文 ｜ 李響

來自吳聲汽車報(bào)道

1月15日，在一場(chǎng)未來感、科技感極強(qiáng)的奧迪產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中，在全息投影中全新一代奧迪A6L驚艷亮相并宣告正式上市，此次上市共計(jì)12款車型，指導(dǎo)價(jià)為41．78－66．68萬。

值得注意的是，全新一代奧迪A6L首次采用雙外觀設(shè)計(jì)，并同時(shí)采用了12V與48V的輕混系統(tǒng)。在行業(yè)人士們看來，全新一代奧迪A6L不僅是產(chǎn)品序列的顛覆之作，更是一汽與奧迪三十年精誠合作的見證之作。

1968年第一代奧迪100誕生的時(shí)候，可能奧迪也不會(huì)想到它的繼任車型會(huì)在中國市場(chǎng)風(fēng)生水起。在1988年，中國一汽獲得奧迪授予的生產(chǎn)許可，正式國產(chǎn)奧迪100車型，三年后的第四代奧迪100也正式更名為奧迪A6，在此后的時(shí)光里，奧迪A6率先選擇了更適合國情的加長(zhǎng)，自此開啟了豪華車加長(zhǎng)時(shí)代。

在人們心中，“官車”一直是奧迪A6的標(biāo)簽，而此次換代的奧迪A6L（C8）摘掉了“官帽”，給人的感覺更加年輕動(dòng)感。

驚艷亮相撕掉“官車”標(biāo)簽

全新一代奧迪A6L設(shè)計(jì)采用新的家族化設(shè)計(jì)理念，同時(shí)提供了雙外觀供消費(fèi)者選擇，相比C7代A6L的保守，全新車型更加犀利動(dòng)感。動(dòng)感的線條搭配犀利的矩陣大燈，讓全新一代奧迪A6L看起來更加年輕，可以看出來，奧迪A6L正在逐漸弱化“官車”標(biāo)簽。令人贊嘆的是，在全新一代奧迪A6L身上，矩陣式大燈已經(jīng)成為了標(biāo)配，照明效果同樣也更加智能，滿足自身照明需求的同時(shí)，更能照顧到對(duì)向車輛的安全。

奧迪的虛擬座艙與三屏聯(lián)動(dòng)更加吸引眼球，在同級(jí)別車型中，奧迪A6L渲染營(yíng)造的科技氛圍更加濃郁。對(duì)于網(wǎng)上對(duì)虛擬按鍵的種種質(zhì)疑，奧迪也給出了精準(zhǔn)的答案，全新MMI系統(tǒng)，模擬了真實(shí)案件的觸感與聲音，在實(shí)際體驗(yàn)過程中效果良好、真實(shí)。多達(dá)900種顏色的氛圍燈，能夠準(zhǔn)確反饋用戶需求，由此可見，奧迪的設(shè)計(jì)正在逐步向年輕化靠攏，貼合更多年輕消費(fèi)群體。

全新奧迪A6L全系采用了輕混系統(tǒng)，配備2．0T與3．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共三種動(dòng)力水平，招牌性的“黃金動(dòng)力組合”經(jīng)過時(shí)間的打磨，技術(shù)的沉淀已經(jīng)變得愈發(fā)成熟與穩(wěn)定。在輕混系統(tǒng)的加持下，燃油經(jīng)濟(jì)性也將同步提高。

能否繼續(xù)引領(lǐng)豪華C級(jí)車市場(chǎng)

奧迪A6作為中國豪華車市場(chǎng)的先驅(qū)車型，借助于“官車”地位，產(chǎn)品影響力迅速擴(kuò)大。隨著一汽與奧迪合作的不斷深化，三十年來，對(duì)中國市場(chǎng)的理解與本土化達(dá)到了業(yè)內(nèi)首屈一指的水準(zhǔn)。可以說，奧迪A6L不僅是時(shí)代的見證者，更是時(shí)代的開啟者。

