索8、K5、邁銳寶,現(xiàn)在的三寶兄弟混得怎么樣了?
在以前的中型車(chē)市場(chǎng),有這么一個(gè)群體,號(hào)稱(chēng):屌絲三寶,索8、K5邁銳寶。但是時(shí)間過(guò)去了這么久,當(dāng)年的屌絲三寶混得怎么樣了呢?真是不看不知道,一看嚇一跳,當(dāng)年的屌絲三寶已經(jīng)物是人非了。當(dāng)年屌絲三寶的老大哥索納塔在今年五月份銷(xiāo)量?jī)H僅為185輛,而起亞K5的銷(xiāo)量也好不到哪去,只賣(mài)出了147輛車(chē),反倒是當(dāng)年屌絲三寶的老小邁銳寶還不錯(cuò),五月賣(mài)出了6931輛車(chē),但是由于邁銳寶和邁銳寶XL是合并計(jì)算銷(xiāo)量的,其中1.5T的邁銳寶僅僅賣(mài)出了10輛車(chē),真是慘淡至極。
當(dāng)時(shí)曾經(jīng)風(fēng)靡市場(chǎng)的三寶,尤其是索納塔和K5,現(xiàn)在怎么混成了現(xiàn)在的樣子呢?今天就一起來(lái)看個(gè)究竟。
1、當(dāng)年的市場(chǎng)背景發(fā)生了變化
首先說(shuō)為什么這三輛車(chē)并成為屌絲三寶,其實(shí)這應(yīng)該是一個(gè)戲稱(chēng),不過(guò)是一部分看不起這三輛中級(jí)車(chē)的車(chē)主集體起哄,為什么看不起這三輛車(chē)?也不過(guò)是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)的市場(chǎng)里,大部分中主流型車(chē)價(jià)格不菲,當(dāng)時(shí)的帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞等車(chē)并不是尋常人家開(kāi)得起的,所以現(xiàn)代、起亞、雪佛蘭三家加開(kāi)始鉆市場(chǎng)的空子,派出了主打性?xún)r(jià)比的三寶兄弟,但是這三兄弟只是徒有其表,難免被人看不起。
當(dāng)年的市場(chǎng)是,合資中型車(chē)價(jià)格比較高、而國(guó)產(chǎn)中型車(chē)沒(méi)有一款能打的,這時(shí)候三寶兄弟的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,銷(xiāo)量混的也還不錯(cuò)。但是到了現(xiàn)在,自主品牌中型車(chē)在市場(chǎng)上躍躍欲試,而大眾、本田、豐田等品牌的合資中型車(chē)價(jià)格也都降了下來(lái),甚至BBA的中級(jí)轎車(chē)價(jià)格也不過(guò)二十來(lái)萬(wàn),這時(shí)候三寶兄弟就只能涼涼。
2、品牌支撐力不夠
不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代、起亞、雪佛蘭三家品牌都是在市場(chǎng)上缺乏品牌力的,尤其是前兩者,現(xiàn)在現(xiàn)代、起亞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日子舉步維艱,甚至起亞現(xiàn)在已經(jīng)淪落到即將離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的地步,而之所以出現(xiàn)這樣的情況,就是品牌不夠硬。在太平盛世的時(shí)候,他們還能勉強(qiáng)吃飽飯,但是在市場(chǎng)寒冬的大背景下,首先淘汰的就是這些沒(méi)有品牌競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企,尤其是索納塔和K5淪落到現(xiàn)在的地步,只能怪自己無(wú)能。
3、特殊的歷史背景
韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)之所以不那么受歡迎,顯然是跟韓國(guó)的部分歷史事件有關(guān)系,甚至曾經(jīng)一段時(shí)間里,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)抵制韓系車(chē)的潮流,現(xiàn)代和起亞的衰落跟這些事情不無(wú)關(guān)系,而現(xiàn)在特殊的背景又落在了雪佛蘭身上,在中美關(guān)系不是那么和諧的背景下,想必雪佛蘭邁銳寶好日子也過(guò)不了多久了。
4、缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力
品牌想做大做好,口碑是非常重要的一步。俗話說(shuō)的好,金杯銀杯不如自己的口碑,眼下德系車(chē)打出的是操控牌、日系車(chē)則是打出了省油經(jīng)濟(jì)的牌,美系車(chē)打出了美系豪華的牌,自主品牌則是主打性?xún)r(jià)比,這種情況下,韓系車(chē)就處在了非常尷尬的地步,比上不足,但是又不甘心賣(mài)自主品牌的價(jià)格,索納塔和K5的倒下只是韓系車(chē)衰敗的一個(gè)前兆。
最后要說(shuō)
長(zhǎng)江后浪推前浪,新車(chē)型層出不窮,老款車(chē)型不思進(jìn)取也只有索納塔和K5的命運(yùn),而邁銳寶雖然有點(diǎn)與時(shí)俱進(jìn),積極提升了產(chǎn)品力推出了邁銳寶XL,但是一臺(tái)1.3T三缸的中型車(chē),邁銳寶主打的廉價(jià)牌還能堅(jiān)持多久呢?想必也是個(gè)問(wèn)題。
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