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法拉第量產(chǎn)

最新資訊

新勢力7月第1周銷量榜：全員下滑多家腰斬，問界理想零跑最堅挺 | 明鏡pro

經(jīng)過二季度末的沖刺，在7月第一周，造車新勢力銷量幾乎全員環(huán)比下滑。這也是意料之中的事情。其中，小鵬和小米兩家銷量環(huán)比波動最大，銷量減少約4500輛，僅有螢火蟲和極石兩家保持了環(huán)比正增長。從銷量數(shù)據(jù)和

銷量理想問界 2025-07-09
奇瑞6次IPO失敗，第7次合規(guī)大于財富？

作者 | 無忌了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計4158字，預計閱讀時長10分鐘國內(nèi)年營收第三大車企奇瑞汽車，第七次IPO能否如愿。 4月15日，奇瑞集團發(fā)布銷量快報

奇瑞新能源汽車 2025-04-17
國產(chǎn)車慘��！外媒公布汽車質(zhì)量最新排行：現(xiàn)代別克前五，本田第十

美系韓系包攬前五日系集體“跳水”美國權威評測機構J.D.Power于2月9日發(fā)布的《2025年汽車質(zhì)量排行榜》引發(fā)行業(yè)震蕩。Ram皮卡以149個PP100（每百輛車故障數(shù)）登頂，雪佛蘭（160PP1

汽車豐田特斯拉 2025-02-10
奧迪A6L丟冠，寶馬5系第9，小米SU7成黑馬！1-12月高端轎車銷量榜

2024年高端轎車市場風云突變，特斯拉Model 3以微弱優(yōu)勢奪冠，奧迪A6L遺憾落后，而小米SU7異軍突起，成為年度黑馬。這場豪華車市場的角逐，不僅改寫了傳統(tǒng)格局，更預示著新能源時代的全面來臨。

奧迪寶馬轎車 2025-01-24
王炸芯片量產(chǎn)在即，車企卻主動放棄英偉達

在國內(nèi)媒體前不久爆出，英偉達下一代的AI旗艦芯片Thor大概率會跳票后，英偉達在近日的CES上，公布了Thor的更多細節(jié)。英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛宣布，Thor芯片目前已全面投入生產(chǎn)，其計算能力是上一代汽車硬件的 20 倍

英偉達特斯拉 CES 2025-01-09
年輕人第一臺“法拉米”造型曝光，最大的糟點居然是這

“二流的產(chǎn)品，一流的營銷”。這個評價雖然難掩當今一些人的嫉妒之情，卻反映了此時小米汽車，在營銷尤其是流量打造上是多么出色和成功，并為每一臺的發(fā)展注入了源源不斷的聲浪。就在12月9日的一天，小米首款SUV官圖發(fā)布以后，微博10個熱搜中，關于小米YU7的話題有5個

法拉利小米雷軍 2024-12-10
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版：賽道猛獸能否變身市場新寵？

10月29日，小米Ultra原型車在紐北賽道射落6分46秒874的四門車速度記錄，到了晚上小米新品發(fā)布會上雷軍順勢推出小米SU7 Ultra量產(chǎn)版，節(jié)奏踩的非常完美。不過小米SU7 Ultra的原型車與量產(chǎn)版并不是一個東西

小米SU7Ultra 雷軍 2024-11-06
Waymo融56億美元創(chuàng)紀錄，攜手極氪量產(chǎn)Robotaxi搶先特斯拉？

全球Robotaxi領頭羊Waymo，在美國當?shù)貢r間10月25日，宣布完成了高達56億美元的C輪融資。這既是Waymo有史以來規(guī)模最大的一次融資，也是Robotaxi賽道、或者是自動駕駛賽道有史以來最大規(guī)模的一次融資

極氪 Robotaxi 特斯拉 2024-10-29
當剎車走向智能化時，量產(chǎn)前夜誰會第一個吃螃蟹？

前言：隨著智能底盤、人工智能大模型以及高級輔助駕駛技術的綜合應用，這些技術的融合為其他汽車制造商的研發(fā)工作指明了新的方向。可以預見，在未來，智能汽車的研發(fā)將不再局限于單一領域，而是通過跨領域的深度整合，實現(xiàn)更為高級的技術應用

電子工程利氪科技特斯拉 2024-08-26
合資車的覺醒：全球第一大車企決定量產(chǎn)高階智駕

作者 |德新編輯 |王博雙線并行，全球最大的車企豐田決定量產(chǎn)高階智駕。 HiEV在過去幾周內(nèi)，從多個信息源獲悉，豐田已向多家中國供應商發(fā)出定點，最快將于今年底明年初的中國市場車型，以及2025年底2026年初的全球市場車型上，推出高階智駕功能

