根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018－2022年曲軸扭轉(zhuǎn)減振器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2013－2017年我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量增長(zhǎng)較快，2017年需求量達(dá)2824．92萬(wàn)支。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，也是汽車(chē)關(guān)鍵核心部件之一。隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)制造水平的不斷提高，我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量從2011年的1672萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2016年的2516萬(wàn)臺(tái)。而且，近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出口規(guī)模的增長(zhǎng)非常迅速，2016年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)口金額46億美元，出口金額73億美元，顯示我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷提升。

2011－2016年我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理

皮帶輪是一種用于遠(yuǎn)距離傳送動(dòng)力的場(chǎng)合零件，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)通常有多個(gè)皮帶輪，其中安裝在曲軸上的皮帶輪稱(chēng)為曲軸扭轉(zhuǎn)減振器。曲軸扭轉(zhuǎn)減振器由內(nèi)輪、外輪及中間減震圈構(gòu)成，是發(fā)動(dòng)機(jī)中技術(shù)要求最高的皮帶輪。曲軸通過(guò)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器帶動(dòng)附件輪系轉(zhuǎn)動(dòng)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力從曲軸傳輸其他需要?jiǎng)恿Φ牟课�，同時(shí)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器還可以吸收曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。曲軸扭轉(zhuǎn)減振器對(duì)減振效果要求很高，否則發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中很容易由于曲軸的振動(dòng)而損壞。

曲軸扭轉(zhuǎn)減振器是發(fā)動(dòng)機(jī)中將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力從曲軸傳輸至其他部位的必要零部件，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要配置一個(gè)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018－2022年曲軸扭轉(zhuǎn)減振器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2013－2017年我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量增長(zhǎng)較快，2017年需求量達(dá)2824．92萬(wàn)支。預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件的產(chǎn)業(yè)規(guī)模還將不斷增長(zhǎng)。

2013－2017年我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量統(tǒng)計(jì)分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理

盡管我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多，但具備較強(qiáng)的資金及規(guī)模實(shí)力，以及同步研發(fā)、系統(tǒng)集成和系統(tǒng)配套供貨能力的企業(yè)仍然較少，無(wú)法滿足客戶(hù)對(duì)于高品質(zhì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，目前一些中高檔零部件仍需從國(guó)外進(jìn)口。我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器生產(chǎn)規(guī)模較大的先進(jìn)企業(yè)主要有寧波拓普集團(tuán)、麥特達(dá)因（蘇州）、湖北廣奧等。

新思界行業(yè)分析研究員表示，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量及保有量的逐年上升以及汽車(chē)零部件全球化采購(gòu)的不斷深入，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品面臨較為廣闊的市場(chǎng)空間。