五菱宏光PLUS
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自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選？
引言 上個(gè)月在廣州，朋友王君體驗(yàn)了一把自動(dòng)駕駛 RoboTaxi—— 起步時(shí)比老司機(jī)還穩(wěn)，過(guò)路口遇到闖紅燈的電動(dòng)車(chē)，剎車(chē)果斷得像踩了急剎的外賣(mài)小哥。但下車(chē)時(shí)，安全員從副駕探過(guò)身來(lái)幫著開(kāi)車(chē)門(mén)，王君心里有
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三菱汽車(chē)的中國(guó)往事
文｜謝澤鋒 編輯｜楊旭然 日系汽車(chē)正陸續(xù)告別中國(guó)市場(chǎng)，最新的一個(gè)名字是三菱。 從出口中型卡車(chē)，到成立發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，高峰期一度占據(jù)近1/3的市場(chǎng)份額。擁有三菱發(fā)動(dòng)機(jī)加持的一些
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全球車(chē)市 | 澳洲2025年上半年：中國(guó)品牌加速崛起，比亞迪躋身前五
2025年6月，澳大利亞汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)第二個(gè)月同比增長(zhǎng)，整體銷(xiāo)量達(dá)127,437輛，同比增長(zhǎng)6.2%，創(chuàng)下七年來(lái)同期新高。 中國(guó)汽車(chē)品牌強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，中國(guó)制造車(chē)型在澳銷(xiāo)量占比升至23%，比亞迪躋身品牌榜
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“大六座”SUV卷到窒息，“大五座”版才是解藥？
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 管它錦上添花還是雪中送炭，總比眼睜睜看著成為炮灰要好。 隨著電動(dòng)化時(shí)代的降臨，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于“大六座”SUV的偏愛(ài)，已經(jīng)明晃晃擺在了臺(tái)面之上。作為論據(jù)，光是去年，總銷(xiāo)量
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下半年高端電車(chē)又有五款新選擇，其中一款等到年底都不一定能提車(chē)
近兩年，以比亞迪汽車(chē)、鴻蒙智行（HUAWEI）、小米汽車(chē)為代表的國(guó)產(chǎn)新能源品牌，可以說(shuō)中國(guó)車(chē)打開(kāi)20萬(wàn)以上高端市場(chǎng)的重要支撐力量。在此背景下，各大一線(xiàn)廠商也都開(kāi)始在高端電車(chē)領(lǐng)域全面發(fā)力，今年下半年同樣有多款新品和廣大消費(fèi)者見(jiàn)面
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HUD要干掉儀表盤(pán)？小米全景PHUD和小鵬追光AR-HUD，能行嗎？
開(kāi)車(chē)時(shí)總得低頭看儀表盤(pán)？這事兒好像正在成為歷史。最近幾年，一種叫HUD（抬頭顯示）的技術(shù)火得不行。它原本是百萬(wàn)豪車(chē)的專(zhuān)屬，現(xiàn)在卻跑進(jìn)了越來(lái)越多的普通新能源車(chē)?yán)�，甚至有些�?chē)廠干脆把傳統(tǒng)的儀表盤(pán)給“砍掉”了，只留一個(gè)HUD顯示信息
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2025年4月自主五強(qiáng)銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)：吉利狂飆 長(zhǎng)城重返10萬(wàn)+
日前，多家自主車(chē)企陸續(xù)公布了自家的4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。毫無(wú)懸念的是，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國(guó)品牌銷(xiāo)冠寶座，4月共售出了380089輛，同比增長(zhǎng)了21%。吉利排在第二，單月銷(xiāo)量為234112輛，同比勁增53%，成為榜單中增速最快的車(chē)企
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大五座、無(wú)人機(jī)、冰箱上車(chē)，全新中大型SUV海獅07DM-i正式上市
2025年5月8日，奢享智能SUV——海獅07DM-i正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為16.98萬(wàn)元-20.58萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪全新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，配備第五代DM技術(shù)，搭載靈鳶車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)配“
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上海車(chē)展五大重磅SUV亮相，款款“看點(diǎn)”十足，誰(shuí)才是真旗艦?