豐田智能駕駛自動駕駛高階智駕 2024-04-10
地平線赴港IPO：斬獲中國前10大車企定點，高階智駕量產(chǎn)進入快車道

作者 |德新編輯 |王博軟硬結合+大規(guī)模驗證是核心 3月26日，國內(nèi)智駕科技公司地平線正式向港交所提交招股說明書。 2023年度營收16億人民幣，全年毛利率70.5%，累計交付處理硬件500萬套，當年定點車型增加100多款，這是這家頭部智駕科技公司拿出的最新成績單

地平線智能駕駛高階智能駕駛 IPO 2024-03-28
全球電動車銷量：比亞迪第1，寶馬，大眾、奔馳，都超過蔚小理

離2023年結束還有10來天，那么2023年的電動汽車市場表現(xiàn)究竟如何呢？近日，知名機構統(tǒng)計了1-10月份的品牌銷量，可以讓我們來一看究竟了。先說1-10月份整體的銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，10月份，全球電動銷量為129.1萬車，同比增長37%，新能源汽車的滲透率為17%左右

比亞迪特斯拉寶馬奔馳新能源汽車 2023-12-20
華為和理想紛紛“秀操作”，無人代客泊車走紅網(wǎng)絡量產(chǎn)在即

開車10分鐘，停車半小時，這是不是你日常駕車出行的常態(tài)？停車難成為了大多數(shù)開車出門用戶最頭疼的問題之一。如果有一臺車，能自己找車位停車，還能自動出車位來接你，那該是多么完美的享受。別急，還真有車能做到

華為理想汽車無人代客泊車鴻蒙智行無人駕駛 2023-11-30
中國又一家芯片制造企業(yè)量產(chǎn)14納米，國產(chǎn)芯片制造加速推進

日前消息指上海一家芯片制造企業(yè)已實現(xiàn)14納米工藝量產(chǎn)，這是國內(nèi)第二家芯片制造企業(yè)量產(chǎn)14納米工藝，代表著國產(chǎn)芯片又多了一個新選擇，為國產(chǎn)芯片的發(fā)展提供重要支持。上海這家芯片制造

國產(chǎn)芯片美國芯片芯片制造 DUV光刻機汽車芯片 2023-08-06
導遠P-Box助力昊鉑GT耀目登場攜手埃安，共見中國第2000萬輛新能源車下線

7月3日，埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT正式上市，開啟交付，導遠高精度組合定位系統(tǒng)繼續(xù)上車賦能。值得關注的是，昊鉑GT首發(fā)量產(chǎn)搭載了全新一代AEP3．0高端純電專屬平臺和全新一代

新能源車導遠電子埃安 2023-07-04
量產(chǎn)發(fā)布! 國民技術首款車規(guī)級MCU N32A455上市

2023年2月20日，國民技術在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級高可靠性等優(yōu)勢特性的N32A455系列車規(guī)級MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級EAL5+安全芯片之后，國民技術發(fā)布的符合AEC-Q100車規(guī)標準的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品

國民技術車規(guī)級MCU 汽車 2023-02-20
法拉利發(fā)布22年Q3財報：營收同比增長18%，中國交付量迅猛增長73%

“計劃2025年推出純電汽車，2026年完全實現(xiàn)內(nèi)燃機、混動、純電全產(chǎn)品線�！弊髡撸篊oco Cheung編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）法拉利發(fā)布2022年第三季度財報，財報顯示，法拉利第三季度營收為12．5億歐元，同比增長18．67％

法拉利純電汽車新能源車 2022-11-04
HAOMO AI DAY敲定！毫末智行城市NOH將于9月量產(chǎn)上車

9月13日，毫末智行HAOMO AI DAY作為中國唯一聚焦自動駕駛AI技術盛宴重磅來襲。大會當天，干貨滿滿，亮點頗多，但最重要的還是毫末城市NOH終于敲定今年9月量產(chǎn)。作為中國量產(chǎn)自動駕駛第一名廠商

毫末智行 2022-09-15
澳克諾領跑智駕域控制器，加速自動駕駛進入量產(chǎn)時代

如果不能實現(xiàn)規(guī)�；慨a(chǎn)，自動駕駛的商業(yè)化則無從談起。近日，智能駕駛系統(tǒng)供應商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片的域控制器得到國內(nèi)主流車企的認可，并率先拿下多家量產(chǎn)訂單

澳克諾 2022-09-14
三十周年獻禮金旅新一代自動駕駛客車量產(chǎn)下線

9日上午，金旅馳睿自動駕駛客車正式下線。這臺全新造型的自動駕駛客車，是金旅自動駕駛技術邁向新征程的又一力作，同時也是金旅公司成立三十周年的獻禮產(chǎn)品。金旅客車副總經(jīng)理賴志藝、總工程師石添華，蘑菇車聯(lián)副總裁詹宏波、副總裁李成軍出席了下線儀式，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

