8月，在第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，長城汽車董事長魏建軍表示：“對(duì)長城汽車來說，挑戰(zhàn)最大的是體制、機(jī)制、文化的變革�！�

對(duì)于一個(gè)經(jīng)歷過中國汽車文化不斷發(fā)展、自主品牌多年成長飄搖的車企來說，長城汽車的創(chuàng)造力與產(chǎn)品力已經(jīng)毋庸置疑。但隨著新四化挑戰(zhàn)的開啟、新能源車的沖擊，長城汽車即將迎來與以往不同的轉(zhuǎn)型和挑戰(zhàn)。

長城汽車啟動(dòng)體制創(chuàng)新和文化升級(jí)

2020年正值長城汽車成立30周年，它將以“兩個(gè)打通”為原則優(yōu)化作戰(zhàn)單元，啟動(dòng)體制創(chuàng)新和文化升級(jí)。

一、科技創(chuàng)新是長城汽車轉(zhuǎn)型的一大發(fā)力點(diǎn)。2020年7月份，長城汽車推出“檸檬”模塊化技術(shù)平臺(tái)、“坦克”智能專業(yè)越野平臺(tái)和“咖啡智能”出行平臺(tái)，共三大技術(shù)品牌。8月，長城汽車首批“科技長城專家天團(tuán)”正式亮相，各領(lǐng)域頂級(jí)專家通過知乎平臺(tái)與用戶零距離、透明化溝通，向公眾展示“科技長城”的魅力。

二、煥新品牌價(jià)值觀和審美觀是長城汽車打出的組合拳。長城汽車正在將品牌營銷向具象化、場景化演變，并大膽創(chuàng)新產(chǎn)品命名，如哈弗大狗、坦克300，充滿溫情與人性化的命名增加了更多人性化互動(dòng)。

即將上市的哈弗是長城創(chuàng)新營銷的絕佳案例。

從《創(chuàng)造101》到《明日之子》再到《乘風(fēng)破浪的姐姐》，打投出道從多年前的《快樂女聲》開始，愈演愈烈，如火如荼。而在汽車圈兒，哈弗大狗是當(dāng)之無愧的打投第一名。長城汽車發(fā)動(dòng)全網(wǎng)投票，“大狗”這個(gè)最具個(gè)性的名字以斷層優(yōu)勢(shì)“C位出道”，從誕生起，哈弗大狗便成了眾多網(wǎng)友的娛樂談資。而長城汽車趁熱打鐵，想要將哈弗大狗塑造成獨(dú)一無二的個(gè)性標(biāo)簽，成為年輕人的潮流伴侶。

9月5日，哈弗大狗＆京東在北京舉辦了共創(chuàng)預(yù)售發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場以“全民潮玩 Let＇s狗！”為主題，網(wǎng)紅SUV哈弗大狗與京東Joy跨界聯(lián)姻組成的CP，又一次成功吸睛，成為熱議話題。

作為中國汽車界首個(gè)“潮流共創(chuàng)預(yù)售會(huì)”，此次活動(dòng)頗具亮點(diǎn)。首先是電商領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域知名度最高的兩位“萌寶”正式聚首，一只是“潮玩新旅伴”的哈弗大狗，一只是不負(fù)每一分熱愛的京東Joy，這對(duì)兄弟CP憨態(tài)可掬，完美體現(xiàn)了活動(dòng)想要傳達(dá)的輕松、潮流氛圍。

哈弗大狗與中國新說唱的合作亦是其打造自身潮流標(biāo)簽的重要一步，本次預(yù)售發(fā)布會(huì)上，說唱圈人氣新星、中國新說唱Rapper劉炫廷登場獻(xiàn)唱，傾情演繹了大狗的主題說唱單曲《大狗時(shí)代》。

哈弗大狗還在現(xiàn)場公布了潮遛一萬里計(jì)劃正式開啟，哈弗將與全國媒體／網(wǎng)絡(luò)紅人、跨界達(dá)人一起打造一場一萬里的潮玩之旅，在旅途中向Z世代年輕人傳達(dá)全新品牌理念。

長城汽車8月銷量同比環(huán)比雙增長

成績是長城改革是否取得成效的最好佐證，9月7日，長城汽車發(fā)布2020年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。8月，長城汽車共銷售89，442輛，環(huán)比上漲14％，同比勁增27％，旗下四大品牌——哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉全面上漲，銷量均高于去年同期。

哈弗品牌8月銷售56，128輛，環(huán)比上漲18．1％，同比上漲11．7％。主力車型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均銷量過萬�！皣�民神車”哈弗H6銷售27，528輛，環(huán)比上漲16．0％，同比上漲9．7％，累計(jì)87個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。

引發(fā)熱議的哈弗大狗已正式開啟預(yù)售，共計(jì)四款車型——哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版，預(yù)售價(jià)分別為12．5萬、13．4萬、14萬、14．6萬。萌化人心的車型命名平易近人，哈弗大狗也將成為哈弗品牌銷量上漲新助力。

WEY品牌8月銷售7，504輛，同比上漲7．1％，環(huán)比上漲5．8％，1－8月累計(jì)銷售41，234輛。其中智能安全旗艦VV6銷售4，453輛，同比上漲3．3％，環(huán)比大漲21．9％，擔(dān)綱銷量主力；VV7銷量同比勁增37．2％，環(huán)比增加3．5％。

8月，長城皮卡銷售20，951輛，同比增幅高達(dá)80％，連續(xù)4個(gè)月銷量突破2萬輛，市占率近50％，并已連續(xù)22年獲得國內(nèi)、出口銷量第一，全球銷量累計(jì)近180萬輛，穩(wěn)居霸主地位。長城炮銷售11，100輛新車，連續(xù)4個(gè)月銷量過萬輛，持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍。長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5衛(wèi)冕皮卡市場單車銷量前三。

8月，歐拉品牌繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場，新車銷售4，794輛，同比增長291．3％。旗下車型“黑白”CP貓漲勢(shì)大好，歐拉黑貓銷售3，748輛，同比大漲238．3％；歐拉白貓8月環(huán)比大漲273．6％。

隨著歐拉“黑白”貓大熱，歐拉品牌乘勝追擊推出歐拉好貓，用獨(dú)特的“復(fù)古未來主義”美學(xué)風(fēng)格掀起了歐拉新的熱潮。

長城汽車一直以SUV和皮卡為支柱，如今兩者都取得了驕人成績，對(duì)長城的過往努力來說也是最好的勉勵(lì)。2020年，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)都已呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)和趨勢(shì)，站在時(shí)代變革下，長城汽車能否順利征戰(zhàn)中國汽車品牌全球化新征程？