首席出行要聞丨PSA與FCA合并或因疫情受阻
商務(wù)部:進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)
3月26日,商務(wù)部服貿(mào)司司長冼國義介紹,商務(wù)部將鼓勵(lì)各地結(jié)合本地實(shí)際情況,出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施,進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。冼國義在商務(wù)部舉行的網(wǎng)上例行新聞發(fā)布會(huì)上說,疫情短期內(nèi)對(duì)汽車消費(fèi)帶來較大影響,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1至2月,汽車銷量同比下降42%,其中2月下降79.1%。
三菱公司或?qū)⑹召徖字Z10%股份,聯(lián)盟資本結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整
據(jù)法國《回聲報(bào)》(Les Echos)3月26日報(bào)道,三菱公司 (Mitsubishi Corp)可能會(huì)收購雷諾10%的股份,作為加強(qiáng)雷諾、日產(chǎn)和三菱汽車聯(lián)盟重組計(jì)劃的一部分。2月初,日產(chǎn)、雷諾以及三菱汽車達(dá)成全新框架聯(lián)盟協(xié)議,三者進(jìn)一步強(qiáng)化其商業(yè)模式與組織架構(gòu),將利用各自優(yōu)勢為成員公司創(chuàng)造更多價(jià)值,形成戰(zhàn)略互補(bǔ),提高各成員公司的競爭力及盈利能力。該聯(lián)盟的中期戰(zhàn)略計(jì)劃將于2020年5月左右公布。
工信部:優(yōu)先汽車、電子等帶動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)
3月26日,工信部網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《全力抓好醫(yī)療物資保障 扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)》的文章,明確優(yōu)先選擇在全球供應(yīng)鏈中有重要影響的龍頭企業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)恢復(fù)生產(chǎn)供應(yīng),支持汽車、電子等帶動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
安世豪(Werner Eichhorn)接替武佳碧全面負(fù)責(zé)奧迪在華業(yè)務(wù)
3月26日,奧迪官方發(fā)布消息稱,從4月1日起,安世豪(Werner Eichhorn)將接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)全面負(fù)責(zé)奧迪在華相關(guān)業(yè)務(wù)。安世豪此前負(fù)責(zé)大眾汽車北美市場的營銷、銷售及售后工作。武佳碧在過去兩年間出色地管理了奧迪在華業(yè)務(wù),之后將出任大眾汽車品牌全新管理職務(wù)。
Lyft向美國抗疫工作者提供免費(fèi)或折扣共享單車服務(wù)
Lyft本周宣布,為參與抗擊疫情的工作者提供免費(fèi)或折扣的共享單車服務(wù)。Lyft正邀請紐約、波士頓和芝加哥的這些群體注冊免費(fèi)的1個(gè)月會(huì)員服務(wù)或享受折扣。該公司還表示,正在加強(qiáng)清潔,確保單車在兩次行程之間得到適當(dāng)?shù)南尽?/p>
FCA裁減北美2000名合同工
據(jù)國外媒體報(bào)道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)北美地區(qū)近2000名合同工將因工廠關(guān)閉,項(xiàng)目暫停而遭解雇。菲亞特克萊斯勒告知在美國、加拿大和墨西哥的近3000名臨時(shí)合同工中的2000人,由于工廠停產(chǎn)需要節(jié)省資金,該公司將暫停一些項(xiàng)目。這些臨時(shí)合同工并非工會(huì)代表。
理想汽車旗下出享科技新增清算信息
天眼查數(shù)據(jù)顯示,上海出享科技有限公司清算組成員備案發(fā)生工商變更,新增清算組負(fù)責(zé)人李想,清算組成員徐點(diǎn)、薛珊珊。上海出享科技有限公司成立于2017年9月,注冊資本100萬人民幣,法定代表人為理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想,由理想汽車的運(yùn)營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司全資控股。公司最終受益人為李想,該公司目前為注銷狀態(tài)。
PSA與FCA合并因疫情受阻,雙方或?qū)⒅匦聦彶橐押炗喌膮f(xié)議條款
據(jù)法新社(AFP)援引消息人士報(bào)道,新型冠狀病毒疫情已經(jīng)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而這也讓人們對(duì)標(biāo)致雪鐵龍(PSA)與菲亞特克萊斯勒(FCA)正在推進(jìn)中的合并產(chǎn)生懷疑。
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