官宣！ 「美好購車節(jié)」第三季來啦
第三季「美好購車節(jié)」，煥新駕到！作為巨量引擎旗下汽車年度IP，第三季「美好購車節(jié)」繼續(xù)“幫你選好?”主題，攜手央視主持、抖音汽車創(chuàng)作者以及跨界明星，帶來直播看車、選車、買車的「云」上汽車消費新體驗。5
強強聯(lián)手，奇瑞與科大訊飛全面深化戰(zhàn)略合作！
5月24日，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）與科大訊飛股份有限公司（以下簡稱“科大訊飛”）在蕪湖簽訂全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是雙方在2017年正式建立戰(zhàn)略合作關系的基礎上，從“全面”到“全面深化”合作的重要升級，合作范圍覆蓋智能化產品和企業(yè)數(shù)字化轉型多領域，全方位強強聯(lián)手
國內物流領域的龍頭企業(yè)順豐也要賣新能源車？
繼華為賣車之后，又一家國內明星企業(yè)要通過賣車跨界到汽車領域了。企查查公布的信息顯示，5月21日，上海順資嘉科技有限公司成立，法定代表人為徐前，注冊資本500萬元人民幣，經營范圍包含：票務代理服務、國內貨物運輸代理、新能源汽車整車銷售、食用農產品零售、環(huán)境保護專用設備銷售等
2021年一季度發(fā)動機投訴指數(shù)分析：合資車型篇
汽車門網發(fā)布了2021年一季度合資車型發(fā)動機投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，發(fā)動機投訴指數(shù)達到了2107，比去年同期增長了51％。發(fā)動機投訴指數(shù)top20榜單中大部分車
芯片成汽車產業(yè)標志性“難題”，全球汽車減產390萬輛！
當前，全球汽車產業(yè)缺芯，已經成為了汽車產業(yè)的標志性“難題”。全球各大車企都意想不到，竟然會因為一片小小的芯片，導致自己的車輛生產遇阻。日前，據(jù)媒體報道，目前，已有包括大眾、福特、豐田、通用、本田、豐田等全球超20家車企因不同程度的芯片短缺問題而被迫停產或減產
完全自動駕駛汽車將于何時到來？
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，對交通業(yè)而言，自動駕駛汽車的到來將引發(fā)一場巨大變革。然而，該技術的應用時間與許多車企及技術公司當初的設想存在較大差異，真正意義上的自動駕駛技術并未迅速落地并推廣
自動駕駛公司「飛步科技」獲數(shù)億元B輪融資，達晨財智領投
投資界5月24日消息，自動駕駛公司“飛步科技”宣布完成B輪數(shù)億元融資。此輪融資由達晨財智領投，德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠等機構跟投。此前，其天使輪和A輪先后獲創(chuàng)新工場、和玉資本 （MSA Capital）、青松基金等知名機構投資
毫末智行亮相第十屆全球地理信息開發(fā)者大會，圓桌論壇共話未來交通
5月19日，2021第十屆全球地理信息開發(fā)者大會（WGDC）－未來交通峰會在長沙舉行。長城控股毫末智行聯(lián)合創(chuàng)始人、COO侯軍受邀出席，與學術界、產業(yè)界大咖共同探討高度智能化時代背景下的未來交通發(fā)展趨勢
黑芝麻智能與聯(lián)友科技達成戰(zhàn)略合作，攜手賦能汽車行業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)
5月21日，由聯(lián)友科技主辦的“聯(lián)接世界 友創(chuàng)未來 2021中國汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)大會”在廣州舉辦。黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅受邀出席并見證了“共同賦能汽車數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”。大會期間，黑芝麻
斯柯達銷量持續(xù)下滑，押寶智能化和年輕化市場！
日前，上汽斯柯達推出了明銳PRO。作為現(xiàn)款明銳的換代車型，明銳PRO基于大眾MQB－EVO平臺打造，軸距較海外版車型進一步增加，同時優(yōu)化了智能配置。很顯然，作為上汽斯柯達今年投放市場的一款重磅車型，明銳PRO在強調家用車定位的基礎上，試圖用更高的價值感來贏得新時代用戶的青睞