金旅 2022-09-14
兩家中國車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路！

Autotalks是V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領導者，V2X芯片組已被兩家中國大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項目。根據(jù)協(xié)議，兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國汽車制造商將于2023年下半年在中國推出裝備V2X的車輛

Autotalks 2022-09-14
MAXIEYE獲廣汽傳祺L2量產(chǎn)項目定點，規(guī)�；偬崴�

2022年9月7日，智能駕駛與智慧出行領域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務商智駕科技MAXIEYE宣布，公司已于近日獲得廣汽傳祺L2級ADAS量產(chǎn)項目定點，定點車型將配置MAXIPILOT® 1．0全速智能巡航系統(tǒng)

廣汽傳祺 2022-09-07
瑞識科技通過IATF 16949認證并獲頭部新能源車企量產(chǎn)訂單

隨著智能駕駛時代的到來，垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）芯片作為3D成像和傳感系統(tǒng)的核心器件，正從消費級向車規(guī)級推進。近日，VCSEL芯片和光學解決方案提供商瑞識科技，積極布局智能汽車行業(yè)，已順利通過

瑞識科技 2022-06-16
兩大國產(chǎn)“概念車”，都是“狠角色”，可惜卻遲遲沒有量產(chǎn)！

概念車，顧名思義，一般是為了表達車廠的某些概念而打造，其設計大多比較天馬行空，而觀眾們一般也清楚這類車型多半不會量產(chǎn)。但也有一部分概念車，其設計形態(tài)接近可以量產(chǎn)的程度，這種類型車型中也有相當一部分確實投入了量產(chǎn)，因此觀眾一般會對這類車型抱有量產(chǎn)的期待

概念車五菱宏光比亞迪 2022-06-13
FF91首款量產(chǎn)車下線，股價暴漲10%，賈躍亭要翻身了？

2014年，馬斯克帶著隨時都有可能破產(chǎn)的特斯拉來到了中國，一次思想的碰撞，讓很多企業(yè)家認識到了新能源的力量。其后的幾年，陸陸續(xù)續(xù)有不少企業(yè)都一頭扎進了新能源的賽道，從格力的董明珠到恒大的許家印，然后是樂視的賈躍亭

互聯(lián)網(wǎng)賈躍亭 2022-02-25
Cipia宣布獲得創(chuàng)時智駕采購訂單并與上汽集團合作量產(chǎn)

為汽車制造商和車隊提供先進的基于人工智能的駕駛員和車內(nèi)空間監(jiān)測感知解決方案的汽車科技公司Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）日前宣布獲得一級供應商創(chuàng)時智駕的首批采購訂單（PO），并與中國最大的車企上汽集團合作開始正式量產(chǎn)

Cipia 2022-01-11
長安汽車與縱目科技達成戰(zhàn)略合作，共同加速“智能駕駛量產(chǎn)時代”

2021年12月28日，長安汽車與縱目科技戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在重慶隆重舉行。長安汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理吳濤，縱目科技副總裁、智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理黃潔分別代表雙方簽約。長安汽車執(zhí)行副總裁、黨委委員，阿維

長安汽車 2021-12-29
熱點丨8年未交付一輛車，但FF91量產(chǎn)計劃不變

前言：面對著國內(nèi)這些造車新勢力持續(xù)走高的股價和穩(wěn)定增長的交付量，F(xiàn)F耗時了八年仍然沒有跨過量產(chǎn)的門檻，確實讓人為FF汽車的未來捏了一把汗。而前腳剛被咨詢機構質(zhì)疑，后腳又被催交財報，在這樣的背景之下，F(xiàn)F提交了上市以來的首份財務報告

智能汽車 FF 賈躍亭 2021-12-14
1萬美元的自動駕駛來了！元戎啟行實現(xiàn)低成本量產(chǎn)L4級自動駕駛

文／樂居財經(jīng) 靳文雨能把愛好變成事業(yè)的人，大概都是幸福的，因為終其一生，都在做自己喜歡的事。而對于元戎啟行CEO周光來說，做自動駕駛汽車就是其愛好的延續(xù)。從小受興趣驅(qū)動，周光在父母的打罵聲中拆解還原了

元戎啟行自動駕駛汽車自動駕駛阿里巴巴 2021-12-10
艾拉比再獲殊榮，兩屆蟬聯(lián)“鈴軒獎“量產(chǎn)類獎項

12月4日，國內(nèi)最具權威的零部件年度產(chǎn)業(yè)貢獻獎——“鈴軒獎”頒獎盛典在武漢舉行。本次頒獎盛典上，艾拉比“智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車遠程診斷和OTA解決方案”再次榮獲“鈴軒獎”量產(chǎn)車用軟件類優(yōu)秀獎。作為中國最具權

