“2019年，對(duì)捷豹路虎而言，是極具挑戰(zhàn)的一年，也正是因此，更突顯我們自年初開始的主動(dòng)變革是值得的，而下半年我們所取得的增長與改善成果則更是意義非凡。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生說道：“這一年，我們絕地反擊，審視自身體系，率先變革，以經(jīng)銷商伙伴的健康運(yùn)營為核心目標(biāo)之一，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定局面、恢復(fù)信心、逐步提升的三步走發(fā)展戰(zhàn)略�！�

自2020年1月1日起，李大龍（Richard Shore）正式出任捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)（聯(lián)合機(jī)構(gòu)）總裁。

據(jù)愉觀車市了解，李大龍?jiān)诮荼�路虎服�?wù)超過10年，在此之前，他曾任公司全球市場(chǎng)與銷售財(cái)務(wù)調(diào)控、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型部門負(fù)責(zé)人等職務(wù)。

“當(dāng)我被問到是否愿意重新回到中國工作的時(shí)候，我毫不猶豫地抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)�！边@是李大龍的肺腑之言，并且對(duì)于未來他有著自己的新想法：“我非常熱愛中國市場(chǎng)，而且很榮幸能夠代表捷豹路虎和中國的消費(fèi)者進(jìn)行溝通，同時(shí)也期待著為這里帶來一些變化�！�

對(duì)癥下藥，“龍計(jì)劃”顯成效

眾所周知，隨著中國汽車市場(chǎng)突然轉(zhuǎn)冷，汽車品牌和經(jīng)銷商想要實(shí)現(xiàn)“輕松盈利”已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)。

日前，李大龍表示：“盈利能力的提升不是‘喊出來’的，需要通過深度溝通和分析，和經(jīng)銷商互相配合‘做出來’�！�

經(jīng)歷入華十年來的高速發(fā)展，捷豹路虎在車市低迷時(shí)看到了自身的不足，并選擇主動(dòng)調(diào)整，夯實(shí)自身基礎(chǔ)，以便促進(jìn)更長遠(yuǎn)的發(fā)展。李大龍對(duì)此說到：“我們過去在中國市場(chǎng)發(fā)展非�？�，與此同時(shí)，我們需要考慮的是組織架構(gòu)也能同步跟上。在過去兩年我們也在思考到底要怎樣做，才能達(dá)到可持續(xù)發(fā)展。”他認(rèn)為，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的盈利是最為重要的一點(diǎn)，這也是捷豹路虎過去18個(gè)月的工作重點(diǎn)。

捷豹路虎十年前進(jìn)入中國市場(chǎng)，十年中經(jīng)歷了快速的發(fā)展，同樣也經(jīng)歷了一些成長的痛苦和煩惱，比如在體系、流程以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面都存在一些瑕疵。

李大龍大方承認(rèn)：“我們看到了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的一些問題，比如庫存居高不下，盈利能力不足，缺乏成熟的IT架構(gòu)支持經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)高效的運(yùn)營�！�

面對(duì)暫時(shí)的低谷，捷豹路虎在想什么？知難而退，夯實(shí)基礎(chǔ)？答案，就一個(gè)。恰逢其時(shí)的自我審視，時(shí)刻保持在厚積薄發(fā)的“臨界點(diǎn)”。

擺在捷豹路虎面前的困難，清晰明了。如何在繼續(xù)調(diào)整產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，切中當(dāng)下消費(fèi)者的需求，如何與經(jīng)銷商攜手共渡難關(guān)，提升盈利能力，這些對(duì)于捷豹路虎來說非常重要。

于是捷豹路虎把銷售、市場(chǎng)以及服務(wù)端重新進(jìn)行了一次梳理，在12個(gè)月前啟動(dòng)了“龍計(jì)劃”。針對(duì)中國市場(chǎng)提出的 “龍計(jì)劃”是專注于商務(wù)、市場(chǎng)、銷售、服務(wù)，尤其是中國的銷售市場(chǎng)服務(wù)，它著眼的不僅僅是降本以及效率的提升，更多也是專注于未來流程的改善，所以它專注的不僅僅是眼前，更是專注未來如何打造可持續(xù)發(fā)展的組織架構(gòu)�！�

“龍計(jì)劃”一共有三個(gè)階段，分別是：穩(wěn)定局面、恢復(fù)信心、逐步提升。這三個(gè)階段并不是逐步進(jìn)行，而是相互重疊的。“過去的12個(gè)月我們?nèi)〉昧孙@著的進(jìn)展，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)層面庫存已經(jīng)得到了極大地改善，實(shí)現(xiàn)了1．5個(gè)月的庫存，這源于我們?cè)诒澈笞龀龅呐�力�！苯荼�路虎企業(yè)轉(zhuǎn)型管理執(zhí)行總裁龍計(jì)劃負(fù)責(zé)人TIM表示。

