汽車(chē)上的安全裝置可以分為主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置兩大類(lèi)。主動(dòng)安全是指任何狀態(tài)下，能夠使得駕駛員有效控制車(chē)輛從而避免發(fā)生事故的各類(lèi)設(shè)施、設(shè)備，包括指示系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等；被動(dòng)安全是指在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員和步行者，使直接損失降到最小的性能，包括安全車(chē)身結(jié)構(gòu)、乘員保護(hù)系統(tǒng)（包括安全帶、 安全氣囊和安全轉(zhuǎn)向柱等）。那么在這些安全裝置中，哪些是必須要有的呢？個(gè)人推薦以下幾個(gè)：

1、 ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)： ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在轎車(chē)上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置了，它可以保證汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。它是汽車(chē)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其它的功能都是在它基礎(chǔ)上拓展出來(lái)的。

2、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)：ESP車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以幫助汽車(chē)在緊急變線時(shí)自動(dòng)維持車(chē)身的穩(wěn)定性，防止汽車(chē)失控。它是非常重要的主動(dòng)安全裝置，在美國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)強(qiáng)制安裝了，而中國(guó)目前還沒(méi)有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和立法，甚至還有些車(chē)型用它來(lái)區(qū)分高配與低配，實(shí)在太不厚道了。

3、BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)：剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)可以使汽車(chē)在油門(mén)全開(kāi)的情況下，仍然能夠通過(guò)踩下制動(dòng)踏板將車(chē)停下。用一句最簡(jiǎn)單粗暴接地氣的話來(lái)解釋就是：它就是汽車(chē)上的大爺，當(dāng)它起作用的時(shí)候，所有的系統(tǒng)都要給它讓路，最優(yōu)先執(zhí)行它的指令。這個(gè)功能一般情況是用不到的，但是如果發(fā)生駕駛員誤操作或機(jī)械故障，它會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻就我們一命的。

4、HAC上坡輔助系統(tǒng)：上坡輔助系統(tǒng)可讓汽車(chē)在坡路起步時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，讓駕駛者輕松的將腳由剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，而不會(huì)溜車(chē)。這對(duì)于一些開(kāi)手動(dòng)擋的新手來(lái)說(shuō)絕對(duì)是必需品，即使是一些老司機(jī)也是很有必要的。

5、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。該系統(tǒng)與汽車(chē)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）一起被美國(guó)運(yùn)輸部和國(guó)家高速公路安全管理局列為作為汽車(chē)三大安全系統(tǒng)之一，是安全行車(chē)必須的。

6、倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像：不論你是多么牛X的老司機(jī)，車(chē)尾的盲區(qū)都是客觀存在的，你不可能完全看清車(chē)尾的路況。而倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像都能夠把車(chē)尾部的路況傳遞到車(chē)內(nèi)通知駕駛員，以便于駕駛員更準(zhǔn)確的判斷路況，提高安全性，避免事故的發(fā)生。這是非常實(shí)用的配置，加錢(qián)加裝也是值得的。

7、高位剎車(chē)燈：一些底盤(pán)較低的轎車(chē)和微型汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)由于后剎車(chē)燈位置較低，導(dǎo)致在其后面跟隨行駛的車(chē)輛特別是底盤(pán)較高的卡車(chē)、客車(chē)和公共汽車(chē)的司機(jī)有時(shí)很難看清楚，因此發(fā)生追尾事故的隱患就比較大。而高位剎車(chē)燈一般安裝位在后備箱蓋上、車(chē)尾頂部或者后風(fēng)擋內(nèi)，以便后面行駛的車(chē)輛易于發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē)，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。大量研究調(diào)查結(jié)果證明，高位剎車(chē)燈能夠有效地防止和減少汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。因此，高位剎車(chē)燈在許多發(fā)達(dá)國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用。例如在美國(guó)，按照法規(guī)要求從1986年開(kāi)始所有新銷(xiāo)售的轎車(chē)都必須裝備高位剎車(chē)燈。

8、汽車(chē)安全帶：汽車(chē)安全帶是重要的被動(dòng)安全件，可以在汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)，起著約束位移和緩沖作用，將乘員“束縛”在座椅上，減少乘員發(fā)生二次碰撞的危險(xiǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，佩戴安全帶使碰撞事故中乘員傷亡率減少15%～30% 。它是汽車(chē)上最簡(jiǎn)單，效果最好的安全性配置。

9、安全氣囊：汽車(chē)安全氣囊是轎車(chē)上重要的被動(dòng)安全裝置，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)，可有效降低汽車(chē)乘員及駕駛員的傷亡率，是拯救乘員生命的重要裝置。很多車(chē)型的高低配安全氣囊的數(shù)量都不同，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)安全氣囊就是多多益善。

10、安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)：很多人重視安全氣囊的數(shù)量，重視是否有ESP，但卻忽略了汽車(chē)被動(dòng)安全的基礎(chǔ)：安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的車(chē)身結(jié)構(gòu)都是前后吸能、中間堅(jiān)硬的框架式的，其中材料的使用是決定車(chē)身強(qiáng)度的根本。高強(qiáng)度鋼使用的比例越高，車(chē)身越安全。

11、碰撞燃油自動(dòng)切斷裝置：自動(dòng)燃油切斷開(kāi)關(guān)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。萬(wàn)一發(fā)生碰撞或突然沖擊，自動(dòng)燃油切斷裝置切斷燃油供應(yīng)，防止燃油流出引發(fā)火災(zāi)。這是非常重要的安全裝置，可以有效的防止汽車(chē)碰撞后自燃的發(fā)生。

以上這些安全裝置，我認(rèn)為對(duì)汽車(chē)的行駛安全是非常必要的，它可以大幅度的提高汽車(chē)的操控性和制動(dòng)性以及碰撞安全性，避免碰撞事故的發(fā)生或在事故發(fā)生后保護(hù)我們的生命，所以這些安全裝置即使是加錢(qián)也要有。不過(guò)，所有的安全裝置都沒(méi)有駕駛員的安全意識(shí)重要，開(kāi)車(chē)在路上，文明禮讓?zhuān)�遵章守紀(jì)，是行車(chē)安全最重要的保障。