BAT盯上同一塊肥肉，無人駕駛的背后究竟有多少想象力？
過去十年，汽車工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機(jī)械硬件展開的，汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代，比如說底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等。不過近兩年，汽車行業(yè)的方向來了個一百八十度的大轉(zhuǎn)變。
拉皮減配的全新奧迪Q5L能逃出降價厄運嗎？
產(chǎn)品上市周期過長，即便是奧迪Q5也不可避免的出現(xiàn)了后續(xù)沖高乏力的情況，要知道，Q5在2017年的銷量冠軍的頭銜可是用了近乎平均8萬元的優(yōu)惠換來的！
重拳出擊2018北京車展，北汽幻速攜2款7座SUV首發(fā)亮相
這兩天，北京車展可以說讓大家嗨爆了，過了一把看車的癮。對于車企而言，戰(zhàn)略發(fā)布和新車亮相，也是玩的不亦樂乎。
近17萬起，日產(chǎn)途達(dá)是最具性價比硬派越野車？內(nèi)飾薩瓦拉既視感
2018年4月12日，日產(chǎn)的又一款SUV——途達(dá)正式上市。在很多消費者看來，這款SUV是非常特別的，這是一款二十多萬級別帶大梁的硬派SUV，按照官方的說法，途達(dá)是“小途樂”，其車型尺寸也是直逼豐田的普拉多。
自主七萬家轎之爭，全新紳寶D50新帝豪啟辰D60該選誰？
全新改版的羊刀，穩(wěn)如老狗的無盡之刃，全面均衡的三相之力，這三件裝都是AD CARRY的核心裝備，如果讓AD CARRY選擇一件作為出門裝的話也會讓果敢的召喚師們難以決擇。
奔馳巨無霸房車，價格值三線城市10套房，車長11米多，土豪專屬！
要說什么樣的人會選擇房車，一般情況下都是有一定的經(jīng)濟(jì)實力，并且喜歡去旅游的人，或者是明星大腕作為商務(wù)用車。
多款產(chǎn)品亮相北京車展，品類戰(zhàn)略下的海馬汽車，找到了向上之路？
今年的北京車展和往屆相比，似乎褪色了不少，不過網(wǎng)紅直播和拿著長焦拍車模的大叔依舊穿梭各大展館。當(dāng)然，最大的變化無疑是中國品牌在整個車展的占比得到了很大的提升，車展也不再是以往合資品牌獨秀的舞臺。
全球首創(chuàng)智能自動旋轉(zhuǎn)大屏 比亞迪震撼發(fā)布“DiLink系統(tǒng)”
在4月25日開幕的北京車展上，比亞迪震撼發(fā)布DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并推出全球首創(chuàng)的智能自動旋轉(zhuǎn)大屏DiPad，將全球海量應(yīng)用盡攬其中。
車企、科技公司加緊布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車
發(fā)展至今，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)，是美國、日本、德國、法國、中國等國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，而隨著各國汽車市場走向更成熟的發(fā)展階段，加上信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的發(fā)展，汽車也在不斷被賦予更多含義。
廣汽傳祺2018北京車展有看點！GM6 全球首發(fā)，Enverge國內(nèi)首秀
2018年北京車展，毫無疑問成為今年車界的一件盛事。對于廠商而言，這無疑是一個重要的展示自我的舞臺。這不，以祺享新時代”為參展主題的廣汽傳祺，攜包括全國首秀的概念車Enverge、全球首發(fā)亮相的傳祺GM6等在內(nèi)的重磅車型，集體參展北京車展。
美得不要不要都不行！歐尚COS1°何來魅力迷倒一片？
2010年中國實施了“新型城市化戰(zhàn)略”，在中國二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中涌現(xiàn)出了一大批“新型城市”，隨著“新型城市”的發(fā)展，一群規(guī)模為2-3億，以80、90后為代表的 “新城市 新中產(chǎn)”，成為中國汽車消費市場的新風(fēng)口。
TNGA首款小型SUV發(fā)布，“小旋風(fēng)”爆發(fā)豐田未來產(chǎn)品力
不同于第八代凱美瑞所在的中高級市場，小型SUV市場是豐田的“全新戰(zhàn)場”。而第八代凱美瑞開年首月破萬輛的戰(zhàn)績，則進(jìn)一步加強(qiáng)了豐田對于TNGA全新架構(gòu)的信心。
三款最具競爭力的車型，空間一個比一個大，價格一個比一個便宜
馬自達(dá)一直在國內(nèi)汽車市場上有著良好的口碑，尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天，SUV的研發(fā)也成了重中之重，在本次的北京車展上馬自達(dá)帶了其全新車型--馬自達(dá)CX8。
操控出色，福特�？怂贡蛔兯傧渫侠�？造車工藝差，無透鏡鹵素大燈
在A級車的市場中，想買一輛運動取向的車型，你會想到什么？其實在這個級別中，一提起運動二字所能夠選擇的車型就變得很少了，說來說去也就是�？怂埂嚎速惱�、高爾夫然后勉強(qiáng)算上思域以及名爵6。
北京車展：低調(diào)的長江汽車為何被消費者芳心暗許？
在眾多的新能源造車新勢力當(dāng)中，長江汽車無疑是其中低調(diào)派的代表——但這并不意味著長江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已，早在2016年5月份，長江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質(zhì)準(zhǔn)入。
終于開竅了？2018北京車展，這4款國產(chǎn)概念車錯過再等2年
4月25日，萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕；而在讓人目不暇接的各色名車中，近些年強(qiáng)勢崛起的自主品牌汽車，也成為此次車展中不可忽視的“一抹風(fēng)景”，甚至部分車型在設(shè)計理念等方面令人嘆為觀止。
2018年北京車展：展臺最值得關(guān)注的新車盤點（一）
兩年一次的北京車展已經(jīng)拉來帷幕，此次車展是以“定義汽車新生活”為主題，吸引了14個國家和地區(qū)的1200多家參展商，其中參展車輛將高達(dá)1022輛。所以說全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會在媒體日集體亮相。
從X和RS7首發(fā)北京車展看WEY未來在哪里？
4月25日，中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強(qiáng)勢登陸北京車展。
海馬全新產(chǎn)品矩陣驚艷北京車展能為未來增添多少銷量？
海馬汽車以“創(chuàng)·鑒未來”為主題，攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車和1．2TGDI、1．6TGDI、插電混動模塊等先進(jìn)動力總成產(chǎn)品，驚艷亮相北京車展，向公眾展示了品類戰(zhàn)略下海馬汽車的創(chuàng)新能力和科研成果。
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