剎車片到底多久更換一次？學(xué)會(huì)這些小技巧，小白秒變老司機(jī)
剎車片多久才需更換？同一款車，剎車片的價(jià)格卻相差一倍；新?lián)Q的剎車片卻有異響；新?lián)Q了剎車片，剎車油卻莫名增多了等等。
發(fā)動(dòng)機(jī)在美又暴安全隱患？現(xiàn)代和起亞太鬧心
近年來(lái)，韓系汽車可謂是流年不順；尤其在中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)橐恍┍娝苤脑�，現(xiàn)代和起亞等韓系車企在過(guò)去的一年多時(shí)間里遭遇了市場(chǎng)寒冬。
站在“十字路口”，車貸行業(yè)未來(lái)如何走？
隨著新鮮血液的注入，車貸行業(yè)將獲得驅(qū)動(dòng)自身前行的新動(dòng)能。在不斷契合時(shí)代、監(jiān)管政策、消費(fèi)需求的大背景下，車貸行業(yè)有望迎來(lái)全盤革新。
新能源物流車為智能化運(yùn)輸帶來(lái)變革！
新能源物流車作為配送行業(yè)的新貴，它給配送行業(yè)帶來(lái)的是一場(chǎng)全新的新能源智能化運(yùn)輸。
2018年6月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析報(bào)告
6月車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴信息5069宗，月投訴量再次突破5000宗，與上月相比，本月投訴量下降6．9％，同比則上漲34．5％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1－6月的投訴量共計(jì)37，309宗，較去年同期增長(zhǎng)71．3％。
2018年全球固定式燃料電池的出貨量將超過(guò)300MW
固定式燃料電池主要用于備份電源、家庭住宅供電和便攜式等領(lǐng)域，已經(jīng)越來(lái)越多的用在了電信基站、家庭等場(chǎng)景中。
大型7座合資SUV之間的較量——福特銳界VS豐田漢蘭達(dá)
SUV在汽車行業(yè)中的迅速崛起，讓更多的消費(fèi)者對(duì)SUV有了更多的關(guān)注，SUV也憑借著空間大，外觀霸氣贏得了不少消費(fèi)者的喜愛，現(xiàn)在隨著二胎的開放，越來(lái)越多的消費(fèi)者想要大型車，比如7座SUV就是空間很大的車型，很適合家里人多的使用，也十分受消費(fèi)者喜愛。
無(wú)人駕駛時(shí)代到來(lái)，如何讓設(shè)計(jì)幫助未來(lái)汽車重新定位？
隨著新一輪汽車工業(yè)革命的到來(lái)，在未來(lái)，汽車會(huì)轉(zhuǎn)換成一種移動(dòng)空間（Mobility Space）。在被賦予車聯(lián)網(wǎng)、電氣化、無(wú)人駕駛等等全新的屬性之后，汽車會(huì)以全新的切入點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，彼時(shí)汽車又會(huì)帶給人類生活帶來(lái)怎樣的變化呢？
英倫造車藝術(shù)的東方演繹——捷豹中國(guó)工廠探秘
如果說(shuō)日本車的靈魂是實(shí)用的工具，德國(guó)車的靈魂是駕駛機(jī)器，美國(guó)車的靈魂是那臺(tái)大排引擎的轟鳴，那么英國(guó)車的靈魂就是就是飛馳的藝術(shù)品。
躍進(jìn)回歸18個(gè)月已投15億元：藍(lán)青松“口出狂言”要做輕卡領(lǐng)導(dǎo)者！
經(jīng)過(guò)5年努力，上汽集團(tuán)終于從南京依維柯手中收回躍進(jìn)，再經(jīng)過(guò)18個(gè)月的打造，躍進(jìn)已經(jīng)煥然新生。
同樣是平地板 為什么沃爾沃就那么出色
平地板已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)重卡的發(fā)展潮流，擁有超大駕駛室內(nèi)部空間的車型備受矚目。那么國(guó)外平地板車型發(fā)展到什么水平了？
