3月6日，吉利汽車(chē)宣布，全新帝豪正式上市，作為一款功勛車(chē)型，新車(chē)推出了1.5L+CVT和1.5L+5MT兩種動(dòng)力組合共6款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)-9.88萬(wàn)元。

借助新外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感提升，以及吉利汽車(chē)已經(jīng)應(yīng)用的得心應(yīng)手的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，吉利希望進(jìn)一步提升帝豪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者多元化需求。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，吉利帝豪銷(xiāo)量超過(guò)26.4萬(wàn)輛，成為唯一一個(gè)進(jìn)入中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量前十名的自主車(chē)型，平均每個(gè)月“2萬(wàn)+”。 而上市8年多，帝豪累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)140萬(wàn)輛。

實(shí)際上從帝豪誕生之日起，汽車(chē)K線就發(fā)現(xiàn)，之所以中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品青睞有加，很重要的因素就是這款車(chē)雖然從產(chǎn)品上有了非常大的提升，但是卻非�！敖拥貧狻�。例如：這款車(chē)外形設(shè)計(jì)、配置、做工和售價(jià)在中國(guó)品牌以及合資品牌當(dāng)中均可圈可點(diǎn)。

因此，對(duì)于全新帝豪而言，需要繼續(xù)發(fā)揮強(qiáng)項(xiàng)，同時(shí)作為中堅(jiān)力量鞏固吉利的轎車(chē)優(yōu)勢(shì)。其實(shí)，從去年下半年到今年年初，吉利汽車(chē)已經(jīng)相繼對(duì)旗下博瑞、遠(yuǎn)景和帝豪GL實(shí)現(xiàn)了較大升級(jí)。

此次，全新帝豪也算異曲同工，但同樣給人接地氣的感覺(jué)。吉利汽車(chē)表示，新車(chē)采用了吉利家族式水滴漣漪上格柵，線條更加精煉，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，同時(shí)還配備了LED大燈。

除了前臉，全新帝豪尾部進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)：LED尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了尾部的辨識(shí)度和精美度；后保下部裝備了后霧燈，更具安全警示性。

內(nèi)飾上，全新帝豪在延續(xù)吉利全新家族式環(huán)抱一體式座艙、拱橋式中控臺(tái)設(shè)計(jì)、吉利家族回紋等設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上，細(xì)節(jié)處理、選材用料等方面更具匠心。特別是對(duì)副儀表板的整體造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，讓整體看上去更寬適更具檔次感，提升了車(chē)內(nèi)舒適度。

科技配置方面，全新帝豪8英寸高清電容觸摸屏，集成了全新一代G-Netlink吉利智能車(chē)載系統(tǒng)。

此外，新車(chē)不僅配備了集ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)六位一體的全方位安全系統(tǒng)；還有TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能高清行車(chē)記錄儀、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5智能空氣凈化系統(tǒng)等，增強(qiáng)人車(chē)安全防護(hù)。

雖然此次新車(chē)搭載1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80KW，最大扭矩為140N·m，匹配5MT和CVT兩種變速箱，但百公里綜合油耗僅分別為5.7L和5.9L。吉利汽車(chē)官方表示，全新帝豪還全系標(biāo)配EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低速輕盈、高速沉穩(wěn)。

3月6日，吉利汽車(chē)公布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，今年前兩個(gè)月，該公司銷(xiāo)量為26.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%；并實(shí)現(xiàn)2018全年銷(xiāo)量目標(biāo)158萬(wàn)輛的17%。其中，帝豪車(chē)型銷(xiāo)量為4.4萬(wàn)輛，而伴隨全新帝豪的上市，也將對(duì)吉利汽車(chē)業(yè)績(jī)構(gòu)成利好。