作為全球汽車(chē)工業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，2025上海車(chē)展匯聚了各大品牌旗艦SUV的巔峰對(duì)決。以“8系”和“9系”為代表的高端SUV陣營(yíng)，通過(guò)電動(dòng)化、智能化與場(chǎng)景化創(chuàng)新，展現(xiàn)出豪華車(chē)市場(chǎng)的新氣象
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靈眸智駕：上汽通用五菱智能輔助駕駛系統(tǒng)
芝能智芯出品 靈眸智駕是上汽通用五菱推出的智能輔助駕駛系統(tǒng)，以“輔助駕駛不是替你駕駛，而是護(hù)你周全”為理念，致力于提升駕駛安全性和用戶(hù)體驗(yàn)。 其技術(shù)矩陣涵蓋基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、
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10萬(wàn)預(yù)算，選比亞迪海鷗還是五菱繽果
在2025年A0級(jí)純電市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，比亞迪海鷗與五菱繽果憑借其獨(dú)特的定位，成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這類(lèi)A0級(jí)電動(dòng)代步車(chē)在正式上市后，蠶食了原本屬于本田飛度、大眾Polo的市場(chǎng)份額，也成為了不少人在買(mǎi)車(chē)時(shí)的首選
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朱華榮五項(xiàng)建議：涉及出海、自動(dòng)駕駛、購(gòu)置稅、人才培養(yǎng)等
3月4日、5日，2025年全國(guó)兩會(huì)在京開(kāi)幕。今年來(lái)自汽車(chē)業(yè)的人大代表和政協(xié)委員提交了哪些提案議案？在汽車(chē)領(lǐng)域有哪些焦點(diǎn)、熱點(diǎn)話(huà)題？汽車(chē)縱橫全媒體推出2025年全國(guó)兩會(huì)車(chē)界特別報(bào)道—&m
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國(guó)產(chǎn)車(chē)慘敗！外媒公布汽車(chē)質(zhì)量最新排行：現(xiàn)代別克前五，本田第十
美系韓系包攬前五 日系集體“跳水”美國(guó)權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power于2月9日發(fā)布的《2025年汽車(chē)質(zhì)量排行榜》引發(fā)行業(yè)震蕩。Ram皮卡以149個(gè)PP100（每百輛車(chē)故障數(shù)）登頂，雪佛蘭（160PP1
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日產(chǎn)、本田、三菱醞釀重組，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局迎來(lái)洗牌？
前言： 昔日，[兩田一產(chǎn)]象征著日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的巔峰輝煌，日本的燃油車(chē)行業(yè)曾為國(guó)家GDP貢獻(xiàn)了高達(dá)60%的份額。 然而，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，美國(guó)的特斯拉和中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)大型企業(yè)，無(wú)論是在技術(shù)還是在參與者方面，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著歷史性的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
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狂砍144萬(wàn)輛 自主“五虎”11月銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)
11月，在以舊換新和各地補(bǔ)貼政策的刺激下，中國(guó)車(chē)市迎來(lái)了大爆發(fā)，一眾車(chē)企一路高歌猛進(jìn)，不斷刷新年度最好成績(jī)。具體來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)龍頭企業(yè)比亞迪再度奪得銷(xiāo)量冠軍，單月銷(xiāo)量再次突破50萬(wàn)輛，刷新了自己創(chuàng)下的月銷(xiāo)記錄
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別克“跌麻”，靠全新昂科威Plus降價(jià)挽回?cái)【郑?/h3>
圖片來(lái)源：度哥 新產(chǎn)品“爆單”，就能讓別克乃至整個(gè)上汽通用從銷(xiāo)量困境中走出來(lái)嗎？ 日前，別克官方表示，自開(kāi)啟“金秋限時(shí)一口價(jià)”以來(lái)，昂科威Plus訂單量暴漲，各地別克經(jīng)銷(xiāo)商均出現(xiàn)“爆單”情況
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李宏彥“暗藏殺機(jī)”，馬斯克為何臨陣脫逃
特斯拉的黃金時(shí)代正在成為過(guò)去式。 4月5日，馬斯克在社交媒體平臺(tái)中宣布，將于8月推出Robotaxi，5月15日，百度在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上稱(chēng)第六代無(wú)人車(chē)成本降至20萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2024年底蘿
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五大誤解，百度還遠(yuǎn)未開(kāi)啟無(wú)人駕駛時(shí)代
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)將被無(wú)人駕駛車(chē)取代”； “蘿卜快跑碰撞行人、阻礙交通”&hell
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五大車(chē)企全部淪陷，日系車(chē)為何瘋狂造假？
“工匠”變“躬匠”。 作者 | 東關(guān)大先生出品 | 電動(dòng)公會(huì) 日本車(chē)壇地震，五大車(chē)企被曝集體造假
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第五代DM技術(shù)發(fā)布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車(chē)9.98-13.98萬(wàn)
5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航2100公里，創(chuàng)下了百公里油耗的歷史新低，開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿
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縱目科技的虧損難題：前五大客戶(hù)占比越來(lái)越高，九成收入押注智能駕駛
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 棄A赴港會(huì)是好出路嗎？ 3月28日，縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)，縱目科技）遞表港交所，擬港股主板上市，聯(lián)席保薦機(jī)構(gòu)為華泰國(guó)際和法國(guó)巴黎銀行
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極越夏一平搬來(lái)李彥宏當(dāng)救兵
撰文 / 天璣 4月15日，極越CEO夏一平與百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏共同進(jìn)行了一場(chǎng)直播。極越的前身是“集度汽車(chē)”，是百度和吉利合作的造車(chē)項(xiàng)目，百度向極越提供了一系列智能化技術(shù)，是讓人羨慕的富二代
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三菱退市為超80萬(wàn)車(chē)主善后，將最后的體面留了下來(lái)？
令所有外國(guó)車(chē)沒(méi)有想到的是，十年前還能在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)橫著走的合資車(chē)，十年后卻迎來(lái)了倒閉潮，從鈴木退出中國(guó)市場(chǎng)，到雷洛、Jeep、謳歌的相繼倒下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)重新洗牌的局面已經(jīng)愈演愈烈，即便是曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的德系、日系車(chē)企也感受到了前所未有的壓力
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日系車(chē)鈴木和三菱敗走國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，馬自達(dá)會(huì)不會(huì)步其后塵？
日系車(chē)憑借著皮實(shí)耐用和省油的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深受消費(fèi)者的青睞。也正是因?yàn)槿绱�，也讓不少的日系�?chē)企選擇進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。除了我們熟知的豐田、本田和日產(chǎn)，日系車(chē)在國(guó)內(nèi)還有馬自達(dá)、三菱、鈴木、斯巴魯和大發(fā)等。高端車(chē)市場(chǎng)，雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌三大品牌，同樣也是日系車(chē)
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停產(chǎn)！裁員！廣汽三菱何以至此？
雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海7月13日，“廣汽三菱全員信宣布停產(chǎn)裁員”的話(huà)題沖上熱搜。曾經(jīng)被廣汽和三菱砸重金扶持的廣汽三菱，如今到了生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻。雷達(dá)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在此次網(wǎng)傳內(nèi)部信引發(fā)關(guān)注之前，廣汽三菱就曾數(shù)次傳出停產(chǎn)的消息，甚至市場(chǎng)上還一度有廣汽三菱將退出中國(guó)市場(chǎng)的傳聞
廣汽三菱 2023-07-15 -
綠源集團(tuán)再?zèng)_刺港交所上市：行業(yè)第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實(shí)控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團(tuán)控股（開(kāi)曼）有限公司，下稱(chēng)“綠源集團(tuán)”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書(shū)，準(zhǔn)備在港交所主板上市，中信建投國(guó)際為其獨(dú)家保薦人
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“國(guó)際滴滴”Uber：堅(jiān)挺的一季報(bào)會(huì)是最后的高光嗎？
5月3日美股盤(pán)前，“國(guó)際版滴滴”Uber公布了2023年第一份季報(bào)，核心要點(diǎn)如下： 1.“狼來(lái)了”的衰退還沒(méi)來(lái)：雖然美國(guó)經(jīng)濟(jì)走弱的趨勢(shì)越發(fā)明顯，但本季
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五問(wèn)補(bǔ)盲（三）| 補(bǔ)盲激光雷達(dá)，敢不敢直面新的安全威脅？
作者 ｜ 愛(ài)LiDAR的小飛哥編輯 ｜ 王博在激光雷達(dá)上車(chē)的熱潮中，各家都在技術(shù)參數(shù)上進(jìn)行著“你死我活”的拼殺。那么，參數(shù)代表一切嗎？舉個(gè)例子，測(cè)距200米的激光雷達(dá)一定比測(cè)距150米的更好嗎？可以肯定地說(shuō)，非也
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別克GL8超越五菱宏光，沒(méi)什么了不起
導(dǎo)語(yǔ)Introduction老兵不死，只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰(shuí)？有人說(shuō)是素有“MPV市場(chǎng)只有兩款車(chē)，一種是別克GL8，一種是其它”之稱(chēng)的別克GL8，它自從19
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“植根中國(guó) 共創(chuàng)未來(lái)” 摩比斯重磅亮相第五屆進(jìn)博會(huì)
2022年11月5日，第5屆中國(guó)（上海）國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)2．1館，世界第六大汽車(chē)零部件供應(yīng)商和全球500強(qiáng)企業(yè)摩比斯重磅亮相，多項(xiàng)前沿技術(shù)與產(chǎn)品亮相、科技智趣的開(kāi)放式展臺(tái)、現(xiàn)實(shí)與虛擬交織的元宇宙體驗(yàn)……吸引了眾多參觀者駐足和體驗(yàn)
摩比斯 2022-11-07 -
步陽(yáng)國(guó)際五次坎坷上市路：毛利率凈利率持續(xù)下行，母公司屢屢成被執(zhí)行人
