特斯拉取消中國所有一線銷售提成 員工憤怒
近日,關(guān)于特斯拉的風(fēng)波接連不斷,Model 3國內(nèi)交付遭遇標(biāo)識問題被暫停放行,全系降價(jià)遭至老車主的不滿,而關(guān)店裁員更是讓特斯拉員工措手不及額。來自國際金融報(bào)的消息稱,特斯拉將從第二季度起,取消中國所有一線銷售提成,僅保留底薪,但保留后續(xù)恢復(fù)部分提成的可能。
取消一線銷售提成之后的消息在特斯拉內(nèi)部公開之后,遭遇到員工的不滿,而這也是特斯拉全球范圍關(guān)店并裁員的舉措之一。
特斯拉員工對中國區(qū)高管表示不滿
此前特斯拉總裁馬斯克突然宣布將全球大部分門店關(guān)閉,僅保留少數(shù)展廳和信息中心,未來銷售將全部轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上。特斯拉方面稱,關(guān)閉門店將使其所有車型的銷售價(jià)格平均下降大約6%,“從而使我們可以比預(yù)期更早地以3.5萬美元的定價(jià)銷售Model 3”。
一線銷售員工表示震驚
由于中國市場的特殊性,此前外界認(rèn)為關(guān)店風(fēng)波不會影響到國內(nèi)市場,但顯然特斯拉已經(jīng)開始進(jìn)行了。有消息顯示,特斯拉在線上將與支付寶合作,目前在特斯拉官網(wǎng)已經(jīng)支持支付寶付款,后續(xù)支付寶APP將為特斯拉開通支付端口,可直接通過支付寶在線下單,不過該消息并未得到雙方的證實(shí)。
從多方消息來源來看,特斯拉關(guān)店、降薪乃至裁員是為了保證3.5萬美元版本的Model3的銷售,這款高性價(jià)比車型將是特斯拉沖擊中端消費(fèi)市場的重要武器。
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