文 ｜ 劉丹丹

2019年1月29日，中國一汽紅旗品牌與故宮博物院正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平和故宮博物院院長單霽翔秉承著“傳承與創(chuàng)新”的宗旨，代表雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。紅旗品牌和故宮品牌作為極具中國特色的超級IP，兩者的結(jié)合已經(jīng)成了外界關(guān)注的焦點(diǎn)，而關(guān)于大家所關(guān)心的紅旗品牌的發(fā)展以及紅旗、故宮合作始末等問題，寰球汽車與中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理孫志洋、 中國一汽集團(tuán)品牌公關(guān)部總經(jīng)理、紅旗品牌新聞發(fā)言人杜曉東在簽約儀式后進(jìn)行了一場深入而又精彩的交流。

中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理  孫志洋

提問：紅旗新品牌戰(zhàn)略發(fā)布就一年的時(shí)間，這一年交這個(gè)卷子，您自己打個(gè)分是多少分？從你的角度看哪些是最主要的？一直沿著什么主線在做這個(gè)事情。

孫志洋：2018年對于紅旗人來講是很重要的一年，標(biāo)志的起點(diǎn)2018年紅旗新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，這個(gè)是在2018年乃至于更長一段時(shí)間內(nèi)必須要堅(jiān)持的理念。1月8日發(fā)布了紅旗所有的設(shè)計(jì)品牌，包括行動(dòng)計(jì)劃和路線。到4月份紅旗首次獨(dú)立參加北京車展，同時(shí)首次推出了紅旗除了服務(wù)于國家領(lǐng)導(dǎo)人之外，還面向大眾的一款車。

去年一個(gè)標(biāo)志性時(shí)點(diǎn)，迎來紅旗60周年。后續(xù)我們陸續(xù)參加百度大會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，發(fā)布阩旗計(jì)劃的技術(shù)品牌，全年收關(guān)的時(shí)候做了兩件事，一個(gè)是提前17天達(dá)成3萬輛目標(biāo)，在大勢下滑情況下增長了百分之六百多，全年收關(guān)3萬3，特別是12月27日迎來了紅旗第一款EV車下線，這都是對1月8日發(fā)布的戰(zhàn)略落地的背書，這個(gè)是去年主要的脈絡(luò)。

非讓我打分的話，我覺得這個(gè)不太好打�，F(xiàn)在只能告訴你現(xiàn)在進(jìn)入到TOP10的圈子，但是我們依然有很多的工作要做。

提問：你覺得紅旗有什么樣的主線統(tǒng)領(lǐng)著你們的工作？

孫志洋：我認(rèn)為在我所有的工作之要，紅旗的品牌建設(shè)就是工作之要。旗不是一個(gè)很具像的載體，它是一個(gè)品牌，不僅僅是這個(gè)車。去年我們叫紅旗品牌發(fā)布會(huì)，隨后又發(fā)布了紅旗的新服務(wù)品牌。現(xiàn)在叫3＋1的服務(wù)計(jì)劃，三個(gè)終身一個(gè)保值，這是新服務(wù)品牌。

到10月底的時(shí)候發(fā)布了阩旗計(jì)劃，這是技術(shù)品牌。到今天開會(huì)之前，發(fā)布的是紅旗“愛·尚”公益品牌，這是公益。

現(xiàn)在在醞釀后續(xù)各位老師還能看到我們圍繞著品牌打造的一系列計(jì)劃。未來會(huì)不會(huì)還有出行品牌，未來會(huì)不會(huì)有生態(tài)的品牌，因?yàn)楝F(xiàn)在也在做一些聯(lián)盟，也在做紅旗小鎮(zhèn)，這些都會(huì)打造成紅旗新的品牌。

結(jié)合企業(yè)和紅旗品牌的戰(zhàn)略，2019年我們將聚焦于三大領(lǐng)域：民生、文化和環(huán)境。文化方面故宮是其中一個(gè)。后續(xù)各位還能看到這三個(gè)方向中，都會(huì)有類似的活動(dòng)發(fā)布。

