法拉第未來(lái)最新路試照片曝光,真的要量產(chǎn)了嗎?
日前,有國(guó)外網(wǎng)友在美國(guó)加州的公路上親眼目睹了FF91的路試,并上傳了照片。
密集恐懼癥莫入,大眾在美國(guó)的沙漠里停滿(mǎn)了召回后回購(gòu)的汽車(chē)
據(jù)外媒《每日郵報(bào)》報(bào)道,大眾汽車(chē)因柴油尾氣排放丑聞被迫以74億美元(464億元人民幣)的價(jià)格買(mǎi)回35萬(wàn)輛問(wèn)題汽車(chē)后,存放在美國(guó)加州的沙漠里,密密麻麻蔚為壯觀。
如何將藝術(shù)融入一臺(tái)笨重的大家伙里去?這輛車(chē)給你答案。
奇瑞,以正向研發(fā)為原則的中國(guó)自主品牌,擁有20年研發(fā)歷史的根基,年輕,富有激情,這一次他們帶來(lái)的作品是一臺(tái)七座中大型SUV,將于2018年北京車(chē)展上市。
細(xì)數(shù)車(chē)企的不務(wù)正業(yè),豐田種甜椒,法拉利辦公園,其中大眾最奇葩
現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),不管是個(gè)人,還是公司,都追求多領(lǐng)域、跨行業(yè)發(fā)展。不會(huì)用電腦控制挖掘機(jī)炒菜真的不再是調(diào)侃,網(wǎng)上所說(shuō)的“有一種專(zhuān)業(yè)叫不務(wù)正業(yè)”已經(jīng)悄然變成了現(xiàn)實(shí)。
吉利旗下最吸睛的SUV上市,顏值依舊配置升級(jí)售價(jià)僅10萬(wàn)起
在SUV車(chē)型市場(chǎng)中,吉利、長(zhǎng)城、通用五菱等也是你爭(zhēng)我?jiàn)Z,不甘人后,近日的SUV車(chē)型的排名單上,很長(zhǎng)時(shí)間雄霸榜首的冠軍哈弗H6被推下寶座,這也給了其它眾多品牌的SUV車(chē)型一個(gè)力爭(zhēng)上游的機(jī)會(huì)。
2017年銷(xiāo)量最慘十大家轎,是什么導(dǎo)致他們?nèi)绱瞬皇艽?jiàn)?
最近,媒體公布了2017年家轎銷(xiāo)量排行榜,在關(guān)注排行榜單十強(qiáng)之余,我們不自覺(jué)將目光轉(zhuǎn)移到榜單的最后幾名,銷(xiāo)量最低的一款家轎年銷(xiāo)量竟只有12輛,在汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,這樣的銷(xiāo)量實(shí)在是讓人不忍直視。
現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)警告,70%員工可能失去工作崗位
Uber、滴滴要慌了,連寶馬奔馳都開(kāi)始進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē);汽車(chē)電動(dòng)化或讓大批工人失業(yè),現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)警告70%員工或失去工作。
揭秘大指揮官:隱藏在美食之府的鋼鐵俠
在不見(jiàn)馬革裹尸卻聞硝煙四起的汽車(chē)市場(chǎng)里,進(jìn)攻競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的SUV車(chē)型領(lǐng)域,并以此挺進(jìn)主流合資品牌第一陣營(yíng),廣汽菲克以實(shí)力為新一輪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度帶了一波節(jié)奏。
油耗最高的10款SUV,最低百公里15個(gè)油
今天,依據(jù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)中心實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),二師兄為大家盤(pán)點(diǎn)下油耗最高的十款SUV。
G01,一個(gè)足球瘋子在汽車(chē)圈的“姓命”擔(dān)保
在上世紀(jì)80年代,SWM推出GS TF、RS高性能越野機(jī)車(chē)系列,全球產(chǎn)銷(xiāo)量進(jìn)入前三,SWM車(chē)隊(duì)稱(chēng)霸歐美賽事,SWM在那個(gè)流淌著激情榮耀的年代,成為社會(huì)潮流的風(fēng)向標(biāo)和崇尚個(gè)性自由的文化符號(hào)。
