根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的3月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，3月，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到了174.0萬(wàn)輛，同比下降12.1%，環(huán)比上升48.2%。1-3月，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售為507.8萬(wàn)輛，同比下降10.5%。雖然近幾個(gè)月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量仍然呈下滑趨勢(shì)，但是相比2018年的4個(gè)季度的同比降幅而言，近幾個(gè)月的下滑幅度均有所收縮，正呈現(xiàn)逐步回升的較好態(tài)勢(shì)。

按照車(chē)型劃分，其中轎車(chē)3月銷(xiāo)量為85.7萬(wàn)輛，同比下降12.0%；SUV銷(xiāo)量為75.2萬(wàn)輛，同比下降10.75，MPV銷(xiāo)量為13.0萬(wàn)輛，同比下降20.2%。另外，3月車(chē)市分化程度進(jìn)一步加劇，豪華品牌一騎絕塵，增速達(dá)7.5%，主流合資品牌和自主品牌均呈下滑趨勢(shì)，其中合資品牌下降12.3%，自主品牌下降15.7%。

新能源方面，2019年第一季度累計(jì)批發(fā)新能源車(chē)25.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.8%，累計(jì)增量為13.7萬(wàn)輛，延續(xù)了去年的強(qiáng)勁走勢(shì)。而正是依托于國(guó)內(nèi)新能源補(bǔ)貼政策延續(xù)期的利好消息，3月國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為11.1萬(wàn)輛，同比增速達(dá)100.9%，其中A級(jí)電動(dòng)車(chē)占純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的55%。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，4月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量低迷的狀態(tài)將有所改善，較去年同期持平。另外，隨著增值稅下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)的實(shí)施，高端豪華品牌將持續(xù)其強(qiáng)勢(shì)勁頭。新能源方面，由于補(bǔ)貼政策延續(xù)期多出1個(gè)半月，2019年中國(guó)新能源車(chē)的發(fā)展應(yīng)該好于預(yù)期，據(jù)預(yù)測(cè)2019年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到170萬(wàn)臺(tái)。