提問：跟故宮的戰(zhàn)略合作是從文化層面的著力點(diǎn)。

孫志洋：策劃初期的時(shí)候是文化，當(dāng)時(shí)雙方的初心，或者是未來的融合點(diǎn)，首先想到了文化自信。在后續(xù)落地的項(xiàng)目上，圍繞著以文化貫穿主線，會(huì)有一些雙方的契合點(diǎn)，比如說會(huì)有一些文創(chuàng)的產(chǎn)品合作，有一些紅旗工藝上的合作，只要有結(jié)合點(diǎn)的都會(huì)做，包括后續(xù)還會(huì)開展一些活動(dòng)，也會(huì)積極參與到故宮自身項(xiàng)目中來。整體來講，我們認(rèn)為文化是在這個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)的。

提問：還是回到今天的活動(dòng)主題，紅旗跟故宮的合作，在紅旗做品牌的過程中是一個(gè)重要的抓手，我們要盡可能把這個(gè)抓手利用好。剛才講到從文化層面，未來可能擴(kuò)展到更大層面。你覺得這個(gè)戰(zhàn)略合作有期限嗎？現(xiàn)在我看到很多其他的品牌像奔馳在公益方面跟故宮也有一些合作，包括一些打擦邊球跟故宮合作。

孫志洋：做這個(gè)項(xiàng)目，不可能一簽約就結(jié)束了，后面還有很多落地的具體項(xiàng)目。

中國一汽集團(tuán)品牌公關(guān)部總經(jīng)理 杜曉東

提問：你們當(dāng)時(shí)怎么想到這個(gè)的，覺得過程是什么樣？

杜曉東：故宮和紅旗都是兩個(gè)巨大的品牌，600年的故宮60年的紅旗。仔細(xì)看一看，我們繼承的600年的故宮和現(xiàn)在的故宮是不是一個(gè)故宮，60年的紅旗和現(xiàn)在的紅旗是不是一樣？也就是說故宮從某種意義上講打個(gè)雙引號(hào)叫“新故宮”，無論是《我在故宮修文物》，還有故宮好玩的東西，本身故宮煥發(fā)著青春，利用這種方式去傳承中國瑰寶的價(jià)值文化。

作為紅旗品牌有60年的歷史，經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)，有困難、有成功，也有面臨著一些不是很完美的過程。徐留平董事長2017年8月來到一汽，2018年1月8日開了紅旗新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)不是說沒有準(zhǔn)備的，是在一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充分思考過的。

為什么故宮和紅旗有戰(zhàn)略性合作？有一點(diǎn)很重要，新故宮和新紅旗的合作，未來它倆一定會(huì)產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng)和聚合反應(yīng)。一個(gè)新的故宮和新紅旗在一起，產(chǎn)生很多的變化是值得期待的。你剛才講的其他品牌，我不太清楚。據(jù)我了解車企跟故宮簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，紅旗品牌是第一個(gè)，也是目前為止唯一的，這個(gè)可以查證的。

孫志洋：今天這個(gè)主題就是我們的初衷，兩家企業(yè)能不能在這個(gè)問題上達(dá)成一致，首先歷史都很厚重，都是中國文化的品牌。最早人們對紅旗的印象跟故宮一樣，神秘、古老。又在這個(gè)時(shí)點(diǎn)上故宮起步的更早一些，我們相當(dāng)于去年開始重新做新紅旗，在這個(gè)過程中所流露出來的創(chuàng)新，這個(gè)東西對我們來講是第一位的。

另外，今天幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都講開放，無論故宮發(fā)展還是紅旗發(fā)展都要開放，如果不開放又回到傳承里面，傳承只能在自己的圈子里面去轉(zhuǎn)，要通過創(chuàng)新必須要進(jìn)行開放。

最終回到文化，紅旗的品牌也要找到自己的文化載體，而不是想把它固化成一個(gè)物質(zhì)的東西，我們一直強(qiáng)調(diào)品牌價(jià)值和文化，故宮也一直追求文化的傳播。至少這兩位領(lǐng)導(dǎo)在一起交流中形成高度的共識(shí)。