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳為了沖刺上市，先后四次失效，近日又展開(kāi)了第五次沖刺，步陽(yáng)國(guó)際控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)，步陽(yáng)國(guó)際）已經(jīng)耗時(shí)了2年多。漫長(zhǎng)的上市路，步陽(yáng)國(guó)際何以無(wú)法如愿？遲遲無(wú)法圓夢(mèng)的現(xiàn)狀，是否又對(duì)公司產(chǎn)生重大不利影響？顯然投資者對(duì)此存有猜想
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9月MPV銷(xiāo)量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了9月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量前15榜單。其中，9月份MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量為8．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6．4％，環(huán)比增長(zhǎng)3．8％；1－9月MPV市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量68．8萬(wàn)輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)一般
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敞篷宏光救不了“國(guó)民神車(chē)”五菱
出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 荷默編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩在汽車(chē)行業(yè)的“金九銀十”之際，不少車(chē)企紛紛發(fā)布新品，尤其新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“戰(zhàn)況”相當(dāng)激烈：前有小鵬G9上市不到48小時(shí)便推翻所有產(chǎn)品定價(jià)，
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海洋網(wǎng)軍艦系列重磅超混SUV護(hù)衛(wèi)艦07首發(fā)亮相，大五座，四季度上市
8月26日，第二十五屆成都國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕，比亞迪海洋網(wǎng)旗下軍艦系列重磅SUV護(hù)衛(wèi)艦07首發(fā)亮相。護(hù)衛(wèi)艦07定位為“大五座超混SUV”，主打22萬(wàn)元-28萬(wàn)元SUV市場(chǎng)。新車(chē)采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，
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共創(chuàng)可持續(xù)的綠色未來(lái) 三菱電機(jī)亮相2022中國(guó)智博會(huì)
2022中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智博會(huì)”）于2022年8月22日至24日召開(kāi)。三菱電機(jī)（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三菱電機(jī)”）以“云發(fā)布”的形式亮相本屆智博會(huì)，這也是三菱電機(jī)第四次出展智博會(huì)
三菱電機(jī) 2022-08-22 -
三度上榜 | 艾拉比榮獲第五屆畢馬威《中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50》領(lǐng)先企業(yè)
8月12日，第五屆畢馬威《中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50》總榜發(fā)布，艾拉比智能作為OTA賽道領(lǐng)軍企業(yè)榮獲智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)50。此次榜單經(jīng)過(guò)畢馬威行業(yè)合伙人、專(zhuān)注汽車(chē)領(lǐng)域投資人和專(zhuān)家的多輪評(píng)估和企業(yè)走訪(fǎng)，
畢馬威 2022-08-16 -
五菱上躍乏力，下一個(gè)“爆款”何處尋？
留給五菱的機(jī)會(huì)不多撰文／ 陳鄧新編輯／ 孟會(huì)緣五菱的危機(jī)感，似乎加重了。日前，港交所上市的五菱汽車(chē)預(yù)計(jì)2022年上半年凈虧損約1．35億元，而去年同期為凈虧損4522．6萬(wàn)元，側(cè)面印證了其大主顧上汽通用五菱（以下簡(jiǎn)稱(chēng)五菱）的日子并不好過(guò)
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5月MPV銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場(chǎng)屬于小眾市場(chǎng)，自主品牌市場(chǎng)份額較大，主要是低端市場(chǎng)，合資品牌份額不多，但主要是高端市場(chǎng)，兩者形不成太明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。5月MPV排行榜
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油價(jià)繼續(xù)上漲，95號(hào)或突破10元/L，這五大省油技巧終于派上用場(chǎng)！
6月14日24時(shí)（今晚凌晨），國(guó)內(nèi)成品油將開(kāi)啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)“第十漲”，部分地區(qū)的95號(hào)汽油或?qū)⑦M(jìn)入“10元時(shí)代”。這對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，已然成為了一個(gè)頭疼的問(wèn)題。當(dāng)然，大環(huán)境沒(méi)法改變，只能改變自己
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五菱佳辰閃耀上市，思必馳AI助力解鎖大7座百變生活空間！
近日，五菱汽車(chē)推出了旗下銀標(biāo)首款大7座MPV產(chǎn)品——五菱佳辰。憑借實(shí)用的配置、靈活的空間以及親民的售價(jià)，五菱佳辰自4月底開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，已成為家庭多人出行需求的新選擇，獲得眾多用戶(hù)青睞。據(jù)悉，五菱佳辰將于6月15日閃耀上市
五菱佳辰 2022-06-13
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8月20日參會(huì)報(bào)名>>> 高價(jià)值貨物的‘?dāng)?shù)字保鏢’：沖擊記錄儀重塑貨運(yùn)安全與效率
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