四維圖新：公司軟件在車載端可支持鴻蒙系統(tǒng)
日本上個月對華半導體設備出口額達12.9億美元，同比增132%日本財務省20日公布的4月貿易統(tǒng)計初值（以通關為準）顯示，出口額為7．1811萬億日元（約合人民幣4230億元），較上年同期增加38．0％
百度Apollo爆發(fā)式增長的邏輯：汽車行業(yè)估值體系的“智能化”變道
5月19日，中金公司最新研報發(fā)布，其核心觀點認為：汽車行業(yè)的估值體系正在發(fā)生變更，硬件端和制造端的利潤將維持合理但較低水平，軟件利潤和服務收入將成為新時代的估值錨準。在汽車行業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向電動汽車轉型過程中，汽車電動化在很大程度上降低了造車的門檻，電動車企業(yè)的主戰(zhàn)場將很快轉移到汽車智能化領域
騰訊智慧交通亮相世界智能大會，為天津智能交通發(fā)展增添新動能
5月20－23日，第五屆世界智能大會在天津舉行。大會圍繞著“賦能新發(fā)展，智構新格局”的主題，集中呈現(xiàn)了天津在人工智能、智能制造、數(shù)字經濟、智慧城市等各個領域的最新成果。其中，騰訊作為主要企業(yè)參展商向觀眾展示了最新的數(shù)字科技，以及助力城市數(shù)字化轉型中取得的眾多突破性成果
天津（西青）車聯(lián)網先導區(qū)建設白皮書正式發(fā)布，將打造智能網聯(lián)的“天津藍本”
5月21日，時值第五屆世界智能大會，由騰訊攜手中國信息通信研究院、天津永泰恒基與江蘇天安智聯(lián)共同起草的《天津（西青）車聯(lián)網先導區(qū)技術標準與實踐》白皮書（以下簡稱“白皮書”）正式發(fā)布。白皮書以天津（西青
520這天，小鵬汽車驚喜上線第1314個免費充電站
給車主浪漫的禮物 加速推進出行充電體驗完善 從今年9月26日宣布北京成為首個免費充電服務城市，小鵬汽車每個月都會加速拓展，新增免費充電站點。作為行業(yè)首家推出終身免費充電服務的新造車企業(yè)，小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優(yōu)質的出行充電體驗的路上穩(wěn)步前行
專注自動駕駛算法和計算平臺，環(huán)宇智行完成Pre-A輪融資
5月20日報道（文／盛佳瑩）近期，環(huán)宇智行宣布完成5500萬的Pre－A輪融資，獵云網采訪到環(huán)宇智行創(chuàng)始人李明博士，他表示，本輪融資將用于大范圍測試，提高產品可靠性方面。此前，環(huán)宇智行曾于2018年1月完成1500萬天使輪融資
華為將手機營銷模式復制至汽車業(yè)務，能否成功？
華為內部人士稱塞力斯華為之選SF5一個月的預定量已達到6500輛，超過了三大互聯(lián)網造車新勢力領頭羊蔚來，并稱至7月底前全國將有200家門店銷售汽車，今年底前進一步增加至1000家以上。華為在汽車行業(yè)的擴張模式與早幾年手機業(yè)務在線下零售渠道的擴張模式類似
豐田將與Mobileye和采埃孚合力研發(fā)ADAS系統(tǒng)
5月18日，英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）和采埃孚（ZF）共同宣布，豐田選擇了Mobileye和采埃孚來開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將在未來幾年內部署在豐田的多個汽車平臺上
長安汽車打算將其電動汽車部門在科創(chuàng)板上市
近日，據(jù)其他媒體表示，長安汽車計劃將該公司的電動汽車部門（長安新能源）在科創(chuàng)板上市，以此來資助該部門快速擴張和發(fā)展。據(jù)了解，長安汽車持有電動汽車部門48．95％的股份，并且該部門將主要生產入門級電動汽車
國內機動車號牌可能會革新！公安部交通管理科學研究所全新樣式車牌曝光
汽車號牌作為汽車的“身份證”，其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌，發(fā)行至今又有近30年的時間。雖然其間有過“二OO二”式機動車號牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個試點城市短暫出現(xiàn)，但因不便管理隨即取消
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