提問：上次他們倆什么時(shí)候見面的？

杜曉東：大概是2018年9月份，原計(jì)劃是2018年底簽的，因?yàn)閮晌活I(lǐng)導(dǎo)都很忙，再加上還有要走流程批復(fù)。戰(zhàn)略協(xié)議簽完了，大概1月初簽署的，今天簽的是里面核心內(nèi)容。故宮要得到文化部的批準(zhǔn)才能蓋章，合同文本已經(jīng)簽完了。

提問：紅旗品牌應(yīng)該成為文化載體，這其實(shí)已經(jīng)很有內(nèi)涵了。很多人想紅旗怎么樣做？技術(shù)怎么樣？首先它作為一個(gè)品牌，它不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品。

孫志洋：原來更多聚焦于產(chǎn)品本身，實(shí)物覆蓋的受眾人群還是受限的�，F(xiàn)在放到文化上更加龐大，像我們做的文物產(chǎn)品，即使不是紅旗的用戶也可以，你也能感覺到通過文化的傳承把紅旗精神傳出去。讓大家覺得紅旗整個(gè)理念更清晰了。

提問：今年實(shí)現(xiàn)了3萬輛銷量，確實(shí)讓大家很振奮。明年10萬輛的目標(biāo)，能不能實(shí)現(xiàn)？我想問下，3萬輛還是未來的10萬輛，目前主要聚焦于什么樣層面上？其實(shí)跟品牌還是有一定的關(guān)系，它的消費(fèi)群體目前是什么樣的人在買紅旗？大家都看到了銷量提升以及它背后的東西。

孫志洋：從去年來講，紅旗在銷的是三款車，L5是全球定制，走的是超長行程路線，面向行業(yè)的精英、收藏家，這個(gè)群體是很特殊神秘的。

另外紅旗H7目前還是以公務(wù)商務(wù)為主，政府由于車改之后，商務(wù)領(lǐng)域使用量比較大。個(gè)人比例也有，相對來講低。

紅旗H5相對于H7用戶群更加年輕，我們向年輕化轉(zhuǎn)型過程中，去年邁出了比較大的一步。H5各個(gè)方面用了全新的定義和造型，是面向年輕人的定義和造型，到年底紅旗EV更加個(gè)性化，科技感做到L2級別的自動(dòng)駕駛。

提問：跟故宮的合作，對消費(fèi)者紅旗品牌印象當(dāng)中吸引的是什么樣的人群？現(xiàn)在關(guān)心故宮的年輕化了。

孫志洋：原來大家都認(rèn)為故宮是歷史教科書，現(xiàn)在很時(shí)尚、很可愛，甚至頑皮的概念，吸引著現(xiàn)在最大的客群。一個(gè)文化的東西不能跟主客群有很大契合的話，這是有問題的�，F(xiàn)在90后加00后，已經(jīng)占到40％比重。如果這個(gè)客群不能用有效的辦法，用他們喜聞樂見的方式去溝通，那可能就比較失敗。我覺得故宮在這方面對我們有啟發(fā)，年輕化都是大家的方向，這也是大家合作的初衷。

提問：為什么2019年春晚分會(huì)場會(huì)選擇在中國一汽？

孫志洋：今年春晚分會(huì)場選擇在中國一汽，我們想到的是“榮幸”、“興奮”“責(zé)任”三個(gè)關(guān)鍵詞。國家把中國一汽作為央視春晚的分會(huì)場，是對中國一汽改革發(fā)展取得的成績的肯定，是對民族汽車工業(yè)的厚愛，更是中國一汽的榮幸與驕傲；能夠搭載央視春晚的舞臺(tái)，將在全國、全世界面前展示中國一汽及紅旗品牌，令人興奮、激動(dòng)；同時(shí)作為央企承擔(dān)央視春晚分會(huì)場，使命光榮、責(zé)任重大。中國一汽各有關(guān)部門必須把各項(xiàng)工作做好，與各相關(guān)單位通力合作，呈現(xiàn)出春晚和諧、歡樂的氣氛，展現(xiàn)出新一汽、新紅旗的良好風(fēng)貌。國企央企的發(fā)展，離不開政府的支持，同時(shí)也是十分感謝吉林省委、長春市委支持中國一汽改革發(fā)展。

－THE END－