現(xiàn)代汽車計(jì)劃明年收購(gòu)FCA，正在等待股價(jià)下跌！長(zhǎng)城的Jeep夢(mèng)涼涼
去年8月，國(guó)內(nèi)有報(bào)道長(zhǎng)城汽車有意收購(gòu)FCA旗下的Jeep品牌，甚至有消息稱長(zhǎng)城就收購(gòu)事宜已經(jīng)和FCA方面接觸。此消息一出國(guó)內(nèi)媒體圈一陣嘩然。在沃爾沃這個(gè)成功案例前，不少人都對(duì)這場(chǎng)收購(gòu)抱以期待。
自主高端SUV中華V7問(wèn)世，10.87萬(wàn)元起售
從宏昌竣體育公園的高空俯瞰，會(huì)看見暗藏玄機(jī)的曲線，讓人熱血沸騰的直道，紅藍(lán)條線的減速區(qū)，這就是華晨中華V7的上市試駕場(chǎng)地，如巨幅的現(xiàn)代藝術(shù)品橫亙?cè)诖蟮亍?/span>
直播拆解H4，哈弗想給大家看筋骨
會(huì)開車的不一定是老司機(jī)，但能拆車的絕對(duì)是個(gè)“牛司機(jī)”。思兄何出此言呢？因?yàn)橐鸾廛�，你必須懂得整個(gè)車的構(gòu)造，熟悉車必須像庖丁熟悉牛一樣。
“京東云配”“京東京車會(huì)”重磅發(fā)布 京東雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)力汽車后市場(chǎng)
7月1日，在2018第2屆珠三角汽修供應(yīng)鏈論壇暨京東汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，京東在汽車后市場(chǎng)投下一枚重磅炸彈，宣布“京東云配”全品類業(yè)務(wù)正式上線，并發(fā)布了“京東京車會(huì)”汽車維修門店業(yè)務(wù)。
加速自動(dòng)駕駛落地，這家公司把“平行駕駛”夢(mèng)想帶入現(xiàn)實(shí)
自動(dòng)駕駛發(fā)展到這個(gè)階段，目前面臨最大的挑戰(zhàn)就是上路問(wèn)題了。而加州交管局DMV在今年三月份出臺(tái)的一項(xiàng)新規(guī)定“允許無(wú)人駕駛汽車在車內(nèi)無(wú)駕駛員、安全員或測(cè)試員的情況下在公路上行駛，但需要車輛能夠遠(yuǎn)程管控”，為解決這一難題提出了新的思路。
魏建軍15天連挖兩高管組建“救火隊(duì)”！WEY5個(gè)月僅完成26.88%
哈弗H8月銷128輛、WEY P8月銷503輛、WEY5個(gè)月僅完成26．88％——令長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍“頭大”的不僅僅是總銷量目標(biāo)的問(wèn)題，更不是自罰300萬(wàn)，總裁王鳳英自罰200萬(wàn)能解決的問(wèn)題。
從寶馬X2看跨界車風(fēng)云
官方的說(shuō)法是，較之人們熟悉的SUV車型， SAV更加注重車輛的運(yùn)動(dòng)性，即讓車輛從外形上看似越野車，其內(nèi)在卻像轎車一樣運(yùn)動(dòng)、豪華——一車兼具二者特性。
成立15周年 東風(fēng)日產(chǎn)憑什么挑戰(zhàn)合資品牌TOP3
今年是東風(fēng)日產(chǎn)成立15周年，在主流合資車企中，可以說(shuō)得上是個(gè)“小弟”。甚至在整個(gè)日系品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展時(shí)間都不算長(zhǎng)。
何為安全好車？能頂?shù)米毫?jīng)得起狂拆！
據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的調(diào)查結(jié)果顯示，在側(cè)翻事故中，當(dāng)車頂承受壓力強(qiáng)度達(dá)到4倍自身車重時(shí)，側(cè)翻事故中的致命傷害會(huì)降低50％。車頂抗壓能力對(duì)車內(nèi)駕乘人員的安全是多么的重要！
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