2019實(shí)現(xiàn)絕地反擊

2019年初，面向充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)與諸多政治所帶來的不確定性因素，捷豹路虎率先提出“絕不以血的代價(jià)，換取單一的量增長”，定調(diào)全年在華市場(chǎng)發(fā)展的核心目標(biāo)。而在短短的六個(gè)月間，通過主動(dòng)調(diào)整目標(biāo)、庫存系數(shù)的優(yōu)化、商務(wù)政策的正向引導(dǎo)、以及多次頻繁與經(jīng)銷商合作伙伴的透明化溝通等舉措，從而穩(wěn)定局面，并實(shí)現(xiàn)了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的扭虧為盈。

另外，得益于潘慶19年年初提出的“英雄車型戰(zhàn)略”，路虎新發(fā)現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)神行、星脈以及捷豹XEL、F－PACE表現(xiàn)強(qiáng)勁，起到了推動(dòng)銷量、增加市場(chǎng)份額的作用。

下半年，在此基礎(chǔ)之上，捷豹路虎堅(jiān)持變革的深化，以更長遠(yuǎn)的眼光著力于體系能力的鞏固與深化，以期通過更嚴(yán)格、更科學(xué)、更精細(xì)的管理，構(gòu)建長期可持續(xù)發(fā)展的體系基礎(chǔ)，從而在可預(yù)期的未來，跑贏市場(chǎng)。

事實(shí)上，捷豹路虎的一系列調(diào)整正迎來回報(bào)。捷豹路虎下半年在華業(yè)績也迎來了穩(wěn)步提升，自7月起，不僅是庫存情況仍維持在1．5的健康水平，經(jīng)銷商全網(wǎng)平均實(shí)現(xiàn)盈利，在華銷售情況也實(shí)現(xiàn)了連續(xù)六個(gè)月的雙位數(shù)同比增長，其中12月同比增長26．3％。

長期深耕中國市場(chǎng)

2020年是捷豹路虎入華第十年，也是捷豹路虎在華發(fā)展全新篇章的開端，因此2019年的企穩(wěn)向上對(duì)于捷豹路虎在華發(fā)展更具戰(zhàn)略意義。2020年捷豹路虎仍將變革持續(xù)深入，致力于在新形勢(shì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中再創(chuàng)佳績。而放眼下一個(gè)十年的發(fā)展，捷豹路虎不僅將中國視作全球最重要的單一市場(chǎng)，未來更力求將中國打造成全球發(fā)展的戰(zhàn)略核心基地，涵蓋創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、采購。

潘慶表示：“2019年體系力的打造為我們帶來了更多的信心和體系能量。2019年與2020年之交，不僅為捷豹路虎入華發(fā)展的第一個(gè)十年畫上句號(hào)，同時(shí)也是未來十年的新起點(diǎn)。新的一年，在積極延續(xù)正向發(fā)展之勢(shì)的同時(shí)，我們要著力將中國市場(chǎng)的能量與全球布局同頻共振�！�

“目前，汽車市場(chǎng)仍處于調(diào)整期，而企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的洞察、對(duì)消費(fèi)需求的感知以及與在華合作伙伴的通力協(xié)作，都將是我們長期深耕中國市場(chǎng)的重要基石�！迸藨c表示，其相信重回捷豹路虎的李大龍?jiān)谥袊�市�?chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)一步助力捷豹路虎在華的業(yè)務(wù)運(yùn)營與發(fā)展。

據(jù)了解，捷豹路虎正在深入挖掘中國消費(fèi)者的個(gè)性化需求。在過去兩年里，捷豹路虎組建起了一支100多人的本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)，涵蓋自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)等分支，其核心工作是深度研究中國消費(fèi)者的需求，將中國消費(fèi)者的需求由始至終貫穿在全球研發(fā)流程中，讓中國標(biāo)準(zhǔn)成為全球標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，捷豹路虎也與中國本土科技公司保持著緊密的聯(lián)系，正在嘗試將中國頂尖科技快速融入到捷豹路虎最新的產(chǎn)品中，滿足中國消費(fèi)者的用車需求。

審視困局，絕不能只憑短期。已經(jīng)做好長期戰(zhàn)斗準(zhǔn)備的捷豹路虎感謝這一場(chǎng)“霜降”，給予了一次成長的機(jī)遇�；仡欉^往，走到至今，成績有之，艱難亦然有之。如今的捷豹路虎讀懂了一個(gè)道理，“以史為鑒，可以知興替”。