瑞薩電子攜其展示車亮相2018 CES
全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。
基業(yè)長(zhǎng)青 品質(zhì)先行
經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代,以中國(guó)為代表的新興國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在全球市場(chǎng)中的地位逐步提高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016 年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò) 2800萬(wàn)輛,連續(xù)多年居全球首位。
OLAMI可助力打造車載人機(jī)交互解決方案
近來(lái),新造車公司們的消息占據(jù)了科技領(lǐng)域的媒體頭條。先是FMC拜騰南京的工廠開工、小鵬汽車1.0版正式下線,又有威馬汽車EX5亮相和蔚來(lái)ES8上市,這或許意味著新造車運(yùn)動(dòng)即將成熟落地,汽車革命已經(jīng)開始。
豪車成績(jī)墊底 這17款車撞得我良心都疼
就在12月22日,17年度的第四批17個(gè)車型C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)全部完成了,中汽研也毫不客氣地在26日公布了評(píng)分結(jié)果。一眼掃過(guò)真是一片太平盛世,然而在一列五星的評(píng)分里最扎眼的四星就格外醒目了——它就是謳歌的CDX和比速T5。
冬天開車必須注意的3個(gè)三大重點(diǎn)!
作為一個(gè)東北的老司機(jī),就給大家總結(jié)出一些冬天如果不注意會(huì)變成大隱患的小細(xì)節(jié)。
工信部:2018年新能源汽車要突破動(dòng)力電池并落實(shí)雙積分實(shí)施
12月25日,全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議在京召開,工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)苗圩作了題為“全面貫徹黨的十九大精神奮力譜寫制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)新篇章”的講話。
邁來(lái)芯推出面向汽車應(yīng)用的新型高精度壓力傳感器
全球微電子工程公司——邁來(lái)芯(Melexis),宣布推出一款新型高精度壓力傳感器--- MLX90818,特別適用于汽車領(lǐng)域的嚴(yán)苛介質(zhì)應(yīng)用。
瑞薩電子與Airbiquity合作推出安全高性能汽車解決方案
全球領(lǐng)先的先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)與網(wǎng)聯(lián)車服務(wù)的全球領(lǐng)軍企業(yè)Airbiquity 今日宣布,雙方合作推出安全、高性能的車載解決方案可實(shí)現(xiàn)無(wú)線更新,助力高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、車聯(lián)網(wǎng)(V2X)及面向未來(lái)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用。
人類汽車智能的未來(lái)是什么樣子的?
1885年德國(guó)工程師卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車,人力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿加蜋C(jī)驅(qū)動(dòng),一輛輛裝有汽油的內(nèi)燃機(jī)被駛上馬路。在今天,我們依舊重復(fù)著這樣的動(dòng)作。不同的是,現(xiàn)如今的汽車早已不再是單純的汽車,它變得更加“智能化”、更加懂人類。
試乘縱目科技自主泊車:適合量產(chǎn)的L4自動(dòng)駕駛
如今的汽車行業(yè),產(chǎn)品好不好已經(jīng)無(wú)大所謂了,但一定得先吆喝出來(lái)。
汽車降噪減震的法寶,就是這個(gè)針落有聲的密閉空間
NORGLIDE 自潤(rùn)滑襯套和 RENCOL 精密定位圈的生產(chǎn)商圣戈班不久前在英國(guó)布里斯托建立了一間全新的頂級(jí)噪聲實(shí)驗(yàn)室,用于測(cè)試汽車多個(gè)系統(tǒng)中的噪聲和振動(dòng),比如座椅、車門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為客戶提供數(shù)據(jù),給予改進(jìn)提升的建議。
瑞薩電子和HELLA Aglaia發(fā)布ADAS解決方案
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)和全球領(lǐng)先的智能視覺傳感器系統(tǒng)開發(fā)商HELLA Aglaia今日宣布,推出用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的可擴(kuò)展前置攝像頭解決方案。
全球第一批“無(wú)人駕駛公交”正式上路!
這意味著智能公交全球首次在開放道路上開啟試運(yùn)行。這種在開放道路上進(jìn)行的無(wú)人駕駛公交運(yùn)行,不僅在中國(guó)是第一次,在全世界也是首例,意義重大,超乎尋常。
解密深圳自動(dòng)駕駛公交車如何看路?速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)引路護(hù)航
12月2日,全球首批智能公交車從深圳福田保稅區(qū)開出,這就是深圳市的自動(dòng)駕駛公交車--阿爾法巴(alphaba)。
Mahindra集團(tuán)和瑞薩電子宣布電動(dòng)方程式賽車技術(shù)合作
電動(dòng)汽車開發(fā)先鋒企業(yè)Mahindra & Mahindra (M&M)和先進(jìn)汽車半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子今日宣布結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,瑞薩電子將成為馬恒達(dá)電動(dòng)方程式賽車隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴。
新造車企聚攬跨界人才 游俠汽車儲(chǔ)備生產(chǎn)人員
隨著國(guó)內(nèi)第一批新車企的產(chǎn)業(yè)布局逐步完成,新造車企業(yè)發(fā)展變化可謂以“日”為單位,幾乎每隔幾天都會(huì)傳來(lái)各廠家合作、產(chǎn)品、技術(shù)或者資本的最新動(dòng)態(tài)。兩年前曾受普遍質(zhì)疑的PPT車企們,如今卻成了各領(lǐng)域人才首選的發(fā)展行業(yè)。
車輛沒電可自救 美女親自體驗(yàn)車麗安X810汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源
這類產(chǎn)品目前在市場(chǎng)上被稱為“汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源”,也可以看作一個(gè)功能擴(kuò)展版的充電寶,樣子和充電寶沒有什么區(qū)別,容量大小也沒有特別的夸張。
錦帛方激光打標(biāo)機(jī) 為汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)眾多革命性的突破
眾所周知,汽車制造是一個(gè)相當(dāng)龐大的系統(tǒng)工程,需要一系列技術(shù)工藝的通力合作,激光加工、工業(yè)機(jī)器人和數(shù)字化控制等先進(jìn)技術(shù),都逐步加入了汽車制造行業(yè)的保衛(wèi)行列。
速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)全線應(yīng)用在京東無(wú)人車系列
目前京東全線無(wú)人車產(chǎn)品激光雷達(dá)均由速騰聚創(chuàng)獨(dú)家供應(yīng),今年雙十一,我們讓京東X事業(yè)部“剁手”了。
80%! 國(guó)內(nèi)帶T汽車的幕后英雄——高品自動(dòng)化
放眼整個(gè)汽車市場(chǎng),渦輪增壓(Turbo Boost)越來(lái)越成為主流趨勢(shì)。各種類型的車,通通都帶上了“T”。好像車尾有“T”,逼格就會(huì)顯得更高一些,事實(shí)上也確實(shí)如此。
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