電動車運營,用于約旦首都日常物流派送;嘀嗒出行接入西安市12435輛巡游出租車。
在復(fù)雜交通環(huán)境下智能汽車行駛風(fēng)險評估與智能決策
眾所周知,安全是混合交通中面臨的最主要問題,而道路交通安全受到人-車-路以及交通環(huán)境這四位一體的因素影響。在研究智能汽車駕駛在復(fù)雜的混合交通環(huán)境中如何評估風(fēng)險成為至關(guān)重要的問題。
第46周自動駕駛周刊
近日,為支持我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車5905-5925MHz)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》。
拒絕油改電!深度解析歐拉R1首創(chuàng)的純電專屬ME平臺
2018廣州車展上歐拉品牌推出了精品電動小車歐拉R1,在R1那萌萌可愛造型的背后,龍叔其實更關(guān)注深層次的技術(shù)。
廣州車展 | 四大技術(shù)引領(lǐng),廣汽為移動出行價值賦能
11月16日,第16屆廣州國際車展正式開幕。廣汽集團(tuán)攜旗下廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽新能源及廣汽謳歌7大整車品牌亮相琶洲會展中心2.2號“廣汽館”。
寒冬將至? 谷歌無人車?yán)洗蟪姓J(rèn)完全自動駕駛遙遙無期
周二,自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo老大親自承認(rèn):自動駕駛汽車在路上普及還要幾十年。
福特吸引大眾的殺手锏A(chǔ)rgo:無人駕駛出租車將便宜60%
大眾真正看上的,可能還是福特去年10億美元并購的自動駕駛初創(chuàng)公司Argo。
英偉達(dá)單日跌19%、股價月半腰斬,但汽車平臺業(yè)務(wù)營收創(chuàng)紀(jì)錄
英偉達(dá)自2018年10月2日創(chuàng)下歷史新高292.76美元后,最新收盤價為164.43美元,在短短一個半月時間內(nèi),股價接近腰斬。
日產(chǎn)天籟推新款,能否贏得B級車競爭?看看再說
東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟將在本屆廣州車展完成換代首秀,從而全面角逐競爭日趨慘烈的B級轎車市場。
廣州車展 | 廣汽本田攜三品牌重磅車型閃耀2018廣州車展
11月16日,第十六屆中國(廣州)國際汽車展覽會隆重開幕,坐標(biāo)2.2館,極具科技感與互動體驗感的廣汽本田展臺上,Honda、Acura、理念三品牌明星車型悉數(shù)登場,魅力盡顯。
鈴木敗走中國,類本田們該如何在華存活?
鈴木退出中國市場這件事,許多人并沒有感到太大的意外,似乎這是必然所趨,主要是因為從種種跡象中早現(xiàn)端倪。
WEY:遇見豪華汽車最好的時代
2016年11月16日,當(dāng)長城汽車掌門人魏建軍帶著一個全新名不見經(jīng)傳的品牌WEY亮相當(dāng)界廣州車展時,一眾看客們打心眼里,多少帶著些嘲笑、輕視的戲虐眼光,來看待這個新出生的所謂“中國豪華SUV品牌”。
李鴻武:差異化競爭、營銷精準(zhǔn)定位成車企業(yè)投放產(chǎn)品關(guān)鍵點
在現(xiàn)場,寰球汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁李鴻武作為開幕致辭,并指出,中國的SUV市場由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海已經(jīng)很久。
全新保時捷Cayenne E-Hybrid迎來中國首發(fā)
11月16日,保時捷以全系車型陣容亮相第十六屆廣州國際汽車展覽會,展現(xiàn)享譽(yù)全球70載的極致跑車魅力。
政策背書,智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)再下一城
在政策法規(guī)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的雙加持下,到2021年我國智能汽車將開啟千億市場規(guī)模。
從輔助駕駛到自動駕駛的技術(shù)革新之路
從實驗室到測試場到量產(chǎn)車再到刺激消費的形成,智能汽車如何做到從輔助駕駛向自動駕駛技術(shù)的革新,汽車電子企業(yè)又是如何從傳統(tǒng)嵌入式電子企業(yè)向AI級嵌入式平臺過渡的呢?
進(jìn)一步提升實力 全新林肯航海家開啟預(yù)售、新款MKC上市
2018年,林肯系列車型銷量增幅亮眼,其中,轎車系列在第三季度同比增16%,SUV家族全新林肯領(lǐng)航員增長勢頭強(qiáng)勢,同比大漲67%。
汽車市場多年“大”行其道 小車卻在改變生活?
日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布10月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),整個汽車市場再度被陰霾籠罩。
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- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
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