艾拉比 2021-12-08
小米再度重申2024年上半年量產(chǎn)新車

11月23日，小米集團第三季度財報中透露，其智能電動汽車業(yè)務推進順利，團隊成員已超過500人，并重申小米汽車量產(chǎn)時間為2024年上半年。今年3月末，小米集團正式對外公告成立全資子公司負責其智能電動汽車

小米汽車雷軍電動汽車 2021-11-24
芯馳科技與縱目科技達成戰(zhàn)略合作打造面向量產(chǎn)的智能駕駛解決方案

11月19日， 2021年廣州車展首日，芯馳科技與縱目科技宣布達成戰(zhàn)略合作：未來雙方將針對ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）及自動駕駛領域開展深度合作，結合各自優(yōu)勢資源，通過“一個核心芯片硬件平臺＋智能駕駛綜合解決方案”，共同助力主機廠智能出行場景的快速落地

芯馳科技 2021-11-19
絕影加速智能汽車進入量產(chǎn)時代，商湯科技與一汽南京達成戰(zhàn)略合作

11月17日，人工智能軟件公司商湯科技SenseTime與一汽（南京）科技開發(fā)有限公司（以下簡稱“一汽南京”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能輔助駕駛解決方案及自動駕駛技術、智能座艙、數(shù)據(jù)平臺服務等領域深度合作，加速新一代智能汽車的開發(fā)和量產(chǎn)

商湯科技 2021-11-18
嬴徹科技完成B輪融資，重卡自動駕駛量產(chǎn)還有多遠？

文|智能相對論作者|隱南今年8月3日,嬴徹科技宣布完成B輪2．7億美元融資,由京東物流、美團、太盟投資集團聯(lián)合領投。作為專注干線物流自動駕駛的科技公司,已經(jīng)歷了4輪融資,股東陣容堪稱豪華。作為同賽道的上市第一股圖森未來,已出現(xiàn)連續(xù)3年虧損,營收狀況不佳,L4級量產(chǎn)車落地要到2024年

自動駕駛嬴徹科技 2021-10-13
VisDrive量產(chǎn)再突破虹軟助力長城哈弗開啟智能進階時代

面向汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的重大時代窗口，虹軟視覺AI技術正在與汽車廠商 “合力”出擊，為智慧出行打造全新生態(tài)。作為長城汽車的長期合作伙伴，虹軟基于VisDrive一站式車載視覺解決方案，持續(xù)為中國SUV全球領導者長城哈弗提供全棧式視覺感知技術助力

虹軟長城哈弗 2021-09-17
黑芝麻A1000 Pro自動駕駛芯片流片成功，預計于2022年底實現(xiàn)車型量產(chǎn)上市！

上海2021年7月28日／美通社／－－日前，黑芝麻智能宣布A1000 Pro自動駕駛芯片流片成功。A1000 Pro已經(jīng)能夠正常運行各項功能，下一步計劃給客戶送樣，預計最快將于2022年底實現(xiàn)車型量產(chǎn)上市

互聯(lián)網(wǎng)芯片自動駕駛 2021-07-29
法拉第未來在美上市：賈躍亭現(xiàn)身祝賀、公司市值已達54億美元

北京時間7月22日晚上21點30分，法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”或“法法”）在美國納斯達克掛牌上市，股票代碼FFIE。發(fā)行價13．78美元，開盤報16．8美元，上漲22％，公司總市值達54億美元（約合349億元）

賈躍亭法拉第未來 2021-07-23
三星首款汽車級ISOCELL圖像傳感器已投入量產(chǎn)

據(jù)三星半導體官微消息，今日，三星正式推出其首款集成式汽車級ISOCELL圖像傳感器——ISOCELL Auto 4AC。三星表示，該傳感器可提供120分貝高動態(tài)范圍圖像（HDR）并同時支持發(fā)光二極管（

三星傳感器正式量產(chǎn) 2021-07-13
84億造不出一臺量產(chǎn)車，拜騰和富士康合作或終結！

去年間，因燒光84億造不出一臺量產(chǎn)車而被央視曝光的拜騰汽車，近日再度成為熱議。據(jù)媒體報道，富士康和拜騰汽車的合作或?qū)⒔K結，主要阻礙則來自拜騰最大股東之一中國一汽。報道稱，原一汽資本控股有限公司黨委書記、南京盛騰董事張影已被任命為拜騰汽車的最新董事長，接管了該公司的管理控制權

一汽拜騰富士康 2021-07-09
皇冠第十六代車型的渲染圖曝光，能否憑實力重回中國市場？

豐田在國內(nèi)“神車”不少，但要論起最具情懷、最家喻戶曉的一款，還是有不少人會提名皇冠。的確，豐田皇冠曾憑借高端定位和大氣風范征服了一代人，尤其是“封神”的第十二代皇冠，巔峰時期銷量一度超越奧迪A6。可惜

皇冠豐田轎車 2021-07-06