無(wú)懼“加稅”,福耀玻璃美國(guó)業(yè)務(wù)扭虧為盈
精彩導(dǎo)讀:從福耀玻璃2017年的表現(xiàn)來(lái)看,曹德旺放言“美國(guó)隨便加稅,不賺錢(qián)就不賣(mài)”確實(shí)是有底氣的,這不僅是因?yàn)槠涿绹?guó)業(yè)務(wù)扭虧為盈,更是因?yàn)槠渥陨淼男袠I(yè)龍頭地位。
拋開(kāi)BBA的戰(zhàn)爭(zhēng)——沃爾沃S90和凱迪拉克CT6橫向?qū)Ρ?/a>
提及豪華B級(jí)車(chē),繞不開(kāi)寶馬、奔馳、奧迪三座大山。無(wú)論是先入為主的天時(shí)、還是本土化的改造的地利、以及形象搭建的人和,在短時(shí)間內(nèi),應(yīng)該不會(huì)有其他品牌可能“異軍突起”完成對(duì)他們的逆襲。
全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(3月26日——3月30日)
據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息,日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判;現(xiàn)代汽車(chē)宣布,將通過(guò)企業(yè)拆分和兼并的方式重組子公司,精簡(jiǎn)集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)。
3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)界的iPhone,這款德系豪車(chē)即將首發(fā)
說(shuō)到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生,作為第一家推出四門(mén)轎跑車(chē)型的豪華汽車(chē)廠(chǎng)商,已經(jīng)成為汽車(chē)界的iPhone。
堪稱(chēng)換臉悅翔V7,逸動(dòng)DT廉價(jià)感十足?4AT雞肋,空間利用率低
2018年3月27日,長(zhǎng)安旗下的又一款新車(chē)正式上市了。雖然表面上是全新的車(chē)型,但這款新車(chē)在很多方面都跟悅翔V7十分相似,不少人把它看作是悅翔V7的改款車(chē)型。
DS7法系SUV開(kāi)啟預(yù)售
2018年伊始,DS終于又為自己押上了一個(gè)賭注——3月20日,法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車(chē)型DS7,正式公布了預(yù)售價(jià)格:21.39-31.49萬(wàn)人民幣。
法系豪華緊湊型SUV國(guó)產(chǎn)DS 7開(kāi)啟預(yù)售,究竟能否重振法系雄風(fēng)?
,2018年伊始,DS終于又為自己押上了一個(gè)賭注——3月20日,法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車(chē)型DS7,正式公布了預(yù)售價(jià)格:21.39-31.49萬(wàn)人民幣。
爆款來(lái)襲!6.98萬(wàn)起,吉利全新帝豪再度全新升級(jí)
眾所周知,如果要談起中國(guó)品牌轎車(chē)市場(chǎng),吉利新帝豪絕對(duì)是一個(gè)繞不過(guò)的話(huà)題。
第二代逸動(dòng)&逸動(dòng)DT山城上市,國(guó)民品質(zhì)家轎升級(jí)之作
在重慶川流不息的車(chē)流中,我們經(jīng)常能看見(jiàn)的車(chē)型中絕對(duì)有一款是長(zhǎng)安逸動(dòng),這不僅是因?yàn)橐輨?dòng)誕生在山城重慶,更反映出逸動(dòng)的產(chǎn)品價(jià)值對(duì)消費(fèi)者需求的滿(mǎn)足。
高性?xún)r(jià)比精品SUV的抉擇——寶沃BX7 VS WEY VV7
相比轎車(chē),SUV車(chē)型往往有著更好的實(shí)用性和通過(guò)性,因此也更受消費(fèi)者的青睞。
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