由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2020中國汽車論壇”8月13日－15日在上海嘉定舉辦。這是繼今年6月中國汽車重慶論壇后，國內舉辦的又一個大型汽車論壇。本屆中國汽車論壇吸引了上千與會者，規(guī)模盛大。由于每年9月舉辦的天津泰達汽車論壇今年改為線上舉行，本屆中國汽車論壇成為2020年汽車行業(yè)檔次最高、最具權威、規(guī)模最大的頂級盛會。

本屆論壇人氣很旺

“2020中國汽車論壇”是世界汽車組織、世界經濟論壇唯一支持的行業(yè)頂級論壇，自2011年至今已成功舉辦了9屆。往屆論壇都是在每年4月舉辦的北京車展或上海車展期間舉辦。今年由于疫情影響，北京車展延期，中國汽車論壇也延期至8月份舉辦。

本屆論壇的主題是：新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領中國汽車新征程。受新冠疫情影響，國內汽車產業(yè)遭遇重創(chuàng)，如何盡快實現恢復性增長，確保汽車產業(yè)和國內車市健康發(fā)展，是政府部門、汽車廠家、研究機構和媒體十分關心的問題。今年是 “十三五”最后一年，明年將進入“十四五”時期。“十四五”時期汽車產業(yè)如何高質量發(fā)展，大家都很關注。

本屆中國汽車論壇參會機構、企業(yè)和媒體十分踴躍。論壇工作人員介紹說，此次論壇的政府部門、企業(yè)代表、研究機構代表和媒體代表多達一千多人，人氣很旺。由于主會場所在的喜來登酒店容納不下，與會人員分別入住三家賓館。8月13日下午，以“推動十四五時期的汽車產業(yè)高質量發(fā)展”為主題的閉門峰會召開。國內10個和汽車行業(yè)有關的部委領導和重點汽車企業(yè)負責人，以及協(xié)會負責人出席會議，并進行交流和溝通。

參加閉門峰會的主流車企負責人有中國一汽副總經理、東風汽車董事長竺延風、上汽集團董事長陳虹、長安汽車董事長朱華榮、廣汽集團董事長曾慶洪、奇瑞集團董事長尹同躍、吉利汽車總裁安聰慧、比亞迪董事長王傳福、北汽集團總經理張夕勇、華晨集團董事長閻秉哲、江淮汽車董事長安進、長城汽車總裁王鳳英等。這是2020年主流車企到會最多的一次峰會，足見汽車企業(yè)對這個論壇非常重視。

本論壇內容很豐富

本屆論壇主題為“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路——引領中國汽車新征程”，指導單位為工業(yè)和信息化部、中國科學技術協(xié)會、中國機械工業(yè)聯合會。中國汽車工業(yè)協(xié)會旗下汽車縱橫全媒體、中國汽車工業(yè)經濟技術信息研究所聯合承辦。

為期三天的論壇共設置十一場會議，內容豐富、特色鮮明。圍繞“十四五汽車產業(yè)規(guī)劃”主線，針對汽車強國戰(zhàn)略落地的重點方向和領域，認知現狀，洞察問題，展望未來，政企學研商討大計，群策群力。

論壇匯聚全球汽車產業(yè)鏈的領軍人物，包括行業(yè)大咖、知名專家學者、企業(yè)領袖等，共同探討汽車產業(yè)核心技術發(fā)展趨勢與應對策略，研究“十四五”發(fā)展機遇，為產業(yè)建言獻策，覆蓋汽車全產業(yè)鏈的核心焦點和熱點話題，并展開深入交流。除了13日下午召開的閉門峰會、14日上午召開的大會論壇，14日至15日，組委會還安排了多場主題論壇。

由全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼提議設立的“全球汽車技術發(fā)展領袖峰會”，是“中國汽車論壇”特色版塊。重點研討全球汽車產業(yè)發(fā)展技術變革之路，是跨國集團全球CTO與中國主流汽車集團技術負責人的對話平臺。主題論壇“中國汽車品牌競爭力提升”，聚集行業(yè)有代表性的品牌嘉賓，共同交流提高中國品牌汽車全球影響力、品牌形象與價值等話題，以品牌力助推汽車強國建設。在“主流汽車集團發(fā)展策略與展望論壇”上，產銷量占中國市場85％以上的中國十大汽車集團規(guī)劃負責人，將同臺展望未來發(fā)展，明確核心任務，透視行業(yè)最新發(fā)展路徑。

“氫能產業(yè)發(fā)展及燃料電池技術創(chuàng)新”、“推進新能源汽車市場化”、“智能網聯汽車創(chuàng)新發(fā)展與產業(yè)生態(tài)的升級”、“中國汽車產業(yè)的全球化之路”等主題論壇，將針對不同領域，跨界展開深入對話，重點討論世界汽車領域最新發(fā)展政策與相關技術研發(fā)趨勢，共商全球汽車產業(yè)協(xié)同發(fā)展之路。（完）（本文同步刊發(fā)至中國汽車趨勢網）