中國(guó)如果能“主宰”世界汽車產(chǎn)業(yè)，why not？

“中國(guó)將主宰世界汽車產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起，雖然聽起來有些吃不到葡萄說葡萄酸，但如果有機(jī)會(huì)，為什么不呢？正如浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧所言，在中國(guó)市場(chǎng)份額再高，也不能代表中國(guó)汽車公司的成功。

自動(dòng)駕駛汽車的使用可能增加美國(guó)交通部門能源消費(fèi)

近日，美國(guó)信息能源署發(fā)布報(bào)告《自動(dòng)駕駛汽車：不確定性和能源影響》。

國(guó)六燃油標(biāo)準(zhǔn)：將于2019年1月1日起實(shí)施

近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署實(shí)施藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃并明確，將于2019年1月1日起在全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。

鈴木和長(zhǎng)安談分手，放棄中國(guó)生產(chǎn)基地

上周鈴木將昌河鈴木的股權(quán)全部清倉(cāng)后，昨天NHK（相當(dāng)于日本的CCTV）爆出鈴木正在和長(zhǎng)安就解除合作進(jìn)行談判，結(jié)果最快將在本月公布。

美國(guó)智庫(kù)報(bào)告：自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與勞動(dòng)力的影響

在過去幾年中，從政府到企業(yè)，自動(dòng)駕駛的開發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為新的投入重點(diǎn)。自動(dòng)駕駛汽車在道路安全、生產(chǎn)率、燃料消耗和自然環(huán)保等方面的預(yù)期進(jìn)步也充分吸引了公眾的想象力和注意力。

小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200

2018年初，當(dāng)奔馳全新A級(jí)的輕度偽裝諜照被曝光時(shí)，曾在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。滿天飛的除了它的諜照，必定會(huì)附有一張夏利N7的照片，那是一輛長(zhǎng)得很“委婉”的車。

美國(guó)舊金山市的街道上這段時(shí)間到處都能看到無人駕駛汽車

美國(guó)舊金山市的街道上這段時(shí)間到處都能看到無人駕駛汽車，也經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)通用公司的Cruise項(xiàng)目和其他公司的原型車。還有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)啞光黑色的Zoox、蘋果汽車(Apple car)等外來物種。

福布斯發(fā)布 2018 中國(guó)最具創(chuàng)新企業(yè)榜單，有哪些汽車相關(guān)公司上榜？

6 月 19 日，福布斯中國(guó)和數(shù)據(jù)分析公司易觀發(fā)布了“2018 中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單”，針對(duì)不同領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)情況和發(fā)展趨勢(shì)，選出了各領(lǐng)域中有創(chuàng)新力并且持續(xù)成長(zhǎng)的企業(yè)。

自動(dòng)駕駛汽車緊急制動(dòng)測(cè)試

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車想必很多人是既陌生又熟悉的，大多數(shù)人都會(huì)在意它的可靠性，安全性，以及舒適性等因素，現(xiàn)階段確保自動(dòng)駕駛汽車上路的安全應(yīng)該是最為重要的。

汽車究竟有多少種？它是如何分類的？

汽車的分類方式是非常多的，不同的國(guó)家和地區(qū)有不同的區(qū)分方式。在中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，汽車是以下列方式來分類的，大致可以分為七類三十八種。

中美貿(mào)易戰(zhàn)成為新常態(tài)，買進(jìn)口寶馬的抓緊吧

另一個(gè)對(duì)于美國(guó)受創(chuàng)較大的是汽車，雪佛蘭、別克、GMC、Jeep、凱迪拉克、福特、林肯、克萊斯勒、特斯拉等車型都將受到影響，不過從銷售業(yè)績(jī)上看，美國(guó)并不在乎這點(diǎn)損失，畢竟美系進(jìn)口車在華銷量一直不佳，合資車才是銷售主力軍。

蝴蝶門設(shè)計(jì)，面部識(shí)別，3秒破百，這樣的現(xiàn)代車你給它打幾分？

現(xiàn)代集團(tuán)旗下的有個(gè)高端子品牌Genesis，中文名捷恩斯。前些時(shí)日捷恩斯在紐約車展上推出了一款Essentia Concept概念車，這款車一經(jīng)亮相便取得了不錯(cuò)的反響，該車展示了捷恩斯對(duì)未來跑車市場(chǎng)的美好展望。

緊湊型車五強(qiáng)榜，質(zhì)量最好的都在這里！

根據(jù)最新發(fā)布的“2017新車質(zhì)量報(bào)告”，我們整理出了質(zhì)量表現(xiàn)最好的5款緊湊型車。讓人詫異的是，20萬的奧迪A3的質(zhì)量竟然不如10萬元的本田哥瑞。

油價(jià)又漲了，我們?cè)撊绾谓档蛺圮嚨挠秃哪兀?/a>

為何雷克薩斯5月在華銷量腰斬？

雷克薩斯的在華銷量雖然不是豪華品牌中最好的，卻是最穩(wěn)的存在；但誰又能想到，五月份的雷克薩斯在銷量上卻爆了冷門——銷量?jī)H為6291輛，環(huán)比跌幅高達(dá)57.7%，同比跌幅35%。

燃料電池資本市場(chǎng)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

由于燃料電池技術(shù)壁壘高，一般企業(yè)通過自主研發(fā)的形式難以進(jìn)入該領(lǐng)域，近年，如江蘇索爾、雙登集團(tuán)、雄韜股份、南都等電池類企業(yè)，以及大洋機(jī)電、雪人股份等機(jī)電類企業(yè)通過技術(shù)引進(jìn)、投資入股等方式布局燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。

奔馳、寶馬、奧迪，這三個(gè)豪華品牌中有哪些便宜而又實(shí)用的車型值得推薦？

奔馳、寶馬、奧迪，俗稱“BBA”，是中國(guó)大陸地區(qū)豪華車銷量最大的三個(gè)品牌，也是絕對(duì)的一線品牌，其它車型對(duì)它們都是望塵莫及。

美媒評(píng)貶值最快的十大車型，寶馬輕松“奪魁”！

在汽車消費(fèi)市場(chǎng)，新車拼的是產(chǎn)品素質(zhì)，二手車則拼的是折舊率。云妹兒經(jīng)常給大家盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)的車型貶值情況，希望大家都買到貶值率不高的車。今天我們同樣要發(fā)出一份貶值率排行榜，不過它適用的地區(qū)是美國(guó)。