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宇通客車“一騎絕塵”，繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車市場(chǎng)頭把交椅

2020-06-12 17:54

電車匯

關(guān)注

宇通客車“一騎絕塵”，繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車市場(chǎng)頭把交椅

1－5月份，行業(yè)累計(jì)銷售6米以上新能源客車12842輛，同比下滑43．33％（前4月為－48．15％、一季度為－53．29％），降幅繼續(xù)收窄。綜合來看，新能源客車?yán)^續(xù)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但勢(shì)頭不太明顯。

宇通客車“一騎絕塵”，繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車市場(chǎng)頭把交椅

1－5月份，6米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷量前十強(qiáng)的企業(yè)與前4月的一模一樣，其中，宇通、比亞迪、中通客車?yán)^續(xù)位居前三，與前4月排名無異。相比前4月的排名，最明顯的變化是福田歐輝、中車電動(dòng)均提升了兩個(gè)名次。

比亞迪累計(jì)同比增長(zhǎng)27．54％、申沃客車?yán)塾?jì)同比增長(zhǎng)156．67％，是前十強(qiáng)中實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的兩家企業(yè)，且比亞迪的市場(chǎng)份額提升至14．57％（前4月為12．96％）。

從整體格局上看，宇通仍然是“一騎絕塵”，比第二位企業(yè)多出近1000輛，也是唯一一家實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破2000輛的企業(yè)。累計(jì)銷量超過1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車和福田歐輝。可見，新能源客車行業(yè)的格局同樣相對(duì)穩(wěn)定而且日趨固化。