五菱凱捷首發(fā)一周盲訂破3000,實測又大又舒適
五菱凱捷自9月7日開啟盲訂至今,僅一周時間,盲訂訂單破3000。為了滿足大家高漲的預(yù)購熱情,五菱凱捷為不辜負用戶期待,將盲訂權(quán)益名額破例增加到5000名,并且正在快馬加鞭排產(chǎn),確保車輛盡快交付。
好的產(chǎn)品總能引爆市場,這一點,五菱從不讓人失望。作為五菱品牌首款全球旗艦車型,凱捷的成功早已顯山露水。五菱凱捷問世是五菱邁出品牌煥新的重要一步。秉持"人民需要什么,五菱就造什么"的理念,五菱凱捷以顛覆式的設(shè)計理念推出了"人民大四座",為中國多人口家庭用戶的多元出行場景提出了完美的解決方案。
從外觀看,五菱凱捷車身尺寸長寬高為4875/1880/1700mm,軸距2800mm,妥妥的中級家用車,大多數(shù)情況下,凱捷以"大四座"狀態(tài)呈現(xiàn),這樣的車身尺寸,使得四座下的人均空間極盡奢侈。
而且凱捷的第二排為兩個獨立座椅,配備了獨立扶手、頭枕和能72°調(diào)節(jié)的獨立腿托,座椅底部配備了磁浮式四向滑軌,前后滑動距離長達560mm,左右移動距離最大160mm。當把第二排座椅移到最后時,完全打直雙腿都碰不到前排座椅。
但是對于務(wù)實的中國人來說,只有四個座椅,盡管空間再寬敞、座椅再舒適,是比不過"一步到位"的有魅力大,尤其是二胎家庭越來越多,有時候多座位比大空間更實用。當碰上全家六口同行的情況,只需把收納在地板下的三排座椅放出來,凱捷就由大四座變成了六座車。
用于應(yīng)急用的第三排座椅完全不是大家日常認知中的"小板凳",試駕后就發(fā)現(xiàn),第三排座椅還是有一定的腿部高度的,支撐性甚至比途昂更強,而且第三排座椅的靠背也可以大角度傾斜,頭部空間也沒有被壓縮,乘員可以調(diào)整到最舒服的坐姿。
光從座椅設(shè)計就可以看出,五菱凱捷在設(shè)計家用車的用心與誠意。不僅座椅分布多變實用,座椅曲線還高度匹配人體工學(xué),貼合肩部、背部、腰部的生理曲度,即使長途行車也不會感到疲憊,乘坐體驗媲美"頭等艙"。
可以說,五菱凱捷的問世,將完美滿足多人口家庭對家用車外觀漂亮、座位多、空間大且乘坐舒適的多方位需求,在汽車這個每個家庭的出行剛需用品上,打造出了自己的特色。目前,由于大眾對凱捷的熱情持續(xù)高漲,五菱凱捷將盲訂權(quán)益名額增加了5000名,僅需在各大平臺支付199,即可獲得五菱凱捷的優(yōu)先體驗和提車權(quán),還有高達5000元的置換補貼,還有多重福利禮包,誠意滿滿。
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