發(fā)動機(jī)隱患再起波瀾 現(xiàn)代起亞將為召回付出29億美元的代價
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車與起亞汽車發(fā)出預(yù)警，另一筆與發(fā)動機(jī)相關(guān)的預(yù)備金高達(dá)29億美元（約合193．84億元），綿延多年的質(zhì)量問題使得公司信譽(yù)受到?jīng)_擊，成本損失則高達(dá)近50億美元（約合334．21億元）。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)于本周一表示，其第三季度收益報道中也提及了該質(zhì)量問題導(dǎo)致的成本——3．36萬億韓元（約合197．16億元），其中現(xiàn)代和起亞各自的分?jǐn)偝杀痉謩e為2．1萬億韓元（約合123．23億元）和1．26萬億韓元（73．94億元）
現(xiàn)代與起亞分別在2015年和2017年從美國發(fā)起車輛召回，其發(fā)動機(jī)故障或?qū)⒁l(fā)碰撞風(fēng)險。
韓國東部證券（Dongbu Securities）分析師Sean Kim表示：“現(xiàn)代反復(fù)強(qiáng)調(diào)，公司未料到Theta II發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)問題并導(dǎo)致額外的成本支出，最新的這次車輛召回?zé)o疑給予現(xiàn)代的信譽(yù)造成沉重一擊�！�
他預(yù)計，現(xiàn)代與起亞的第三季度營收將向虧損發(fā)展，召回成本是一筆非常大的費用。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社）
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 獨家 | 江鈴福特并入長安福特，從此只有“一個福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時代：天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi！
- 3 小鵬首款增程車曝光，大空間SUV要搶理想地盤？
- 4 哈啰要講新故事：30億入局Robotaxi，還拉來寧德時代
- 5 智能座艙：一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 自動駕駛科普十問：什么是自動駕駛？將給我們帶來哪些影響？
- 7 7月這5款新車即將重磅來襲，能打贏下半年第一場仗？
- 8 想買SUV的再等等，下半年即將亮相4款全新SUV，個個都看點十足！
- 9 對話楊彥鼎：智能化下半場，汽車是基礎(chǔ)，核心是商業(yè)模式
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動車“賣鏟人”