如今，豪華車市場(chǎng)走勢(shì)已經(jīng)從一枝獨(dú)秀轉(zhuǎn)變?yōu)槿�足鼎立的狀態(tài)。雖然，C7代A6L的產(chǎn)品周期已經(jīng)達(dá)到了七年之久，同時(shí)競(jìng)品車型紛紛換代。即便如此，在前段時(shí)間眾多企業(yè)已經(jīng)紛紛提交了2018年的銷量成績(jī)單中，仍舊可以看到，奧迪A6L的銷量依舊高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

究其原因，也正是因?yàn)閵W迪通過深耕中國市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)消費(fèi)者的理解，加上突破科技啟迪未來的進(jìn)取精神，反而收到了更多消費(fèi)者的青睞與認(rèn)同。數(shù)據(jù)顯示，奧迪品牌整體感知得分同比增幅29．1％，正面及中性評(píng)價(jià)達(dá)98．5％，而這些指標(biāo)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如此看來，奧迪看重的不僅是銷量，還有消費(fèi)者的認(rèn)同感。

不過令人注意的是，競(jìng)品車型銷量增長(zhǎng)率均已超過處于產(chǎn)品末期的A6L，雖然整體銷量并未超過，但是它們之間的差距正在逐步縮小，但是全新A6L展現(xiàn)的產(chǎn)品力可見一斑，并同時(shí)給出有更具誘惑力的指導(dǎo)價(jià)，有行業(yè)人士預(yù)測(cè)，2019年開局上市的全新一代奧迪A6L是奧迪捍衛(wèi)豪華車銷量王者的第一步，有望重新描繪豪華車市場(chǎng)格局。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，劉亦功表示，全新奧迪A6L以駕馭全場(chǎng)景的智能豪華，通過給用戶帶來量身打造的用車體驗(yàn)，繼續(xù)保持奧迪品牌多年來的標(biāo)桿地位。并賦予全新奧迪A6L承前啟后的重要戰(zhàn)略意義。

除此外，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)劉亦功還表示，當(dāng)前中國豪華車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入新的時(shí)代，呈現(xiàn)出新精英、新技術(shù)、新需求三大特征。從追求“物質(zhì)富裕”到向往“精神富足”，從“功能化”到“智能化”，從“級(jí)別導(dǎo)向”升級(jí)為“場(chǎng)景導(dǎo)向”。在奧迪看來，豪華車有了更多的寓意，不再是為了標(biāo)榜身份地位，而是表達(dá)個(gè)性、彰顯自我價(jià)值；在萬物互聯(lián)、技術(shù)革命的背景下，智能化將成為未來豪華的重要內(nèi)涵；在用車層面，一輛車既要滿足個(gè)人出行場(chǎng)景的需要，更要契合商務(wù)和家庭出行場(chǎng)景的要求。

如此看來，當(dāng)下環(huán)境中的豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)改變，消費(fèi)者也不僅僅追求產(chǎn)品本身，而是需求多樣化。此前，奧迪A6作為第一個(gè)打入國內(nèi)市場(chǎng)的豪華車型，開創(chuàng)了中國豪華汽車市場(chǎng)。如今在換代升級(jí)的A6L身上，不僅可以看到在產(chǎn)品力上可以與對(duì)手制衡，還可以領(lǐng)略到伴隨其而來的豪華車智能化也為中國汽車市場(chǎng)帶來了新的理念與進(jìn)步方式。

其實(shí)，奧迪A6L的意義遠(yuǎn)不止換代本身，更多的是依托這款車型來進(jìn)一步加強(qiáng)品牌年輕化趨勢(shì)，塑造年輕化形象，穩(wěn)固銷量王者寶座才是關(guān)鍵。而換代的A6L，也讓外界看到了奧迪對(duì)中國市場(chǎng)、中國消費(fèi)者的用心與誠意�？梢灶A(yù)見的是，面對(duì)愈發(fā)激烈的豪華車市場(chǎng)，奧迪的表現(xiàn)會(huì)更加穩(wěn)固喜人，相信新年開局驚艷上市的全新奧迪A6L會(huì)助力奧迪品牌繼續(xù)向上，繼續(xù)引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)。

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